Reisemobiltreff

Solange ich nur die Wasserhähne öffne ist alles gut und schick, kein Wasser mehr, was tropft weder im Kasetten-Schacht und auch nicht in der Duschwanne (unter dem Klo heraus tropfend).

Anders verhält es sich, wenn ich die Spülung betätige, dann habe ich plötzlich wieder Wasser in der Duschwanne.
Kassette ist ordentlich eingeschoben, Schließdeckel am Klo offen, so dass das Wasser der Spülung in die Kassette fließen kann.
Zum Teil tut es das auch, aber leider nicht alles.
Ziehe ich die Kassette nach dem Vorgang raus, ist die Kassette oben drauf feucht, unter der Kassette in der Wanne ist Flüssigkeit und eben beim Klo läuft bzw. tropft auch wieder Wasser in die Duschwanne :-/

Ich habe gerade keinen Plan, wo das Wasser herkommt. Also muss im Zuge des Spülen sein, aber wenn ich von unten in der Serviceklappe mit meinen Händen dorthin fasse, wo der durchsichtige Schlauch der Spülung unterhalb der Schüssel verläuft ist alles trocken.

Ich wurde im Baumarkt fündig. Führen sie nicht aus Plastik in den kleineren größeren. Erst ab 1 1/2 und generell eher aus Kupfer und Messing, da das lt. Mitarbeiterin länger halten soll.

-> gekauft und eingesetzt. Geht gut rein und auch wieder raus mit bisschen Kraft.
Leider hat es hinten zwischen Schlauch und "Endstück der Schraube oder wie auch immer das heißt " ca 2-3mm Spiel, mehr nicht. Mit der Federbandschelle sitzt es erstmal solide.
Schaue mir aber nochmals das Original Plastikbauteil an, ob das besser sitzt.

Hab mich gefreut und dachte, passt alles, noch nicht ganz fertig mit dem Thema Toilette :-/
-> neues Thema in nächstem Beitrag.

Ihr seid alle super.

Ich lernte viel in so kurzer Zeit.
@Manfred: als Zugereister bin ich noch im Aneignen des Skill.

Heute Nacht mit viel Geduld und kleinen bis großen Schlitz-Schraubenziehern erfolgreich gewesen und das Teil endlich rausbekommen.

Danke soweit. Jetzt klappere ich mal die Baumärkte ab, um Ersatz zu finden und prophylaktisch noch einen Blindstopfen.
In zwei Tagen soweit der Versand mitmacht ist sonst auch das Original Teil da.
Hoffe, dass es nur die Schraube ist, sonst muss ich eben das Magnetventil auch noch tauschen.

Die Tipps für das Winterfest machen, schaue ich mir alle im Herbst an. Anfrage an den Händler ist raus.

ey ey Sir. Wollte das mit dem Speiseöl mal noch probieren, was du meintest Andi, aber erstmal die Kids ins Bett bringen.

Das mit dem Schraubenzieher ist mir etwas zu heikel, da sehe ich den Schlauch kaputt gehen :/

War leider nicht erfolgreich.
Obwohl ich den Gummi mehrmals so heiß machte mit dem Föhn, dass ich ihn nicht mehr ohne Handtuch/Handschuh anfassen konnte, hatte ich keine Chance.
Bewegte sich maximal 2mm raus :/

Alpa hat geschrieben: ↑So 30. Jul 2023, 19:35

Mit dem Fön das Schlauchende erwärmen, dann lässt sich der Stopfen mit der Hand relativ leicht herausziehen.

Diese Schellen sind nicht wiederverwendbar und es ist eine Murkserei sie abzubekommen, schon gar, wenn so wenig Platz ist wie bei dir. Never change a running system.

Ja das mit der Schelle hatte ich fast schon vermutet. Da ist die Federbandschelle ein Freude dagegen :-D
Na dann muss ich wohl mal den Föhn der Gattin suchen und Kabel legen und einen Versuch starten.

Danke für den Hinweis.

Hey Andi,

danke für deine Antwort. Ich hatte gehofft am hinteren Ende Erfolg zu haben und traute mich nicht an die Metallschelle ran oder was auch immer das ist, weil ich das nicht kenne. Ist das wiederverwendbar oder mache ich da dann eine neue Federbandschelle wie vorne hin oder was ist dazu empfehlen?

Danke. Ihr seid alle mega.

Danke euch, las ich auch, war aber nicht sicher, wie ich es einordnen soll. Dann bleibe ich bei Kunstoff.

Muss leider nochmals fragen.

Wollte gerade loslegen, aber der „Bolzen“ oder wie auch immer das heißt ist mehr als fest drin. Er lässt sich drehen, aber kommt nicht raus, hatte gehofft ist wie bei einer Schraube.
Mit der Zange und mittlerer Kraft wollte er auch kein Stückchen rauskommen.

