Vom Anti-Camper zum Wohnmobilisten - Suche nach dem richtigen Fahrzeug

[Anon41]

Moin in die Runde und nachträglich noch alles Gute für 2026!

Wir waren die Anti-Camper (Jahrzehnte) schlecht hin.
Im Spätsommer 2024 entschieden wir kurzerhand "Wohnmobilisten" zu werden.
10 Tage nach diesem Entschluß, stundenlanger Recherche im Netz, sowie 3 Händlerbesuchen haben wir dann unser Wohnmobil gekauft.
Roller Team 287 TL, auf Ford Chassis, Automatik, einzige Sonderausstattung, Clesana C1.
Nach dem 2. Kurztrip, div. Reiberein untereinander, klappte es schon ziemlich gut und wir stellten uns die Frage: Wieso erst jetzt "Campen" und wieso in einem Teilintegrieren?
Mittlerweile nach über 10.000km Wohnmobilreisen muß was anderes her.
Wir schwanken derzeit zwischen Carthago liner for Two 53l und Concorde Carver 890 RRL, gerne gebraucht.
Wer kann uns hier ggf. ein paar Tipps o.ä. geben.
Grüße aus Solingen

[Rupert]

Hauptsache eine Clesana - der Rest rundherum ist Nebensache ...


















(Scherz ...)

[opka]

Vielleicht erst mal mieten bevor man wieder feststellen muss dass auch beim Nachfolger nicht alles Gold ist was glänzt. Grüße Karl-Heinz

[Nikolena]

Wieso erst jetzt "Campen" und wieso in einem Teilintegrieren?

Wie habt ihr die Frage dann beantwortet, bzw. was war am TI auszusetzen ?

[Anon41]

Moin Wolfgang,

nachdem wir in verschiedene Wohnmobile von innen erlebt hatten, empfinden wir das Raumgefüge angenehmer im VI.
Ein VI kam für uns nicht in Frage, obwohl wir uns auch welche angeschaut hatten; uns gefielen nur TI.
Bereits im Oktober 2024 waren wir dann zu Gast bei "Nachbarn" im liner for two 53l und im Frühjahr vorigen Jahres im Carver 890 RRL, da waren wir dann schwer beeindruckt und angefixt.
Daher nun die konkrete Überlegung, uns ein solches Gefährt (gebraucht) anzuschaffen.
Unseren Einstig mit dem TI bereuen wir überhaupt nicht, zumal es ja ein "Experiment" war .

Gruß
Lutz

[Anon41]

Vielleicht erst mal mieten bevor man wieder feststellen muss dass auch beim Nachfolger nicht alles Gold ist was glänzt. Grüße Karl-Heinz

Hätte man, aber aufgrund der "Reibereien" zu Beginn, hätte es kein Wohnmobil gegeben; was total schade gewesen wäre!
Gruß Lutz

[AndiEh]

Hallo Lutz,

herzlich willkommen im Reisemobiltreff.


Gruß
Andi
P.S.Für Tipps zur Bedienung des Forums, einfach dem Link in meiner Signatur folgen.

[SaJu]

Herzlich willkommen, auch wenn Du scheinbar etwas gegen meinen Wohnort - Erpel - hast

[rundefan_reloaded]

@ noerpel

Hallo Lutz,
bei mobile gerade mal geschaut, da ist dieser zu finden:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=443862160&action=topInCategory&c=Integrated&isSearchRequest=true&ms=6300%3B%3B%3BCarver+890+RRL&od=up&ref=srp&refId=d2022d2c-3675-7640-b5cc-786cf992426f&s=Motorhome&sb=p&searchId=d2022d2c-3675-7640-b5cc-786cf992426f&vc=Motorhome

Hat Alles, benötigt kein AdBlue, was will man mehr?

Gibt noch einen zweiten, https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=444317179&action=eyeCatcher&c=Integrated&isSearchRequest=true&ms=6300%3B%3B%3BCarver+890+RRL&od=up&ref=srp&refId=cbc7a72b-a90b-6e90-f46f-7cf0a906eae4&s=Motorhome&sb=p&searchId=cbc7a72b-a90b-6e90-f46f-7cf0a906eae4&vc=Motorhome.
Ist etwas jünger, etwa identische Laufleistung zum erstverlinkten Fahrzeug.

[Luppo]

Liner oder TI muss man abwägen.
Innen sind die Liner überwiegend geräumiger, manchmal auch komfortabler als die TI.
Dafür kommt man mit einem TI üblicherweise an Stellen und auf Strecken, die ein (größerer) Liner nie sieht.
Und dann gibt es noch ein Kostenthema (Wartung/Maut).

