Wagenheber und Abschleppöse

[Doraemon]

Betreffs Abschleppöse wüßte ich jetzt nicht wozu man die dringend bräuchte.

Um das Drahtseil zu befestigen und auf den Abschlepper zu kommen, klar geht auch anders. Oder wie bei mir letztes Jahr, Kupplung defekt aber Motor lief, also theoretisch abschleppen möglich.

[hwhenke]

Betreffs Abschleppöse wüßte ich jetzt nicht wozu man die dringend bräuchte.

Sofern es ein Automatikauto ist darf er nicht geschleppt werden, dann ist das Getriebe hin.
Sofern es ein Schalter ist, funktioniert auch dort - wie beim Automatik - weder der Bremskraftverstärker noch die Lenkhydraulik.

Ist bei den meisten modernen PKWs ähnlich deswegen müssen sie Huckepack auf den Abschlepper.
Bei meinem Sprinter sind explizite Fotos fürs Abschleppen - heißt er darf NICHT geschleppt werden.

Am Heck wird aufgrund der Garage vermutlich gar keine Aufnahme sein für eine Abschleppöse.

Lediglich wenn man sich festgefahren hat könnte man sich damit rausziehen lassen.

Beste Gruesse Bernd

Und wie kommt der huckepack auf den abschlepper??? Antwort mit der Winde und die wird an der oese eingehängt.
Besserwisser Modus aus
Lg Horst

[Anon26]

Und wie kommt der huckepack auf den abschlepper???

100% richtig daran hab ich nicht gedacht - bin noch nie abgeschleppt worden - also vom ADAC............
Dann muß ich wohl bei mir mal auf Suche gehen denn ich hab auch noch keine gefunden.

Gut das es Besserwisser gibt.

Beste Gruesse Bernd

[Anon26]

Ohne diese hätte man uns in Österreich nicht anschleppen können,

Schalter?

[LT35]

Moin

Und wie kommt der huckepack auf den abschlepper??? Antwort mit der Winde und die wird an der oese eingehängt.

Genau

Jetzt mal nicht so genau hinsehen, der Transporter durfte wohl so 2.5t aufladen %-/

Gruß
K.R.

[Doraemon]

Wer genau hinschaut ohne Öse nur das Kabel um die Vorderachse, spanisch halt. .
.

[biauwe]

Schalter?

Was sonst und natürlich Fiat.
Da passen auch Ersatzteile anderer Marken

[Travelboy]

Hallo Katherin,

bevor Du irgendwelche, möglicherweise überflüssigen Investitionen tätigst,
frag doch mal den Vorbesitzer, wo er die Sachen gelassen hat.
In jedem Fahrzeug ist immer ein Wagenheber und ein Schlüssel,
um ein Rad wechseln zu können.
Und in der BA ist auch immer beschrieben, wo das Werkzeug/Wagenheber sich befinden.
.....

So ist es Peter,
im Normalfall - war bei uns auch alles dabei, lag in einer Kiste unter dem Beifahrersitz.
Dann, so nach 5 Jahren Nichtgebrauch ist alles reusgeflogen und liegt jetzt irgendwo auf dem Dachboden und wenn das Mobli in 10 Jahren vieleicht einen neuen Besitzer findet, wir dieses Zubehör bestimmt vergessen.

Finde ich dann vieleicht später irgendwann mal wieder beim Aufräumen und dann wird es entsorgt.

So ist das leider,

[katherina]

Moin

Boah, ihr habt mich mal wieder überholt. Danke allen Schreibern

Zuerst mal , die Bedienungsanleitung haben wir rauf und runter gelesen.
Da steht nur drin, wie man vorzugehen hat. Auch ein Pannenspray ist da aufgeführt, das haben wir in der Beifahrertür gefunden. Ob das noch funktioniert wissen wir nicht.
Da war vom Werk an ein Notreserverad dabei. Übernommen haben wir ihn
mit normalen Reifen.
Auch ein 4 er Set Winterreifen war dabei, davon ist einer das Reserverad.
Irgendwie ist das mysteriös. Da will Werner nochmals den früheren Besitzer
anrufen. Müsste doch zu klären sein
Ein Notreserverad macht ja keinen Sinn ohne Wagenheber, oder dazu das Pannenspray??
Gefunden hat er vorhin ne lange Stange für die Markise, gut versteckt ganz hinten
biuiwe, hast du nen Tip für uns ?

bis denne katherin

[Masure49]

Hallo Katherin,

bevor Du irgendwelche, möglicherweise überflüssigen Investitionen tätigst,
frag doch mal den Vorbesitzer, wo er die Sachen gelassen hat.
In jedem Fahrzeug ist immer ein Wagenheber und ein Schlüssel,
um ein Rad wechseln zu können.
Und in der BA ist auch immer beschrieben, wo das Werkzeug/Wagenheber sich befinden.
.....