Hey, ich habe nun das Ersatzteil gefunden, hoffe der Link ist okay: https://www.campingwagner.de/product_in ... -C400.html

Gibt es original anscheinend, was der Unterschied zu den günstigeren ist unklar, da überall mindestens 5€ Versand anfällt noch günstiger.
Eine Frage noch an die Profis. Ist es nicht sinnvoll auf ein Teil aus Messing umzusteigen, z.B wie das https://www.fritz-berger.de/artikel/messingtuellen-4341

dereurafahrer hat geschrieben: ↑So 30. Jul 2023, 13:24

Hallo
Ich hab mir zum entleeren nach langem hin und her das eingebaut
https://www.fritz-berger.de/artikel/flo ... rid=171121
Klappt gut ,geht recht schnell und ist eine sichere Lösung.

Gruß Timo

Danke dir für den Tipp.
Das sieht mega aus. Schaue ich mir auf jeden Fall für den nächsten Winter an. Scheint relativ simpel und effektiv zu sein. Hatte gehofft ich muss mich nicht in jedes Thema einarbeiten und kann den Handlungsempfehlungen des Herstellers/Händler folgen und das klang so schön schnell und einfach. Hähne auf und fertig :/

An die Experten zum Thema Austausch.

Schaute mir das gerade an.

Bilder im Anhang. Vorne direkt ist eine schwarze Klemme aus Metall, hinten silbern.
Kann die Überwurfmutter nicht nach vorne runterziehen, da dort neben der schwarzen Gummidichtung eben noch was drin ist. Vermute wie ein Plastikstöpsel, damit die Überwurfmutter eben nicht abrutscht.

Tipps wie ich am besten vorgehe?
Die schwarze Klemme lösen und dann versuchen den Propfen rauszuziehen und die Überwurfmutter so entfernen zu können?

Ist der Riss in der Überwurfmutter wirklich ein Frostschaden und kein Materialdefekt (Zuständigkeit Hersteller/Händler?)

P.S. braucht es noch mehr Bilder zur Beurteilung, liefere ich die gerne.

Puh @Alpa ich habe mich an das Prozedere aus der Anleitung gehalten. Das hieß Hähne auf und Wasser ablassen. Das habe ich gemacht und wähnte mich in Sicherheit.

Das mit dem Luftballon sah ich, klappte aber nicht, ich pustete mal rein, konnte aber nichts feststellen. Muss da aber wohl nochmals tiefer einsteigen.

@jagstcamp-widdern hast du da zufällig ein Video oder so? Das mit der Druckluft höre und lese ich zum ersten Mal :/

Hey danke euch. Hatte ich schon fast befürchtet, auch wenn ich nirgends las oder belehrt wurde, dass ich da auch noch was machen soll… was mach ich da künftig am besten? Aufschrauben und schauen, dass kein Wasser noch in der Leitung ist?

Mich wundert eben, dass es bisher nicht auftrat, aber vermutlich eben Hahrriss und dann durch Belastung dann irgendwann fehlender Halt/Dichtigkeit und Defekt.

Also Geschirrspüler/WM, Waschbecken Einbau und Co. habe ich bisher selber hinbekommen, also wage ich den Versuch.

Bekomme ich vermutlich morgen am schnellsten im Baumarkt oder?

Doraemon hat geschrieben: ↑So 30. Jul 2023, 11:09

Zur Reparatur brauchst du einen flach dichtenden 3/4” Schlauchanschluss auf einen 1/2” Schlauch und einen Schlauchbinder und ca. eine halbe Stunde Zeit, ist kein Hexenwerk.

Wo gibt es denn noch Frostgefahen, bei denen ich künftig eher auf Nummer sicher gehe?

Wie macht ihr das? Wisst ihr wo eure Leitungen von Heizung, Strom und Wasser liegen und wie ihr rankommt? Habe dadurch nun ziemlich Angst, dass ich wieder einen Wasserschaden habe wodurch auch immer und nicht rankomme oder …

Gibt es eine Bauanleitung von den Möbeln/Klo und Co., an die man rankommt?

Sollte ich noch irgendwo nach Feuchtigkeit schauen oder davon ausgehen, dass die Toilettenwanne alles aufgefangen hat und es das war?

Nikolena hat geschrieben: ↑So 30. Jul 2023, 06:57

Sieht so aus, als sei nur die weiße Verbindung/Überwurfmutter undicht. Ist die denn fest?
Aber das wirst du sicher geprüft haben.

Hey, genau die weiße Überwurfmutter ist nicht fest gezogen (warum auch immer) und hat auch einen Hahrriss. Ob das als Fehler reicht für das viele Wasser im Toilettenschacht ist mir unklar.

Woher ich eine neue bekomme leider auch nicht. Bisher keine einzelne Teilenummer dazu gefunden.

