So kann es gehen

[Röhri]

Irgendwann ist Arno auch in Wacken auf dem Stellplatz zu sehen

[Elgeba]

Du wirst lachen, vor einigen Jahren hatten mich Bekannte dazu überredet,mit ihnen dort hin zu fahren,als das was da als "Musik" bezeichnet wird losging,bin ich da fluchtartig weg,nie mehr wieder, nicht mal in die Nähe.


Gruß Arno

[Nikolena]

Ich war heute beim Bosch Dienst in Lörrach, absoluter Totalausfall,arrogant und inkompetent.Dafür war die direkt daneben liegende Wohnmobilwerkstatt ein Volltreffer.Der Chef, ein erfahrener Meister, hat eine provisorische Reparatur hinbekommen, so das die Lüfter wieder funktionierten.
Ich bin dann runter nach Schaffhausen gefahren,alles voll,konnte dann aber doch noch auf dem SP am Wasserfall stehen, dieses Mal war der Fall kein Schatten seiner selbst, sondern kraftvoll wie er sein sollte.Ich kam mit einem Wohnmobilisten ins Gespräch, der vorher in Luzern und dort auf dem Pilatus war,nach seiner Aussage völlig überlaufen.
Ich habe mich daher dazu entschlossen, die Tour abzubrechen und bin vor 2 Stunden zu Hause angekommen.
Fazit: Auch die Schweiz wird jetzt "geflutet", und für mich kommt es nicht mehr infrage, in den Ferien auf Tour zu gehen,deshalb findet am Montag ein Gespräch zwischen mir und dem Busunternehmer statt,ich habe es satt, Rücksichten zu nehmen, die auf meine Kosten gehen.

Gruß Arno

Son Mist. Dann wurde der Rheinfall zum Reinfall!

[Groovy]

Ja Arno,
am Anfang die Feuerwehrkapelle, das ist nicht jedermanns Geschmack.

Gruss

[Hans 7151]

Der ADAC Pannenhelfer konnte nichts machen,"er ist Mechaniker,kein Elektriker".

Ich glaube da ist dein Anspruch zu hoch. Es ist der ADAC und nicht die Fachwerkstatt für X-100.000e verschiedene Fahrzeughersteller und deren Modelle. Das Wissen und Können und die dafür nötige technische Ausrüstung und ET-Bevoratung ist nicht möglich. Sollte eigentlich jedem klar sein was da alles auf den Straßen rumfährt.

Grüße Hans

[Hans 7151]

Gab es hier nicht mal die wunderbare Diskussion um einen abgebrochenen Tankdeckelschlüssel und den ADAC ?

Ja gab es, auch dieser wollte ein Beipflichtung für seine Enttäuschung vom ADAC.
Und was haben beide bekommen, technische Beratung die beide nicht wollten.

Grüße Hans

[Das Ziel ist im Weg]

Habe ich nicht auch hier mal die Story erzählt von meinem Vater, mit dem ich ein paar Tage in Venedig war, und der sich schon am ersten Tag auf dem Markusplatz den Arm gebrochen hat ? Ohne die Hilfe vom ADAC hätten wir da ganz schön auf dem Schlauch gestanden. Und mein Vater war nur einfaches Mitglied ohne KV ! Und wir waren mit dem Flieger da !

[WilkStern]

ein Reiseabbruch ist (fast) immer enttäuschend und frustrierend.
Ein technischer Defekt am Fahrzeug lässt sich nicht voraussehen, geschweige denn planen. Saisonale "Problemzonen" hingegen schon, besonders wenn man sich ständig als alter Hase und weißer Ritter wohnmobiler Tugenden geriert.
Und Arnos Reiseabbruch steht jetzt, was die Überschrift fälschlich unterstellt, überhaupt nicht in Zusammenhang mit dem ADAC.

[Bert]

Saisonale "Problemzonen" hingegen schon, besonders wenn man sich ständig als alter Hase und weißer Ritter wohnmobiler Tugenden geriert.

Ich frag mich wie man in der Hochsaison nur auf die Idee kommen kann dahin zu fahren wo sie alle hinfahren!

[Elgeba]

Ja Arno,
am Anfang die Feuerwehrkapelle, das ist nicht jedermanns Geschmack.

Gruss

Deine Beiträge auch nicht

Gruß Arno

[Elgeba]

ein Reiseabbruch ist (fast) immer enttäuschend und frustrierend.
Ein technischer Defekt am Fahrzeug lässt sich nicht voraussehen, geschweige denn planen. Saisonale "Problemzonen" hingegen schon, besonders wenn man sich ständig als alter Hase und weißer Ritter wohnmobiler Tugenden geriert.
Und Arnos Reiseabbruch steht jetzt, was die Überschrift fälschlich unterstellt, überhaupt nicht in Zusammenhang mit dem ADAC.

