Mal wieder LiFePO4 Frage

[ra_ll_ik]

Moin

Ich würde gerne eine LI Time 12V LiFePO4 140Ah Batterie verbauen.
Ich habe kein Solar, keinen Wechselrichter dafür aber eine 1000W Powerbank.
Also der 220V Bereich ist abgedeckt.

Ich möchte mit dieser Batterie mal so zwei Tage frei stehen können.
Eine Heizung ist in der Batterie nicht verbaut, bin aber auch kein Wintercamper.

Nun bin ich kein Spezi was das Thema angeht, konnte aber erhebliche Preisunterschiede feststellen.
Da mir selten das Geld aus der Tasche wächst, würde ich gerne zu diesen günstigen greifen.

Habt ihr mit dieser Marke und dem Typ bereits Erfahrungen sammeln können?

Gruß Ralf

[Ragu]

LiTime hat 2 Serien im Shop...
Die "normalen" haben in ihrem BMS noch nicht mal einen Schutz vor Laden bei niedrigen Temperaturen, was bei anderen "Billigheimern" längst üblich ist.
Dies lässt darauf schließen, dass hier ein BMS aus der alleruntersten Krabbelkiste verbaut wurde.
Gute Daten haben die Batterien der Pro Serie von diesem Hersteller, als wenn, dann...

[biauwe]

Habt ihr mit dieser Marke und dem Typ bereits Erfahrungen sammeln können?

Der hat schon: https://www.youtube.com/results?search_query=Will+Prowse+litime

[DoubleU]

Ich habe zwei 120AH vom Berger vor einem Jahr eingebaut .
Günstig und gut auch im Test .

[Doraemon]

Ich habe ausser meinem neuen DIY Akku noch eine Vatrer und eine Ultimatron, bei funktionieren ohne Probleme.

Zur Zeit wird viel über Wattcycle berichtet und soweit ich gelesen habe durchweg positiv, sind aber keine eigenen Erfahrungen, wäre für mich aber durchaus eine Alternative, wenn ich nicht schon aussreichend Ah hätte.

[Weitreisender]

Mein Rat, auch aus anderen Foren, die mehr LiFe Themen und Erfahrungen haben - laßt die Finger von den Billigheimern. Gebrauchte chinesische Busbatterien, sind nur ein Teil des möglichen Übels. In meinem Umfeld haben mittlerweile 3 Leute diesen hier, die werden speziell für diesen deutschen Hersteller hergestellt. Deutscher Lieferant, deutsche Garantie. https://www.jube-wohnmobiltechnik.de/ Wäre meine Wahl, wenn ich keine Winston hätte

Nicht billig, aber auch nicht teuer, nicht verwandt und nicht verschwägert.

Muß jeder selber für sich entscheiden.

[AndiEh]

In meinem Umfeld haben mittlerweile 3 Leute diesen hier,

welchen Hersteller meinst du.

Gruß
Andi

[Doraemon]

Tom von microcharge hat auch so einen Billigheimer, bei ihm würde ich den sogar kaufen, wenn es Probleme gibt dann hats du einen kompetenten Ansprechpartner und eine Laden in D.

https://www.microcharge.de/lifepo4-batterien-akkuzellen/312-1000-datou-boss-12v100ah-lifepo4-batterie.html#/130-steuersatz-0_mwst_ja_solarforderung_gemass_12_abs_3_ustg

[Weitreisender]

In meinem Umfeld haben mittlerweile 3 Leute diesen hier,

welchen Hersteller meinst du.

Gruß
Andi

Uuups den Link vergessen https://www.jube-wohnmobiltechnik.de/

Gruß

[teaage]

Moin zusammen,

ich habe vor ca. 1,5 Jahren gerade diese "Billigheimer" LiTime Akkus verbaut. Ich habe zwei 100 Ah H 190 LiTime mit Untertemperaturschutz und Bluetooth BMS gekauft. Die Akkus kamen aus einem deutschen Versandlager, Lieferung innerhalb von 2 Tagen. Bis jetzt bin ich sehr zufrieden. Für damals 428.- Euro im Angebot für zwei Akkus meine ich, dass ich keinen Fehler gemacht habe. Verbaut waren ursprünglich 2 x Varta AGM. Ein 1 zu 1 Umbau war zwar möglich, jedoch habe ich mir zur Ladestrombegrenzung einen Ladebooster 30 A verbaut. Auch die Batteriekabel habe ich gegen welche mit größerem Querschnitt ausgetauscht. Einen Wechselrichter hatte ich bis letzte Woche nicht, alles ist bei mir auf 12 V Verbraucher eingestellt. Der Wechselrichter (800W) war nötig die E-Bike Akkus zu laden, ein 12 V Ladegerät war nicht zu bekommen. Da habe ich aber noch keine Erfahrung.

