Reisemobiltreff

"Bisher lag die Grenze dafür, wie viel ein Fahrzeug maximal wiegen darf, für den B-Führerschein bei 3,5 Tonnen. Ab 2028 soll es jedoch erlaubt sein, Reisemobile mit bis zu 4,25 Tonnen zu fahren, wie der ADAC berichtet. Wer seinen Führerschein allerdings vor 1999 erworben hat, profitiert nicht von dieser Erweiterung – für sie gilt weiterhin die alte Regelung." Quelle

Warum ausgerechnet die, welche schon länger einen Führerschein haben, davon nicht profitieren sollen, erschließt sich mit nicht. Ich finde das unlogisch, auch wenn es mich eh nicht betrifft.


(Sollte ich übersehen haben, dass diese Nachricht schon bekannt ist, dann bitte umhängen).

Ich glaube das ist etwas dusselig formuliert.

Die Vor-1999er profitieren von dieser neuen 4,2t-Regelung nicht, weil sie ohnehin schon bis 7,5 t ZGG fahren dürfen. Das bleibt ja weiterhin bestehen.

ja, genau so verstehe ich das auch, die bestehende Regelung für diesen Personenkreis bleibt bestehen ohne die Einschränkung auf die 4,2to Regelung.

Abwarten, keiner weiß bis jetzt wie das umgesetzt werden soll. Es gibt noch keine Referentenentwürfe, daher alles Glaskugel.

Da musste eine Zeitung mal wieder was schreiben und hat es neu eingepackt.

Und das sagt der ADAC dazu
https://www.adac.de/reise-freizeit/camping/fuehrerscheinklasse-b-wohnmobile/

Damit wird sich dann auch der Interessentenkreis für unseren Oldi aus 2014 vergrößern, wenn wir es dann verkaufen wollen/müssen.

Ich gehe mal davon aus das solche Regelung nicht kommt ohne das sich einige Leute
dabei noch einiges an Euros abgreifen dürfen.
Zum Beispiel durch Nachprüfungen, Schulungen und Ähnliches.

Es geht doch nicht an das so ein schweres und gefährliches Transpormittel mit sagenhafte 4,25 to.einfach so
von ungeschulten Fahrern betrieben werden darf

Mich betrifft es eh nichr, habe den CE schon seit meiner Jugend.

Und bis das alles umgesetzt werden kann, müssen Durchführungsvorschriften und sonstiger organisatorischer Firlefanz festgelegt werden,das dauert auch noch mal,ich schätze nicht vor 2030,der Amtsschimmel ist ein ziemlich lahmer Gaul.

Gruß Arno

Focus hat geschrieben:

Die EU-Mitgliedsstaaten können jedoch zusätzliche Hürden setzen. Möglich sind Fahrtrainings oder sogar eine Prüfung, bevor der B-Führerschein auf Fahrzeuge bis 4,25 Tonnen erweitert wird. Welche Bedingungen genau gelten, entscheidet jedes Land für sich. Deutschland hat sich bisher jedoch noch nicht dazu geäußert, wie es die kommende Regel umsetzen will.

Da lässt sich doch nochmal richtig Kasse machen. Ich wundere mich nicht, wenn die Kosten gar nicht soweit weg von der aktuellen FSerweiterung liegen.
Möglichwerweise kann man sparen, wenn man nachweist ohnehin ständig unfallfrei überladen gefahren zu sein.