Das ist richtig,vielleicht kann ja Paul den Beitrag unter eine andere Überschrift stellen.Da ich ab nächstem Jahr nicht mehr in der Saison auf Tour gehen werde,dürfte sich das Problem an den interessanten Punkten dann für mich erledigt haben.

Gruß Arno

[Elgeba]

Der ADAC Pannenhelfer konnte nichts machen,"er ist Mechaniker,kein Elektriker".

Ich glaube da ist dein Anspruch zu hoch. Es ist der ADAC und nicht die Fachwerkstatt für X-100.000e verschiedene Fahrzeughersteller und deren Modelle. Das Wissen und Können und die dafür nötige technische Ausrüstung und ET-Bevoratung ist nicht möglich. Sollte eigentlich jedem klar sein was da alles auf den Straßen rumfährt.

Grüße Hans

Mein J5 ist Technik der neunziger Jahre, was willst Du denn da mit IT und sonstigem Schnickschnack?Der Meister der Fa.Winzer war auch der Meinung, das ein Pannenhelfer so etwas in den Griff bekommen muss.

Gruß Arno

[Elgeba]

Ich habe gerade Paul (Seewolf) gebeten, den Titel zu ändern.

Gruß Arno

[Frank888]

ein erfahrener Meister, hat eine provisorische Reparatur hinbekommen, so das die Lüfter wieder funktionierten.

Was ist bei dir eine provisorische Reperatur was wurde gemacht und was muss noch gemacht werden, wäre für machen anderen auch wichtig zu wissen.
Danke.

[Ralphi]

Hallo Arno.
Dann beschreibe doch bitte in kurzen Worten was nun defekt war. Sonst werden wir nie erfahren wen der ADAC so alles los schickt.
Ist deine Ruege berechtigt so würde ich direkt auf den ADAC schreiben. Vermutlich kennen die ihre schwarzen Schafe nicht alle.

Gruß

[Weitreisender]

Ich stehe immer noch auf dem CP in Lörrach,nach dem sich herausgestellt hat,das die Kühlerlüfter sich nicht mehr einschalten lassen

Gruß Arno

Es gäbe 3 Dinge, die defekt sein könnten. Und ja, ich bin Elektrinker !

1. der Sensor, der die Lüfter schaltet
2. Es sind die Alusicherungen kaputt
3. Der oder die Lüftermotoren sind hin.

Aus recht aktuellem gleichem Anlaß: Uns ist der Kühlerlüfter in Nantes kaputt gegangen. Die 50A Sicherung war reproduzierbar durch. Das Fahrzeug war trotzdem fahrfähig. Wir wollten eigentlich noch weiter, sind aber dann bei 37ºC nach Hause gefahren, nachdem FIAT Professional, den Defekt bestätigt hat. Temperatur im Auge behalten! Zu Hause haben wir dann den Kühlerlüfter selber gewechselt (Lüfter 300,-- bei FIAT 850 Euronen plus Einbau) der Fehler (Motorsteuerung) blieb aber, also doch noch in die Werkstatt. Am Ende war noch ein Relais defekt, das die Lüfterstufen regelt, welches unter dem Sicherungskasten im Motorraum verbaut ist - das hätten wir nie gefunden.

Der Meister meinte, der Lüfter sei, wegen des defekten Relais ins "Nirvana" gewecheselt.

Grüße

[Elgeba]

Das für die Störung verantwortliche Relais wurde gebrückt,zwei Kabel ins Führerhaus verlegt und mit Steckkupplung versehen,um die Lüfter einzuschalten, brauchen nur die Kabel zusammengesteckt zu werden.Als nächstes wird hier in meiner heimischen Werkstatt die Elektrik vorne neu aufgebaut, alle Relais getauscht und die Absicherung geändert.Ich habe in Holland original Druckknöpfe für das Armaturenbrett bestellt,die bisherigen Schalter sollen raus,ich will da Ordnung haben.Soll dann so aussehen: Pro Lüfter ein Schalter,also einen für Lüfter 1,einen für Lüfter 2, einen für den Lüfter des Ölkühlers,jeder mit eigenem Stromkreis und entsprechender Sicherung, ich will nicht zu viele Eier in einem Nest haben.

Gruß Arno

[Ralphi]

Hallo Arno.
Danke für die schnelle Antwort.
Eben das provisorische Verlegen von Kabeln zur Steuerung des Lüfters darf man von einem ADAC Mechaniker auch erwarten. Sonst hat er den falschen Job.
Das ist keine Raketentechnik.

Gruß
Ralphi

[Frank888]

Danke, viel Glück weiterhin.

[Elgeba]

Kommende Woche wird erstmal ausgiebig mit Regenwasser und Schmierseife gewaschen, danach geht es in die Werkstatt,bis zum "Rhein in Flammen" im September muss das alles "durch" sein,dann bin ich wieder unterwegs.

Gruß Arno