LT35 hat geschrieben: ↑So 30. Jul 2023, 09:53

Wie, das Auto stand aber jetzt nicht seit November unbenutzt herum (also die Toilette meine ich) ? Ansonsten mal die Halteschlaufen da lösen und den Kram ggf. vorsichtig demontieren und wieder zusammenstecken.

Der Van war mehrfach im Einsatz. Nach Winterfest alles reaktiviert. Nutzung im Januar, März und letztmalig die Toilette zumindest im April. (Da keine anderen Wasserverbraucher). Seitdem nur als Auto ohne Wasser und Co.

Danke für eure Feedbacks.

Ich habe nun erstmal vor Kurzem eine 203A Lithium von Ective anstatt der 95A Banner AMG Batterie eingebaut und komme damit auf ca. 50h Autarkie. (Dauerhaft Kühlschrank, Licht am Abend, Handys laden, mal Warmwasser und das Macbook/Tablet geladen).

Praktisch ist, dass ich alle Verbraucher messen kann (Bluetooth App zur Batterie) und so weiß, dass der Kühlschrank auf Maximum auch wirklich nur max. 3,6A/h braucht oder das Handy sich 1A an der USB-Dose in der Küche zieht und wie viel welches Licht verbraucht.
Zusätzlich weiß ich auch, dass mit dem vorhandenen Booster beim Fahren mit ca 16A aufgeladen wird (Bisher meist Kühlschrank aktiv, somit lag es knapp über 13A).

Für Solar und schneller Aufladen müsste ich tauschen, das ist es mir aktuell noch nicht wert. Mal sehen. Wollte bei Gelegenheit mal noch eine Powerstation mit Solarpanel erstmal testen, um zu sehen, ob mir das taugt.

Hey Manfred, danke für die Rückmeldung.

Am Urlaub fahren hindert uns, dass anscheinend das weiße Ventil/Schraube defekt/undicht ist, so zumindest meine unkundige Vermutung. Heißt ohne Behebung können wir nichts machen, was mit Wasser zu tun hat :-/
Meinst du das kann ich tauschen ohne Garantieverlust bzw. der Händler kann das tauschen und den Rest nach dem Urlaub machen ohne, dass danach uns Verschleppung vom Schaden vorgeworfen wird?

Hallo zusammen,

wir haben seit November 2022 einen Weinsberg Marabus MQH600.
Gerade wollte ich ihn für die Fahrt fertig machen und Wasser in den Wassertank und alles nochmals durchspülen, da fließt aus den Hähnen im Bad und Küche kein Wasser, ich höre es plätschern und sehe, wie es unter dem Kloaufbau (thetford) und Wandschrank rausläuft in die Duschwanne.

Alles abgedreht und auf Suche gegangen, Kassette rausgenommen und gesehen, dass da Wasser stand und aus einer Leitung tropfte.

Wie kann das passieren? Was tun?

Muss ich mir Gedanken machen, dass irgendwo anders Wasser reingelaufen ist?

Welche mobilen Panels verwendet ihr denn und wo lasst ihr die reinlaufen bzw. wie sieht da eure Verkabelung aus? Einmal quer durchs Wohnmobil oder habt ihr das außen und ist so entspannt.

Bei mir sitzt die Elektronik alles hinten direkt neben dem Gastkasten.
In meine Theorie sprach bisher gegen die mobile Panels, dass sie ja nicht dauerhaft z.B während der Fahrt oder eben beim Parken aktiv sind im Gegensatz zu den fest installierten. Wie bewertet ihr das?

50AH Ladebooster klingt sehr mächtig @Nikolena.

Danke für die Einblicke @Jean Luc.
Das klingt super mit dem Mobilfunkempfang - wenn du da so gute Erfahrungen gemacht hast.
War im Kopf auch meine Herangehensweise und eher eben noch einen Verstärker zu probieren, falls es mal nicht klappt.

Ich muss mal schauen, wie es sich mit unserer Gasheizung verhält und habe den Kühlschrank als Dauerverbraucher am Strom. Sobald die Batterie getauscht ist mal Erfahrungswerte sammeln.

Las bzw. sah paar YouTube Videos von einigen, dass sie nur mobilen Solarpanels nutzen. Da bin ich noch etwas hin-und hergerissen weil die Vorstellung davon, dass sie auf dem Dach sind und die Batterie beim Losfahren „immer“ voll ist, mir bisher verlockend schien. Das Thema Gewicht, was du ansprichst ist natürlich gewichtig eher auf eine flexibler Variante auszuweichen.

@Cybersoft: wie stark ist dann eure Solaranlange bzw. Batteriespeicher bzw. Setup? Seid ihr dann dauerhaft im Camper unterwegs, wenn du von 4 Wochen schreibst