Wie bleibt Ihr auf dem Stellplatz / CP mobil?

[fernweh007]

bei mir soll es auch ein SH 150 werden

Ich habe den SH 125 genommen ... weil meine Tochter den auch fahren darf und weil der Roller event. mal zu den Enkel, die dann 125ccm fahren dürfen geht.

[AndiEh]

bei mir soll es auch ein SH 150 werden

Ich habe den SH 125 genommen ... weil meine Tochter den auch fahren darf und weil der Roller event. mal zu den Enkel, die dann 125ccm fahren dürfen geht.

Dann macht die 125er Variante absolut Sinn. Wenn man den Roller nur selber fährt und einen Motorradführerschein hat, dann ist der 150er schon eine nette etwas stärkere Variante mit nahezu gleichen Abmessungen wie der 125er.
Soweit ich mir angelesen habe, gibt es den 150er eh nur, weil man in Italien erst ab 150ccm auf die Autobahn darf.

Gruß
Andi

[Andalusienfan]

nahezu gleichen Abmessungen wie der 125er.
Soweit ich mir angelesen habe, gibt es den 150er eh nur, weil man in Italien erst ab 150ccm auf die Autobahn darf.

Ja. der ist komplett gleich. 138 kg. Nur 16 PS statt 13 PS. Erfordert allerdings den großen Schein. Im Neupreis + 200.- Euro. Entstanden durch die italenische Sonderlösung.
Er wird in Italien gefertigt, somit liegt die Lösung nahe. Eigendlich hat der Roller eine Alleinstellung. im Großrollerbereich. Großes Vorderrad, Stereofederbein, Wasserkühlung.
Das bietet glaube ich kein anderer.

vG Ralf

[AndiEh]

Eigendlich hat der Roller eine Alleinstellung. im Großrollerbereich. Großes Vorderrad, Stereofederbein, Wasserkühlung.

Und damit unheimlich bequem zu fahren. Interessanterweise fährt der Roller zu zweit sogar komfortabler als solo.

Gruß
Andi

[Austragler]

Das bietet glaube ich kein anderer.

Beim italienischen Hersteller Piaggio gibts auch Roller in dieser Bauart. Hab so einen, 400 ccm, 35 PS, 195 Kilo, geht ganz gut.
Gibts auch mit kleineren Motoren und in verschiedenen Ausführungen und Bezeichnungen.

[Don2069]

Beim italienischen Hersteller Piaggio gibts auch Roller in dieser Bauart. Hab so einen, 400 ccm, 35 PS, 195 Kilo, geht ganz gut.
Gibts auch mit kleineren Motoren und in verschiedenen Ausführungen und Bezeichnungen.

Aber eben nur als 125er oder aber in groß und schwer.

Ich war die Tage in einem Meeting in Italien, ich erzählte einen SH150 gekauft zu haben. Von den 6 Teilnehmern sagten 5 spontan, so einen hätten sie auch …

Abends auf dem Weg zum Hotel schritt ich die Scooter Parkplätze vor der Firma ab, gefühlt jeder zweite Roller war ein SH.

Ich hätte mir gerne was größeres gekauft, aber das harmoniert nicht vom Gewicht. Und der SH150 fährt schon wirklich super. Vielleicht noch auf Öhlins Fahrwerk umrüsten …

Grüße Don

[Luppo]

Oder was für die Fitness machen und aufs Rad steigen. Wirkt Wunder nach Stunden hinter dem Lenkrad

[dodo66]

Lupo Denk daran:
Treibe Sport oder bleibe gesund.
LG
der gesunde olly

[Agent_no6]

Beim italienischen Hersteller Piaggio gibts auch Roller in dieser Bauart. Hab so einen, 400 ccm, 35 PS, 195 Kilo, geht ganz gut.
Gibts auch mit kleineren Motoren und in verschiedenen Ausführungen und Bezeichnungen.

Aber eben nur als 125er oder aber in groß und schwer.

Ich war die Tage in einem Meeting in Italien, ich erzählte einen SH150 gekauft zu haben. Von den 6 Teilnehmern sagten 5 spontan, so einen hätten sie auch …

Abends auf dem Weg zum Hotel schritt ich die Scooter Parkplätze vor der Firma ab, gefühlt jeder zweite Roller war ein SH.

Ich hätte mir gerne was größeres gekauft, aber das harmoniert nicht vom Gewicht. Und der SH150 fährt schon wirklich super. Vielleicht noch auf Öhlins Fahrwerk umrüsten …

Grüße Don

Der SH ist klasse hinten drauf, kaum zu merken, und „einigermaßen“ leicht. Kein 400ccm Bomber, der womöglich noch schwerer als ein 1000er Supersportler ist.
Meine KTM 450 EXC ist noch paar kg leichter als der SH 125, die fährt mit wenn wir in den Süden fahren. In Holland oder Deutschland ist das over-equipped, da bevorzuge ich den SH mit Topcase und Scheibe, haha. Wäre mir vor 20 oder 40 Jahren nie in den Sinn gekommen.