Leben im WoMo
Re: Leben im WoMo
Um allein im Wohnmobil zu leben, bietet sich ein Alkoven/Hecksitzgruppe mit den schon beschriebenen Vorteilen an.
Folgende Ausstattungen wären noch wichtig:
- Doppelboden wegen Stauraum und Wärmedämmung
- Alde WW Heizung wegen gleichmäßiger Temperierung
- autarke Stromversorgung mit Solar und Si-Akkus
Hier würden sich ältere Fahrzeuge der ehemals gehobeneren Preisklasse eignen. Die sind qualitativ höherwertig gefertigt worden und leicht auf den jetzigen technischen Stand nachrüstbar.
Vor dem Kauf aber unbedingt ein vergleichbares Fahrzeug mieten.
Gruß Hajo
Folgende Ausstattungen wären noch wichtig:
- Doppelboden wegen Stauraum und Wärmedämmung
- Alde WW Heizung wegen gleichmäßiger Temperierung
- autarke Stromversorgung mit Solar und Si-Akkus
Hier würden sich ältere Fahrzeuge der ehemals gehobeneren Preisklasse eignen. Die sind qualitativ höherwertig gefertigt worden und leicht auf den jetzigen technischen Stand nachrüstbar.
Vor dem Kauf aber unbedingt ein vergleichbares Fahrzeug mieten.
Gruß Hajo
Zu Problemen am Wohnmobil stehe ich den Foristen gern für eine unentgeltliche 1.Beratung zur Verfügung;
https://www.wohnmobil-check.com/
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Das Ziel ist im Weg
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Re: Leben im WoMo
Sehr richtig
Aber die Möglichkeiten werden weniger, siehe Griechenland !
Do be do be do ( F. Sinatra )

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Dieselreiter
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Re: Leben im WoMo
Freistehen wird überbewertet und ist in den meisten Ländern verboten oder extrem schwierig. Ohne Infra artet das in Stress aus - ständig auf der Suche nach Frischwasser und Entsorgungsmöglichkeiten. Entweder man tingelt herum oder braucht eine anständige PV. Das Leben im Womo wird oft glorifiziert, da haben auch Cracks einen langen Lernprozess hinter sich. Überwintern im Süden ersetzt auch keine gute Heizung.
Ansonst - TI mit Längsbett ist bei Solofahrern beliebt. Der Alki hat auch große Vorteile, kein anderes Womo hat größere Betten - im Winter warm und im Sommer luftig.
Ansonst - TI mit Längsbett ist bei Solofahrern beliebt. Der Alki hat auch große Vorteile, kein anderes Womo hat größere Betten - im Winter warm und im Sommer luftig.
Grüße Peter, unterwegs auf Carado T334
"Da streiten sich die Leut herum, oft um den Wert des Glücks,
der eine heißt den andern dumm, am End weiß keiner nix."
(Hobellied von Ferdinand Raimund anno 1834, bevor es Foren gab - a g'scheiter Mann)
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Das Ziel ist im Weg
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Re: Leben im WoMo
Kann man diesen Sperrholzkonstruktionen denn trauen? Oder werden sie nach 10 Jahren undicht?Dieselreiter hat geschrieben: So 22. Mär 2026, 07:54Der Alki hat auch große Vorteile, kein anderes Womo hat größere Betten - im Winter warm und im Sommer luftig.
Das Budget des Starters ist begrenzt !
Do be do be do ( F. Sinatra )

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Dieselreiter
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Re: Leben im WoMo
Solche Sperrholzkonstruktionen fahren seit über 30 Jahren herum, also ja
Grüße Peter, unterwegs auf Carado T334
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Re: Leben im WoMo
Undicht können alle werden, deshalb lohnt es sich, unbedingt vor dem Kauf !, aber auch danach regelmässig die Dichtigkeit zu überprüfen, um im Falle eines Falles sofort reagieren zu können, bevor eindringende Feuchtigkeit beginnt das Holzgerüst der Styropor/Fachwerkkonstruktion mancher Hersteller zu schädigen.Das Ziel ist im Weg hat geschrieben: So 22. Mär 2026, 07:59Kann man diesen Sperrholzkonstruktionen denn trauen? Oder werden sie nach 10 Jahren undicht?Dieselreiter hat geschrieben: So 22. Mär 2026, 07:54Der Alki hat auch große Vorteile, kein anderes Womo hat größere Betten - im Winter warm und im Sommer luftig.
Das Budget des Starters ist begrenzt !
Da wäre es hilfreich, sich ein kapazitiv (ohne Nadeln) messendes Feuchtigkeitsmessgerät anzuschaffen und sich damit zu beschäftigen.
Nimm Dir Zeit für Deine Freunde,
sonst nimmt die Zeit Dir Deine Freunde.
TI Dethleffs Advantage T 6701 All Inn, < 4,25 t, EZ.03.2014, 148 PS mit Comfortmatik, 120 l Dieseltank, ALDE Heizung.
LG
Peter

