Auspuff qualmt, kurz dichter Qualm

[uk1408]

Hallo,
vor ein paar Tagen fuhr ich ca. 25 km Bundesstr. mit um die 100 km/h. An einer leichten Steigung bemerkte ich plötzlich, dass es aus dem Auspuff qualmt. Dicht, stark, hell. Tempo verringert, bis 80 km/h, immer noch Qualm. Keine Kontrollleuchte, auch die Leistung war meiner Meinung nach ok. Dann war plötzlich alles vorbei, kein Qualm mehr. Wieder auf 100 km/h beschleunigt, kein Problem, keine Kontrollleuchte. Die nächsten 10 km keine Probleme. Das alles war am Ducato, 2011, 2,3/130 mit gerade mal 130000 km.

Hat da jemand eine Idee was da war oder jetzt zu machen ist?

[Wernher]

Weißer Qualm deutete früher auf Frühzündung oder Kühlwassereinbruch in einen Zylinder wegen einer undichten Kopfdichtung hin. Heute kann das vielleicht was mit dem Partikelfilter oder der Abgasrückführung sein. Weiß der Geier bzw. ein Fachmann.

[Giftymobil]

Hallo
Wasser könnte eine Richtige Spur sein. Wenn es nochmals auftritt bitte auf die Temperatur achten. Wenn sie nach oben geht könnte es die besagte Kopfdichtung sein. Aber wir wollen ja nicht vom teuersten ausgehen. Ich tippe eher auf Wasser im Diesel das da mit verbrannt wurde. Vielleicht beim letzten tanken mal schlechten Diesel erwischt zu haben ! Also weiterfahren und beobachten!!

[Dieselreiter]

Noch eine Idee, da weiß ich aber nicht, wie das beim Duc geregelt wird:
Einige/manche/alle Diesel haben ein "Reinigungsprogramm" für den Kat (DPF). Der verrust im Betrieb, deswegen wird von Zeit zu Zeit durchgeputzt. Dabei wird mehr Diesel eingespritzt und die Abgastemperatur erhöht. Das kann natürlich zu sichtbaren Rauchzeichen führen.

In größeren Abständen beobachten kann ich das bei meinem Ford PKW, nach dem Abstellen läuft da der Kühlerventilator ewig lange nach. Beim Duc glaube ich ähnliches bemerkt zu haben, da geht die Leistung auf der AB etwas in die Knie und der Spritverbrauch geht sprürbar in die Höhe.

Dicht, stark, hell.

"Hell" ist relativ, war der Qualm weiß oder grau?

[Lüneburger]

Der TE schrieb heller Qualm und nicht weißer Qualm...

Weißer Qualm ist mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Kühlwasserproblem. Das dann aber ständig und nicht sporadisch, so meine Erfahrung.

War es vielleicht eher hellblauer Qualm? Fehlt Kühlwasser im Ausgleichsbehälter? Ein wenig detailliertere Infos wären hilfreich.

Ein "Reinigungssystems" hat der 2011er Duc noch nicht.

[uk1408]

Danke, dann mal doch genauer schauen und evtl. Werkstatt fragen....

[Dieselreiter]

Weißer Qualm ist mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Kühlwasserproblem.

Nur wenn die Zylinderkopfdichtung kaputt ist

[Anon26]

Weiß leicht bläulich ist Öl das verbrennt.
Im Seitenspiegel schwer zu erkennen.

Beste Gruesse Bernd