So ist es Peter,
im Normalfall - war bei uns auch alles dabei, lag in einer Kiste unter dem Beifahrersitz.
Dann, so nach 5 Jahren Nichtgebrauch ist alles reusgeflogen und liegt jetzt irgendwo auf dem Dachboden und wenn das Mobli in 10 Jahren vieleicht einen neuen Besitzer findet, wir dieses Zubehör bestimmt vergessen.

Finde ich dann vieleicht später irgendwann mal wieder beim Aufräumen und dann wird es entsorgt.

So ist das leider,

Ich muß zu meiner Schande gestehen,auch uns ist es mit unserem letzten Reisemobil, einem Alkoven TEC Freetec 598 ähnlich gegangen.
Wir hatten noch div. Zubehör, z. B. Teile, um vorne noch ein Doppelbett zu schaffen, Fahrradträger usw. aber bei der Anlieferung bei der Inzahlungnahme vergessen, alles ins Wohnmobil zu packen.
Die Käufer haben nichts davon vermisst, weil sie das Wohnmobil nur brauchten, um für/mit ihren Hunden in ihr spanisches Ferienhaus zu gondeln.

[biauwe]

ein Ersatzrad ohne Wagenheber ja keinen Sinn macht

Stimmt!
Wageheber und ein Taxi schon eher

[Anon23]

ein Ersatzrad ohne Wagenheber ja keinen Sinn macht

...macht schon Sinn, für die Montage findet sich immer jemand

[Bevaube]

Moin

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Jetzt mal nicht so genau hinsehen, der Transporter durfte wohl so 2.5t aufladen %-/

Gruß
K.R.

Ich denke, das passt. Das Zugfahrzeug hat eine Sattellast von etwa 1,8 - 2,5 to. Und beim Sattelaufleger schätze ich die Achslast auf 2 x 3 to. Daher gehe ich von einer Nutzlast von 5 - 6 to. aus.

Gruss, Beat.

[Anon16]

moin
wenn ihr das erste mal mit dem Fahrzeug Wintercamping machen möchtet,empfehle ich eine Durchsicht machen zu lassen.
Erfahrungsgemäss neigen ältere Batterien dazu bei Kälte schneller zu versagen,auch würde ich die Riemen überprüfen lassen ,sowie Kühl und Frostschutz.Gegen die Kälte hilft genügend Gas dabei zu haben.
Zum Pannenspray gehört auch immer ein 12v Luftkompressor sowie Adapter für 12v Steckdose,zur Not kann man auch das Pannenset vom Pkw nehmen.Sollte ein Reserverad vorhanden sein ist es sinnvoll eine 17 und oder 19 Nuss und einen Knebel plus eine ca 80 cm lange Verlängerung ,kann ein 1/2" Rohr sein ein zu packen.Wenn mich nicht alles täuscht müsste die Schleppöse vom Pkw passen,einfach mal ausprobieren.Taschenlampe und Handschuhe nicht vergessen,eswird schnell dunkel und es gibt nichts schlechters als im dunkeln zu arbeiten.
gruss Armin

[biauwe]

wenn ihr das erste mal mit dem Fahrzeug Wintercamping machen möchtet,empfehle ich eine Durchsicht machen zu lassen.

Wenn ich eine Stehmobil hätte, was nur in der Sommersaison fahrt, wäre die erste Tour ein Werkstattcheck.
hat

[LT35]

Moin

OT Abschleppfahrzeug:

Jetzt mal nicht so genau hinsehen, der Transporter durfte wohl so 2.5t aufladen %-/

Ich denke, das passt. Das Zugfahrzeug hat eine Sattellast von etwa 1,8 - 2,5 to. Und beim Sattelaufleger schätze ich die Achslast auf 2 x 3 to. Daher gehe ich von einer Nutzlast von 5 - 6 to. aus.

