Dometic kühlt sehr schlecht mit 12 Volt

[biauwe]

Ist das Problem mit nur einen Kreislauf.

So ist es.
Im Winter wird es noch schwieriger das Eisfach kalt zu bekommen.

[Doraemon]

Ergebnis, das Speiseeis wird zur kühlen Suppe, weil Aggregat aus, Kühlfach ist ja im Regelbereich. Aggregat braucht immer nur kurze Zeit zum Temp. Halten.
Ergo ich muß das Kühlfach auf kälter drehen als ich will, damit das Aggregat einschaltet, oder öfter die Tür aufmachen, damit überhaupt im Frostfach wieder gekühlt wird.

Ok das Problem habe ich nicht bei unserem kleinen Absorber, um ans Gefrierfach zu kommen müsste ich die Kühlschranktür öffnen, damit kommt wärme und der Thermostat würde anspringen.
Aber ich habe die Klappe für das Gefrierfach demoniert und ist nun teil vom Kühlschrank, für gefrorene steht ein Kompressorbox in der Garage.

[Schröder]

Aber ich habe die Klappe für das Gefrierfach demoniert und ist nun teil vom Kühlschrank, für gefrorene steht ein Kompressorbox in der Garage.

Das ist ne gute Lösung, weil so funktioniert das System wie es soll.
Würde ich machen wenn ich im Womo, noch Platz für einen auch Kleinen Kompressorkühli finden würde, aber bis jetzt ist mir noch keine entsprechende Lösung eingefallen.
In der Garage hängt schon die Mikrowelle, da wir die nur selten Nutzen ist das OK.
Das "Eisfach" hätte ich schon gerne weiterhin griffbereit.

[createch2]

Ich erreiche vor dem Booster 13.2V mit dem neuen Kabel.

Wann hast du die 13,2V? Mit laufendem Motor und/oder Solar? Ist der Kühlschrank eingeschaltet?

Kühlschrank eingeschaltet, Strom nur von der Aufbau LiFePo4 , nix Motor, nix Solar.

[DerTobi1978]

wie passt das zu




Was denn nun?


edit: Für mich liest sich das alles ziemlich durcheinander, darum kann ich mich da nicht raushalten. Nicht dass Du Dir noch die Karre abfackelst. (schau mal auf das Bild von Christian vom Votronik, genau so entstehen Brände).

Mach besser mal gar nichts mit 12 Volt mehr, bis die neue Lösung, auch in meinen Augen richtige Lösung, mit neuer Leitung und Sicherung (keine billig Klappsicherugen) von B2 oder direkt von der Batterie umgesetzt ist.

Danke für deine berechtigte Fürsorge!

Werde ich definitiv beherzigen!

Zu1: Das „durchgebrannte“ war dann ein Formulierungsfehler! Fakt: der sicherungsfaden war intakt, das Gehäuse abgeschmolzen!

Zu2: im Urlaub bleibt die neue Leitung abgeklemmt und es läuft alles auf der ursprünglichen Installation.

Zu3: nach dem Urlaub wird die neue Leitung mit Sicherungsautomat an B2 angeschlossen.

Die Frage ist da nur: 20, 25 oder 30A Automat?

Und für die Zukunft werde ich sorgfältiger oder mit Hilfe vor Ort agieren!

Danke trotzdem an alle!

Sooo. Kurze Rückmeldung und Update:

Nach den Problemen habe ich mich per PN mit Tim/Cybersoft ausgetauscht und diverse Dinge ausprobiert.

Ich habe zunächst die alte Leitung von der DS300 gekappt und diese über einen Doppelsicherungshalter direkt an B2 zusammen mit der neuen Leitung (separat abgesichert) angeschlossen. Ergebnis: Fehlermeldung am Kühli, kein Betrieb über 12 V möglich!

Habe dann wieder alles auf die werkseitige Verkabelung zurückgebaut. Ergebnis: Gleiche Fehlermeldung!

Fehlersuche: Sicherung am DS300 intakt, Strom kommt am Kühli an. Hatte mich dann erinnert, das irgendwer geschrieben hatte, dass auf der Platine selber hinten am Kühli noch ne Sicherung versteckt ist. Habe die Platine dann gelöst und eine verschmorte Sicherung vorgefunden.

Habe die Sicherung getauscht, Kühli auf 12V gestartet und scheinbar hat die Platine trotz diverser Schmorspuren keinen Schaden genommen.

Habe die neue Leitung vollständig entfernt, alles auf der alten Verkabelung gelassen und in diese nun unmittelbar hinten am Kühli einen StepUp Wandler (8-40V input -> 13,8 V / 25A output) installiert. Dieser liefert jetzt kontinuierlich bei "beiden" 12V Versorgungen (Motor an mit Booster und Motor aus Fährenschalter) 14,1 V.

Das stimmt mich erstmal positiv. Urlaubstest erfolgt leider erst im Juni.

Mein Fazit: 12V Verkabelung / Technik ist nichts für ANfänger/Laien. Ich selber werde nichts mehr in dieser Richtung selber machen!

Danke hier nochmal an alle für den Support, insbesondere Tim per PN.