Grüße

(TH)omas

[Weitreisender]

Moin zusammen,

.... Für damals 428.- Euro im Angebot für zwei Akkus meine ich, dass ich keinen Fehler gemacht habe. Verbaut waren ursprünglich 2 x Varta AGM. Ein 1 zu 1 Umbau war zwar möglich, jedoch habe ich mir zur Ladestrombegrenzung einen Ladebooster 30 A verbaut.

Ich will das mal so sagen, wenn Du sie so benutzt, wie Du sie bisher offensichtlich benutzt hast, also eigentlich gar nicht, sondern immer nur am Strom gehangen und geladen hast, was soll da passieren? Das ginge fast auch ohne Akku

Mache doch einfach mal einen Screenshot aus der App bei 14,4V Akkuspannung, wo man die einzelnen Zellspannungen sieht und stell die mal hier ein, dann erst weiß man mehr.

Die Qualität eines Akkus zeigt sich doch erst dann, wenn man ihn mal ordentlich benutzt, also mal mit Wechselrichter und Kaffeemaschiene mit 130A+..........
Das ist wie bei einem Auto was nur rumsteht. Das ist ja für den Eigner ja auch immer ein gutes Auto.

Gruß

[teaage]

moin Weitreisender,

naja, meist stehe ich ohne Stromanschluss - auch wenn ich auf CP stehe -, weil mir die zusätzlichen 4 bis 5 Euro pro Tag zu teuer sind.
Ich bin natürlich nicht deiner Meinung, zu einer vernünftigen Nutzung eines WoMo gehören 230 Volt.
Der Themenstarter hat nach Erfahrungen mit LiTime gefragt, ich habe ihm meine positiven Erfahrungen mitgeteilt. Zur Zeit würde ich mir immer wieder die LiTime kaufen.

Gruß

(TH)omas

[Weitreisender]

Ich bin natürlich nicht deiner Meinung, zu einer vernünftigen Nutzung eines WoMo gehören 230 Volt.

Das mußt Du ja auch nicht, aber das habe ich ja auch nicht behauptet. Ich habe nur gesagt, dass man die Qualität eines Akkus erst dann beurteilen kann, wenn man ihn mal "anständig" benutzt

Der Themenstarter hat nach Erfahrungen mit LiTime gefragt, ich habe ihm meine positiven Erfahrungen mitgeteilt. Zur Zeit würde ich mir immer wieder die LiTime kaufen.

Mache doch einfach mal ein Screenshot von Deinen Akkuspannungen und dem Fehlerspeicher, vorher weißt Du leider nichts über Deinen Akku - für Licht und TV reicht jeder Akku, auch Blei

Gruß

[fernweh007]

Die Qualität eines Akkus zeigt sich doch erst dann, wenn man ihn mal ordentlich benutzt, also mal mit Wechselrichter und Kaffeemaschiene mit 130A+

Genau ... in 10-20 Jahren hat man dann die Erfahrungen, die auch fundiert sind

Vorher ist das alles Schön- oder Schlechtrederei ...

Ich bin der Ansicht, das für "unseren" Gebrauch die Qualität der (blauen Becher-)Zellen keine große Rolle spielt ... die werden unsere Anwendung fast alle überleben.

Schwachpunkte können werden .... z.B. das BMS und die Qualität des handwerklichen drumherum, wie Anschlüsse, die Crimperei, das Löten etc, Kabelstärken ... usw.

Vor fast 5 Jahren gab es ja noch ganz wenig handelsübliche LiFePo4 ... aber die Fotos von damals offen gezeigten Batterien haben mich zum Selbstbau veranlasst.

Ein deutscher Shop vertreibt nicht automatisch eine gute Batterie ... entscheidend ist wo baut wer das beste Innenleben ein.

[teaage]

Moin Weitreisender,

"Mache doch einfach mal ein Screenshot von Deinen Akkuspannungen und dem Fehlerspeicher, vorher weißt Du leider nichts über Deinen Akku - für Licht und TV reicht jeder Akku, auch Blei "

2 x Blei 95 Ah = 2 x 170 Euro, für die Hälfte der nutzbaren Energie, mit der Sorge den Akku nicht unter 12 V zu entleeren.

Mit der LiTime App ist eine Messung der einzelnen Zellspannung nicht möglich. Entladezustand ist ablesbar. Muss ich etwas mehr wissen, wenn der Akku tadellos funktioniert.