[eclipse88]

Moin Wolfgang,

nachdem wir in verschiedene Wohnmobile von innen erlebt hatten, empfinden wir das Raumgefüge angenehmer im VI.
Ein VI kam für uns nicht in Frage, obwohl wir uns auch welche angeschaut hatten; uns gefielen nur TI.
Bereits im Oktober 2024 waren wir dann zu Gast bei "Nachbarn" im liner for two 53l und im Frühjahr vorigen Jahres im Carver 890 RRL, da waren wir dann schwer beeindruckt und angefixt.
Daher nun die konkrete Überlegung, uns ein solches Gefährt (gebraucht) anzuschaffen.
Unseren Einstig mit dem TI bereuen wir überhaupt nicht, zumal es ja ein "Experiment" war .

Gruß
Lutz

Vielleicht habt ihr einen Händler in der Nähe der beide Fahrzeuge anbietet.
Es gibt viele Verkäufer, da kann man die Wochenende oder eine Woche mal mieten und der Preis wird auf den Kauf mit angerechnet.
So habt ihr vielleicht die Möglichkeit beides zu testen und dann für euch das richtige zu finden, da ihr j auch klare Vorstellungen habt ws ihr wollt.

[rundefan_reloaded]

@ Luppo
Hallo Michael!
Der Themenstarter hat doch beschrieben, dass nach den gesammelten Erfahrungen mit einem TI die Entscheidung zu einem Liner gefallen ist. Warum bloß immer die Sprüche, wo man mit einem TI hinkommt, mit einem Liner aber nicht. Vllt. will der Themenstarter ja gar nicht besondere Erkundungsfahrten unternehmen, sondern sich einfach an den 2,4 m Außenbreite des Carver erfreuen. Ich hatte Gelegenheit, einen Carver 790 ( den vom User Walter7149 ) im Vergleich zu unserem ehemaligen 6,95 m langen TI mit 2,3 m Außenbreite zu sehen. Das Raumgefühl der 10 cm mehr Innenbreite ist überwältigend.

Ich denke, das Jemand, der über die Anschaffung eines 180-250 k € teuren Freizeitfahrzeuges nachdenkt, weiß, was er damit anstellen will. Wartungskosten sind vermutlich dann auch zu verdauen.

[Luppo]

Der Themenstarter hat doch beschrieben, dass nach den gesammelten Erfahrungen mit einem TI die Entscheidung zu einem Liner gefallen ist.

"Daher nun die konkrete Überlegung, uns ein solches Gefährt (gebraucht) anzuschaffen."

Warum bloß immer die Sprüche

Weil jemand mit nicht jahrelanger Erfahrung das vielleicht als Input in seine Überlegungen einfließen lässt.

[Weitreisender]

Hauptsache eine Clesana - der Rest rundherum ist Nebensache ...



(Scherz ...)

.............ich würde mir zuerst einmal überlegen, WAS Ihr damit machen wollt. Campingplatz Hopping vom Feinsten, so quasi von Glamping zu Glamping, oder sich die Städte, Kultur die Welt und abgelegenene Gegenden anzusehen. Ersteres geht mit einem Liner - Letzteres eher weniger, weil man meistens damit gar nicht dahin kommt, wo man dann gerne hinkommen würde.

..........und solltet Ihr mal auf die Idee kommen, was ganz anderes zu besuchen, also Europa damit zu verlassen, dann doch eher 4 x4

Frohes Grübeln

Gruß

[Anon41]

@ noerpel

Hallo Lutz,
bei mobile gerade mal geschaut, da ist dieser zu finden:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=443862160&action=topInCategory&c=Integrated&isSearchRequest=true&ms=6300%3B%3B%3BCarver+890+RRL&od=up&ref=srp&refId=d2022d2c-3675-7640-b5cc-786cf992426f&s=Motorhome&sb=p&searchId=d2022d2c-3675-7640-b5cc-786cf992426f&vc=Motorhome

Hat Alles, benötigt kein AdBlue, was will man mehr?

Gibt noch einen zweiten, https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=444317179&action=eyeCatcher&c=Integrated&isSearchRequest=true&ms=6300%3B%3B%3BCarver+890+RRL&od=up&ref=srp&refId=cbc7a72b-a90b-6e90-f46f-7cf0a906eae4&s=Motorhome&sb=p&searchId=cbc7a72b-a90b-6e90-f46f-7cf0a906eae4&vc=Motorhome.
Ist etwas jünger, etwa identische Laufleistung zum erstverlinkten Fahrzeug.

