Reisemobiltreff

Nikolena hat geschrieben: ↑Fr 10. Feb 2023, 16:33

Dass das so ein Stromfresser ist, wusste ich vorher auch nicht - würde ihn aber wohl dennoch wieder wählen.

Stromfresser ist relativ.
Da jeder Kompressor Kühlschrank (oder Box) "taktet", fließt der 12V Verbrauch (3-5A) nicht permanent.
Je nach Temperatur aussen/Womo usw. kann man durchschnittlich von ca. 1/3 der Stromaufnahme als Tagesverbrauch ausgehen.
Beispiel: Dometic Einbaukompressor mit 90 Liter:
Stromaufnahme 3,75A, Tagesverbrauch (24 Std.) aber nur 0,43 kWh, also ca. 36A oder durchschnittlich 1,5A/Std.
Wenn Solar vorhanden, kann man den Tagesverbrauch durchaus voll wieder reinholen (je nach Größe der Anlage und Wetter).

Ich nutze diese Tabelle zur groben Beurteilung des "Füllstands".

Gerade gefunden:
https://www.obelink.de/smarttank-intell ... rtank.html

Meinung:
was für ein "Schwachsinn".
1. Smart steht üblicherweise für elektronische Geräte mit Fernsteuerfunktionen.
2, Das Teil suggeriert, eine Kläranlage zu sein (lächerlich).
3. Das "geklärte" Abwassser soll dann offiziell im Boden versickern.
4. Der neue "Hollandeimer".
Ich finde so ein Teil, das sicher Käufer finden wird, ist eine absolute Umweltsauerei (beim Campen).

Wenns nicht so traurig wäre (die Doofheit mancher), könnte man darüber lachen...

AndiEh hat geschrieben: ↑Mi 1. Feb 2023, 08:28

Ich habe mal versucht herauszufinden, welchen CAT Standard, also wie schnell im 4G Modus der D-Link DWR-2101 Router ist. War aber bisher nicht erfolgreich.

Gefunden: (https://www.hardwareschotte.de/preisver ... datenblatt)

Ich habe diese verbaut, weiss aber den Durchmesser nicht, also vorher messen.
https://www.ebay.de/itm/402424302833

walter7149 hat geschrieben: ↑Do 26. Jan 2023, 19:27

Ragu hat geschrieben: ↑Do 26. Jan 2023, 19:18

würde aber im obigen Bild die rechte Figur durch einen typ. NS-AfD Wähler ersetzen

Wie sieht der denn deiner Meinung nach aus ?

Äußerlich wie du (vielleicht) und ich?
Innerlich (Stammtisch) wäre er ein klimawandelleugnender, rechtspopulistischer bis rechtsextremer, autoritärer, völkisch-nationalistischer, islamfeindlicher, homophober, antifeministischer, antisemitischer, europafeindlicher und geschichtsrevisionistischer Arsch.

walter7149 hat geschrieben: ↑Do 26. Jan 2023, 18:12

Finde leider keine Alternativgrafik, würde aber im obigen Bild die rechte Figur durch einen typ. NS-AfD Wähler ersetzen, bei denen der Satz "kann nicht denken", wesentlich zutreffender wäre.

womocamper hat geschrieben: ↑Do 26. Jan 2023, 17:37

Das Remis mußte ich erst links dann rechts zur Mitte ziehen, dann rutsche eine Seite wieder weg
und es bagann von neuen.

Sofern du das Frontscheiben Remis meinst...(ist in meinem Knaus TI 2021)
Das Zuziehen zur Mitte klappt, aber die Magnete halten schlecht, ist manchmal ein Geduldsspiel.
Ich war auf der CMT-Stuttgart am Stand, hab dort diesbezüglich gemeckert (die dortigen Demo Remis für Frontscheiben "klebten" wie der Teufel)
Antwort: Die Magnetstreifen in den beiden Schienen sind zu schwach, es gibt stärkere (zu kaufen, keine Bezugsquelle), aber auf der nächsten Messe in Düsseldorf soll es bei denen kostenlose (!) neue dickere Magnetstreifen zur Selbstmontage geben für die hartnäckigen Meckerer (sind einfach eingeklebt und lösbar).

Der erste Prototyp ist aufgetaucht.

https://youtu.be/kw0l-YniNTE

Elgeba hat geschrieben: ↑Fr 20. Jan 2023, 17:55

Wäre es möglich,diese aufdringliche Werbung für AdBlock zu beseitigen?Ist wirklich nervig.

Hat wohl keiner (lt. Antworten, ich auch nicht und ich nutze den kostenlosen AdBlock plus in Firefox PC), liegt wohl an deinem "PC-Setting".
Haste en Virus oder so ?

Südschwede hat geschrieben: ↑Do 19. Jan 2023, 08:39

Beim wieder Verbinden mit Landstrom hat das Ladegerät das erkannt und den Desulfat-Modus gestartet. Das Anzeigen eines Batteriefehlers und die 16,4V sind also erstmal in Ordnung.