Das war die Aussage des Fahrers. Er wäre mit diesem Fahrzeug beim ADAC für max. 2.5t angemeldet und nicht für ~ 4t. Der kam eigentlich auch nicht aus dem Bezirk, dort waren aber alle aufgrund einer größeren Karambolage im Einsatz. Die nächste Werkstatt wäre nur etwas mehr als einen Kilometer entfernt gewesen, erst als das Auto oben drauf stand erfuhren wir dann, dass die uns woanders hinschickten. Also ist er dann dorthin geschlichen (muss man so nennen und war ja auch ok).

Gruß
K.R.

[katherina]

Moin

Wesermann, das war mit der erste Akt, nach dem Erhalt.
Normal wären wir sofort damit losgefahren. Nur, die Tiger sollten und wollen mittlerweile mit und da mussten einige Umbauten erledigt werden.
( Bilder davon im Tierthread ).
Ok, GG war sich nicht so sicher , wie wir sie ( Tiger ) sichern könnten.
Deswegen stand das Mobil ca 3 Wochen.
Danach die erste grosse Tour nach Dagebüll usw, ging auch soweit super bis auf Rückfahrt. Ok, haben wir abgehakt und sehr viel gelernt.

Thema winterfest. Wir haben hier auch mal Schnee, nur nicht in so grossen Massen. Sind einigermassen erfahren damit
Nun schreibst du was an, mittlerweile trau ich mich schon gar nicht mehr hier was zuschreiben. Irgendjemand muss immer einen runterziehen.
Soll ich mich trauen und noch nen neuen Thread aufmachen ?
Geht um unser übernommenes Winterpaket.
Aber, ich will hier niemand zumüllen. Leider, sind wir auch nach ca 7 Mon noch Anfänger. Das Winterpaket wollen wir ausnutzen, das Auto ist ja bewusst so gekauft und übernommen worden. Danke an alle für euren Zuspruch

bis denne katherin

[Anon16]

moin katherina
ich wollte dich nicht runter ziehen,ich hatte deinen Beitrag nur so verstanden,als wenn Du Hilfe oder Tips für Reifenwechsel im Winter gesucht hattest.Verzeih mir bitte und frage und schreibe bitte weiter hier im Forum,ich werde mich mit meinen Tipps zurück halten oder besser lesen und verstehen was andere möchten.
gruss Armin

[katherina]

Mensch Wesermann. Sei doch bitte so gut und schreibe hier weiter.
Ich weiss das sehr zu schätzen . So geht es nun mal, I - Net kann Mann / Frau nur lesen und nichts am Gesicht erkennen
Bitte schreib weiter. Ich bin auch zu dünnhäutig

bis denne katherin

[Alder Vadder]

Hallo Katherin,
ich finde sowohl die Abschleppöse als auch einen Wagenheber sind sinnvolles Mitnehmzubehör, nicht mal unbedingt wegen einem selbst. Mir hat beides schon beim helfen geholfen.
Eine passende Abschleppöse für den Ducato (um die 21 cm lang) gibt es auch aus dem Zubehörbereich auf einer bekannten Verkaufsplattform mit vier Buchtaben und kostet ca. 20 - 30€ (gibt es zwar auch günstiger, taugen aber nicht viel, da ungenau gefertigt und grenzwertiges Material oder die Einhängöse ist zu klein - ich spreche aus Erfahrung). Die Original ET-Nr. 51798113 ist i.d.R. als Referenznummer in den Anzeigen angegeben. Als Wagenheber zum mitnehmen hab ich bei meinem 4 Tonner den originalen Heber ins Altmetall und gegen einen leichten und kompakten Hydraulikwagenheber (Cartrend 10007; ich gebe das Modell an, weil er, nicht wie manch anderer durch Hubhöhe und Hebekraft Womotauglich ist) getauscht. Der wiegt nur 4 Kilo, hebt bis 5 To. und auch die Hubhöhe von mehr als 40 cm passt für Womos gut; Kosten rund 50 €.
Solltet ihr euch für das (ein) Pannenset und einen kleinen Kompressor entscheiden, wirf mal einen Blick auf die Flasche vom Pannenset. Da steht ein Haltbarkeitsdatum drauf. Ist es überschritten dichtet es nicht mehr, da sich die Konsistenz ändert. Dann hilft dann nur neukaufen.
Gruß aus dem Taunus