Moin Werner,

danke für die Links, beide beobachte ich bereits und stehe auch in Kontakt.

Schönen Abend.
Lutz

[Kalle-OB]

@ noerpel

Hallo Lutz,
bei mobile gerade mal geschaut, da ist dieser zu finden:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=443862160&action=topInCategory&c=Integrated&isSearchRequest=true&ms=6300%3B%3B%3BCarver+890+RRL&od=up&ref=srp&refId=d2022d2c-3675-7640-b5cc-786cf992426f&s=Motorhome&sb=p&searchId=d2022d2c-3675-7640-b5cc-786cf992426f&vc=Motorhome

Hat Alles, benötigt kein AdBlue, was will man mehr?

Man kauft doch heute kein Fahrzeug mehr, das nur die Schadstoffklasse 5 hat.

[Anon41]

@ noerpel

Hallo Lutz,
bei mobile gerade mal geschaut, da ist dieser zu finden:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=443862160&action=topInCategory&c=Integrated&isSearchRequest=true&ms=6300%3B%3B%3BCarver+890+RRL&od=up&ref=srp&refId=d2022d2c-3675-7640-b5cc-786cf992426f&s=Motorhome&sb=p&searchId=d2022d2c-3675-7640-b5cc-786cf992426f&vc=Motorhome

Hat Alles, benötigt kein AdBlue, was will man mehr?

Man kauft doch heute kein Fahrzeug mehr, das nur die Schadstoffklasse 5 hat.

Da hast Du vollkommen Recht!

[Halftimecamper]

Bevor Ihr nochmal so kurzentschlossen handelt, unabhängig TI, Liner etc. fahrt doch die Tage auf die CMT nach Stuttgart, ansehen, reinsetzen, abwägen.
Reiseziele verändern sich ohnehin, d.h. wo Ihr heute hinwollt wollt Ihr in 3 Jahren vielleicht nicht mehr hin.
(ich meine das vom Prinzip, nicht Land/Ortsabhängig)

Eins ist aber sicher in besonders Südeuropa werdet Ihr mit nem großen oft Probleme durch die Abmessungen bekommen, bzw. nicht alles anfahren können.
Haben es oft genug selbst erlebt und nehmen lieber die Größeneinschränkung und anderes in Kauf als auf Ziele verzichten zu müssen.

Viele SP / CP geben mittlerweile oft schon die möglichen Größen an, aber ob die dann Euren Vorstellungen und Zielen entsprechen steht ja auch noch im Raum.

Wägt ab, etwas mehr Komfort oder Flexibilität, nix überstürzen.
Von ner Clesana würde ich das alles ohnehin nicht abhängig machen

Liner mit "Plumpsklo" Ansichtssache.
Genauso wie anderes nützliches oder unnützes Zubehör, jeder wie er will - sorry bin abgedriftet

[Weitreisender]

Man kauft doch heute kein Fahrzeug mehr, das nur die Schadstoffklasse 5 hat.

Stimmt, man kauft heute eine Fahrzeug, das für die angedachten Einsatzzwecke, in Form und technischer Ausstattung, geeignet ist.

Gruß

[Anon41]

Bevor Ihr nochmal so kurzentschlossen handelt, unabhängig TI, Liner etc. fahrt doch die Tage auf die CMT nach Stuttgart, ansehen, reinsetzen, abwägen.
Reiseziele verändern sich ohnehin, d.h. wo Ihr heute hinwollt wollt Ihr in 3 Jahren vielleicht nicht mehr hin.
(ich meine das vom Prinzip, nicht Land/Ortsabhängig)

Eins ist aber sicher in besonders Südeuropa werdet Ihr mit nem großen oft Probleme durch die Abmessungen bekommen, bzw. nicht alles anfahren können.
Haben es oft genug selbst erlebt und nehmen lieber die Größeneinschränkung und anderes in Kauf als auf Ziele verzichten zu müssen.

Viele SP / CP geben mittlerweile oft schon die möglichen Größen an, aber ob die dann Euren Vorstellungen und Zielen entsprechen steht ja auch noch im Raum.

Wägt ab, etwas mehr Komfort oder Flexibilität, nix überstürzen.
Von ner Clesana würde ich das alles ohnehin nicht abhängig machen

Liner mit "Plumpsklo" Ansichtssache.
Genauso wie anderes nützliches oder unnützes Zubehör, jeder wie er will - sorry bin abgedriftet

Hallo Carsten,

vielen Dank für Deine Ausführungen, CMT steht auf unserer Agenda.

Einen schönen Abend
Lutz