Gute Theorie, aber:
Das CBE 522-3 hat zwar einen Desulphationsmodus, dieser hat allerdings eine maximale Spannung von 15,2V.
Hier ist die Differenz zu einer 16,4V Messung, auch für eine Messgeräte (Multimeter) Abweichung zu groß.
Anmerkung: die älteren CBE 522 (ohne-3) haben diesen Modus nicht.

katherina hat geschrieben: ↑Di 10. Jan 2023, 12:52

Einziges Prob ist, es werden keine Anleitungs - Handbücher mehr
beigelegt.
Gleiches Prob im Mom mit meinem RESMED 11 Auto

Du weißt aber schon, das man sowohl für dein Epson Gerät als auch für das Resmed die Anleitungen als PDF beim Hersteller herunterladen kann?
Diese kann man natürlich ausdrucken, ist aber oft sinnvoller, die z.B. unterwegs als PDF auf Handy, Tablet und Co. dabeizuhaben, da die meisten PDfs auch durchsuchbar sind, um eine bestimmte Sache nachzuschlagen.
Drucker: https://download.epson-europe.com/pub/d ... 2289eu.pdf
Resmed: https://www.resmed.de/patienten/hilfe-c ... weisungen/

Hallo, mir gänzlich unbekannte Katharina.
Ich finde es klasse, wie du deine sowohl Womo bezogenen Probleme als auch (teilweise) deine persönlichen Befindlichkeiten hier, (letztlich anonym), teilst.
Ich hoffe, es hilft dir (zu schreiben) bei deiner Bewältigung all dieser persönlichen Dinge deines Lebens.
Anfänglich (Männer halt..) dachte ich bei deinen Beiträgen, "was issn das für Eine".
Inzwischen finde ich deine ehrlichen, vermutlich spontanen Beiträge mutig und erfrischend in diesem Forum.
Danke dafür und mach einfach weiter so...

Gruß
Ralph

katherina hat geschrieben: ↑Mo 9. Jan 2023, 21:24

Nein, wir konnten die Bedienungsanleitung nicht runterladen.

Hallo Katharina...
Probiers mal hier (Anleitung).
https://download.epson-europe.com/pub/d ... 2289eu.pdf

womocamper hat geschrieben: ↑Mo 9. Jan 2023, 20:00

Je nach lust und Laune der inteligenten Lichtmaschine.

Na ja, Limas haben keine Lust und Laune, sondern der Batteriesensor (IBS) u.a. beim Ducato, der der nach wie vor dummen Lichtmaschine sagt, was sie "nicht" zu tun hat.

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Mo 9. Jan 2023, 19:41

Also wir haben ja auch nen Knaus mit Schaudt WA 121525 Boostern. Hatte einen zweiten direkt zwischen Starter- und Aufbaubatterie nachgerüstet.

Frage:
was ist an dem zusätzlichen Booster bezüglich der "Verschaltung" anders als beim Werksausbau?

womocamper hat geschrieben: ↑Mo 9. Jan 2023, 19:11

Wenn Du einen Booster im Womo hast ist doch in Ordnung.
Der Booster hat mit dieser Lichtmaschinenmisere nichts zu tun.

Hmm, ich habe einen Ducato 7 (Knaus Womo) mit dem Schaudt WA 121525 Booster.
Es hat bei mir durchaus was damit zu tun.
Die Lima hat durch ihre miese Spannungslage (12,2-12,4V) nicht die Möglichkeit den Booster vernünfig "anzusteuern".
Manche Beiträge (woanders) auch das WCS Video dazu, sagen, er würde gar nicht "anspringen".
Eine Lösung habe ich nicht, außer vielleicht das sauteure Tel von WCS Goch mit Einbau und dessen Konfiguration.

Austragler hat geschrieben: ↑Mo 9. Jan 2023, 18:36

Einige Anbieter in Ebay oder Amazon drucken Daten ab auf denen der maximale Entladungsstrom mit 100 A angegeben wird, im "buntgedruckten" werben sie mit der Möglichkeit eine Kaffeemaschine mit 2000 Watt zu betreiben. Da stimmt doch was nicht, oder ?

Richtig, und ein Grund mehr, diese nicht zu kaufen...
Übrigens: bez. Wechselrichter ist der Wert "Dauerentladestrom" relevant, sonst nix.
Also, gucken, suchen (Datenblätter), wird bei max. 600€ für eine 100Ah Lithium sehr eng.

Austragler hat geschrieben: ↑Mo 9. Jan 2023, 11:10

Ich habe nach der maximalen Stromentnahme bei der 100-Ah-Batterie gefragt und prompt Antwort bekommen, ich sollte damit meinen 1500-W-Wechselrichter nicht betreiben, das BMS würde abschalten. Andere Anbieter sehen da kein Problem.

Du kannst jeden WR auch an einer 100Ah LiFePO4 Batterie betreiben, aber...
Nahezu alle "günstigen" Lithium Batterien mit 100Ah Kapazität haben ein BMS (Batteriemanagementsystem), das einen maximalen Dauerentladestrom von 100A erlaubt, wird mehr verbraucht, schaltet die Batterie das Entladen sofort ab.
Wenn Du einen 1500 Watt Wechselrichter voll belastest, also 1500 Watt (z.B. Kapselmaschine, Fön), fließen mit dem Eigenverbrauch des WR mind. 125A Strom aus der Batterie, diese schaltet dann ab.
Du braucht in diesen Fall entweder eine "günstige" 150AH Batterie (die fast immer auch 150A Dauerentladestrom braucht) oder eine "bessere" 100Ah Batterie, die ebenfalls 150A Dauerentladestrom erlaubt.
Ich habe mal ein wenig bei den "günstigen" LiFEPO4 im Netz gegoogelt (Liste unvollständig):
u.a.diese 100Ah Batterien erlauben lediglich einen Dauerentladestrom von 100A:
Powerqueen 100Ah
Amperetime 100Ah (Ebay)
Renogy 100Ah
Eco-Worthy 100Ah
Creabest 100Ah
Akkurat Traktion 100Ah
Elektronicx 100Ah
Ective LC 100Ah
XENES ECO-Line 100Ah
Redodo 100Ah
WATTSTUNDE LIX100D-LT 100Ah
Ecowatt 100Ah
Berger (Camping) 100Ah