Gruß

(TH)omas

[Weitreisender]

Schwachpunkte können werden .... z.B. das BMS und die Qualität des handwerklichen drumherum, wie Anschlüsse, die Crimperei, das Löten etc, Kabelstärken ... usw.

......und gebrauchte chinesische Busbatterien.

... aber die Fotos von damals offen gezeigten Batterien haben mich zum Selbstbau veranlasst.

mich eben auch, besonders, wenn man dann die ganzen Akkugeschichten udn Erfahrungen im "Nachbarforum" liest........

Mit der LiTime App ist eine Messung der einzelnen Zellspannung nicht möglich. Entladezustand ist ablesbar. Muss ich etwas mehr wissen, wenn der Akku tadellos funktioniert.

Thomas, nicht das wir uns mißverstehen - ich will Dir ja gar nicht einreden, das Dein Akku schlecht wäre, nur Deine Nutzung und subjektive "Erfahrung", ohne zu wissen was drinnen ist, oder wie die Zellspanungen aussehen, ist halt nicht viel wert.
Stell Dir einfach vor, Du empfiehlst ihn weiter, jemand kauft den hängt seinen WR dran und der Akku macht zu, weil er es nicht kann - und dann?
Deshalb sind die Zellspannnungen und der Fehlerspeicher so was wie das Gehirn des Akkus - Teilhirn wäre wohl richtiger.
Es macht mich daher stutzig, wenn Du die Zellspannungen und den Fehlerspeicher noch nicht einmal auslesen kannst - ein Schelm, wer Böses dabei denkt

Ich habe sehr viel darüber gelesen und mich mit Leuten ausgetauscht, die sich damit so richtig gut auskennen und deshalb habe ich meinen Zweit- oder Ergänzungsakku selber gebaut.
Das sieht dann bei 14,4V so aus


und nach 16 Stunden Fähre mit Absorberkühlschrank so



Da stimmen die Zellspannungen in der 3. Nachkommastelle fast überein.

Nur mal so gedacht: Mein 100Ah Selbstbauakku mit JBD -BMS hat alleine an Material fast 200 Euro gekostet, wie soll eine Firma den für 200,- verkaufen können, da sind Entwicklung, Personal, Material, Herstellung, Gehäuse, Transport, Garantiekosten, und Gewinn doch gar nicht mit drin.
Irgendwo muß man da Abstriche machen, meistens bei der Qualifikation und den Komponenten.

Gruß

[biauwe]

Vor fast 5 Jahren gab es ja noch ganz wenig handelsübliche LiFePo4 .

Winston gab es schon länger >14 Jahre (Auch ala Starterakku 60 oder 90 Ah)
Der hier ist von ANfang 2018. 100 Ah Standardgröße eines 80 Ah Gel-Akkus

[Ragu]

Stell Dir einfach vor, Du empfiehlst ihn weiter, jemand kauft den hängt seinen WR dran und der Akku macht zu, weil er es nicht kann - und dann?

Und genau das ist das Problem...
Ich gehe unbedarft ins Netz, gebe LiTime 100Ah (oder mehr) ein, weil, jemand findet den gut...
Dann kommt (bei mir) zuerst diese:
https://www.litime.de/products/12v-100ah-lifepo4-batterie-heizung-niedertemperatur
LiTime 12V 100Ah LiFePO4 Batterie mit Heizung, Low-Temp Schutz Deep Cycle LiFePO4 Batterie für 252€
Oh, doch so teuer, also weiter geschaut auf der Homepage...
Dann finde ich diese:
https://www.litime.de/products/12v-100ah-lifepo4-batterie?variant=44342810607897
LiTime LiFePO4 12V 100Ah Tiefentladung Lithium Batterie für 216€
Nur diese hat weder Bluetooth (okay) noch einen Low Temp Schutz (nicht okay).
Ist eben die "Billig" Variante.

[Doraemon]

Ich würde gerne eine LI Time 12V LiFePO4 140Ah Batterie verbauen.
Ich habe kein Solar, keinen Wechselrichter dafür aber eine 1000W Powerbank.
Also der 220V Bereich ist abgedeckt.

Ich möchte mit dieser Batterie mal so zwei Tage frei stehen können.
Eine Heizung ist in der Batterie nicht verbaut, bin aber auch kein Wintercamper.

Ausgehend von der Fragestellung, kein WR und keine Heizung benötigt da keine Winternutzung, also würde hier auch der fehlende Low Temp Schutz
nicht ins Gewicht fallen.

Nein ich persönlich würde so einen Akku nie kaufen, aber vielleicht langt es ja dem TE.

[Giftymobil]

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