Reisemobiltreff

du stolperst einmal, dann ist es Januar 2021 - du fällst einmal um, dann ist es Herbst 2021...
Die Zeit rennt nur so - auch in diesen "speziellen Zeiten"...

Zudem sind die WoMo Hersteller im Moment so gut ausgelastet, dass da im Moment leider nicht wirklich ein grosser Innovationsdruck besteht...


Edit. ok, anchdem nun Nikolena seinen Post "gelöscht" hat, macht dass da oben nicht mehr wirklich Sinn

Wenn ich das Womo Anfangs 2022 - sagen wir mal, März/April/Mai geliefert bekommen will, muss ich wohl kurz nach dem Sommer, so Plus/Minus Salon Düsseldorf bestellen.

Gleichzeitig müssen die WoMo Hersteller die Chassis fürs kommende Jahr ebenfalls meist bereits im Sommer fix bestellen.

Dann kommt die Produktionszeit der Chassis, die Lieferung an die WoMo Werke - da stehen die Chassis sich dann auch nochmals etwas die reifen Platt - der WoMo Aufbau wird dann wohl Anfangs 2022 produziert.

Mit all den Vorlauf und Lagerzeiten sehe ich Schwar, wenn das neue Chassis erst Anfangs 2021 lieferbar wäre...
(man hat ja beim Springer gesehen, wie lange da noch "alte Motoren" geliefert werden...)

Gleichzeitig müsste bei Bestellung des WoMos ja egientlich schon klar sein, was ob und wann das Chassis kann - so ein Abstandstempomat wird es ja wohl sicher nicht für lau geben...
Dann ist noch die Frage, sollte es ein VI anstatt ein TI werden (wir haben da auch noch 2 VI Optionen ganz weit oben), wird es wohl nochmals etwas länger gehen...


Aber eben, die Hoffnung stirbt zuletzt

Weisst di etwas konkretes betreffend Ducato oder Lyseo M Modelle bei Bürstner?

Von beidem habe ich schon viele Gerüchte gehört, aber immer nur, ich habe gehört von X und X hat gehört von Y...

Wenn wirklich beim Ducato etwas neues kommt, muss dieser spätestens ab Sommer lieferbar sein...

(Bei Fiat wird es jetzt ja so oder so interessant, was da passiert mit dem Citroen und Peugeot, nachdem es ja nun grünes Licht gab für die Fusion...)

Nö, aber es sind halt Welten, ob du 500km entspannt mit dem Abstandstempomat fahren kannst, oder 500km durchgehend Gasgeben/Rollen/Bremsen - gerade wenn du zB Überhohlverbote beachten musst ;)

Neu ist diese Gewchichte übrigens auch nicht, als ich vor gut als 15 Jahren LKW fuhr, gab es das schon ;)

Und ja, wen man noch „jung“ ist und voll im Arbeitsleben, ist man froh, wenn man mal rasch längere Distanzen zurücklegen kann - entspannt - und nichz nur so 100-300km Etappen fährt...

Und wie gesagt, wenn du das System mal hattest, weisst wie bedienen und wie damit umgehen, möchtest du das nicht mehr hergeben...

MobilLoewe hat geschrieben: ↑Di 22. Dez 2020, 15:19

Derzeit ist Hymer führend, was die große Vielfalt von gängigen Grundrissen auf MB Sprinter angeht, mit Front- oder Heckantrieb.

Mit Distance Control zu fahren ist in der Tat ein Vergnügen, aber auch die anderen Helferlein sind nicht zu verachten.

Jap, das ist uns bewusst - nur hat Hymer nicht wirklich interessante Grundrisse ;)
(auch wenn sie zu den wenigen gehören, die auch noch diverse Modelle wie ein Heck-Querbett haben für 2 Personen) - die Sitzgruppen sind durch und durch absolut mini und beengend bei den bis max. 7m Fahrzeugen - und nein, wir wollen nicht auf den Fahrersitzen Lümmeln am Abend ;)

Wäre schön, wenn "die Hymer, respektive Thor Leute in Kehl" auch etwas mehr Sprinter verbauen würden - mal so kurz die gesamte Lyseo Palette auf den Sprinter heben wäre eine wirklich Tolle Sache ;)

Wir befassen uns nun schon mehrere Monate betreffend dem Kauf eines WoMos.

Killerkriterium ist für uns auch der Abstandstempomat - dieser bietet aktuell nur der Sprinter und MAN TGE (eigentilch auch noch der Transit, aber die WoMos mit dem gewünschten Grundriss lassen diesen nicht "dazubuchen"... :().

Leider sind die möglichen Grundrisse auf Sprinter und MAN TGE aktuell noch arg eingeschränkt - daher hoffen wir im Moment sehr stark aufs Modeljahr 2022, dass es hier entweder die favorisierten Grundrisse auch auf Mercedes oder MAN gibt, oder es Fiat endlich schafft, einen Ducato mit dem Abstandstempomat anzubieten...


Wie hier einige schon geschreiben haben, wenn man einmal einen modernen Abstandstempomaten hatte und weiss wie mit diesem umzugehen, der möchte das nicht mehr missen...

Hallo zusammen,

ihr schreibt fast alle von den VI Hubbetten.

Hat jemand auch Erfahrung mit den Hubbeten, die z.B. ein Bürster Lyseo TD644 oder TD680 drin haben?

"testen" konnten wir es noch nicht, da nicht gekauft, nur darum "rumrütteln", und da machten diese auch einen Stabilen Eindruck... aber eben, der Sport...?