sonst nimmt die Zeit Dir Deine Freunde.
TI Dethleffs Advantage T 6701 All Inn, < 4,25 t, EZ.03.2014, 148 PS mit Comfortmatik, 120 l Dieseltank, ALDE Heizung.
LG
Peter
Re: Leben im WoMo
Vielen Dank für eure Beiträge! Da waren schon einige wichtige Hinweise dabei (z.B. Alkoven).
Heute Mittag schaue ich mir das mal an:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/roller-team-t-line-garage-ez-04-2012-top-gepflegt/3358860597-220-8328
Weil es um die Ecke steht und grundsätzlich meinen Vorstellungen entspricht. Hat jemand mit diesem oder ähnlichem KFZ Erfahrungen oder kann etwas zu den Anzeigedaten sagen?
Gruss, Lorenz.
Heute Mittag schaue ich mir das mal an:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/roller-team-t-line-garage-ez-04-2012-top-gepflegt/3358860597-220-8328
Weil es um die Ecke steht und grundsätzlich meinen Vorstellungen entspricht. Hat jemand mit diesem oder ähnlichem KFZ Erfahrungen oder kann etwas zu den Anzeigedaten sagen?
Gruss, Lorenz.
- Doraemon
- Beiträge: 5036
- Registriert: Do 26. Nov 2020, 21:53
- Wohnort: Früher Nürnberg jetzt Castro Urdiales
Re: Leben im WoMo
Servus Lorenz,
Tipps zum vorher mieten wurden ja schon einige gegeben, könnte durchaus Sinn machen. Aber als Erstes würde ich alle möglichen Händler abklappern und sich die verschiedenen Womos anschauen und vorallem setzt dich hinters Lenkrad und schau ob du da auch Platz hast.
Vielleicht entdeckst du dann auch die Liebe zum Alkoven, bei deiner Körpergrösse bietet der Alkoven durch seine Höhe ein besseres Raumgefühl, klar der Dieselverbrauch ist höher und die Maut auf Frankreichs Autobahnen kosten mehr.
Wenn du darin Leben willst ist in meinen Augen der Kastenwagen nichts und bei einem TI habe ich auch so meine Zweifel, ein VI ohne Hubbett vorne und einem grossen Heckbett könnte zu dir gut passen.
Geh an die Suche in aller Ruhe ran und mit kühlem Kopf, der "haben will" Reiz ist oft ein schlechter Berater.
Tipps zum vorher mieten wurden ja schon einige gegeben, könnte durchaus Sinn machen. Aber als Erstes würde ich alle möglichen Händler abklappern und sich die verschiedenen Womos anschauen und vorallem setzt dich hinters Lenkrad und schau ob du da auch Platz hast.
Vielleicht entdeckst du dann auch die Liebe zum Alkoven, bei deiner Körpergrösse bietet der Alkoven durch seine Höhe ein besseres Raumgefühl, klar der Dieselverbrauch ist höher und die Maut auf Frankreichs Autobahnen kosten mehr.
Wenn du darin Leben willst ist in meinen Augen der Kastenwagen nichts und bei einem TI habe ich auch so meine Zweifel, ein VI ohne Hubbett vorne und einem grossen Heckbett könnte zu dir gut passen.
Geh an die Suche in aller Ruhe ran und mit kühlem Kopf, der "haben will" Reiz ist oft ein schlechter Berater.
Saludos Christian
_________________________________________
Von Spanien ans Nordkapp
https://www.reisemobiltreff.de/viewtopic.php?t=3701
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Re: Leben im WoMo
Auf jeden Fall ausgiebig probesitzen. Ich hatte auch aus dem Baujahr und konnte mit 1,92 m nur schwer die Ampeln sehen.
Juppi
Die schwerere Hälfte von SaJu
Ein Stern wird kommen
Hymer B ML-T 780, 4,5 t, Vollluftfederung, EZ 10/2025
Die schwerere Hälfte von SaJu
Ein Stern wird kommen
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Re: Leben im WoMo
Ist ein Wohnmobil speziell für 2 Erwachsene, die ab und an mal mit ihren Kindern oder Enkelkindern unterwegs sein wollen. Als Einzelperson ein zu großer Kompromiss.aldebaran hat geschrieben: So 22. Mär 2026, 08:54Hat jemand mit diesem oder ähnlichem KFZ Erfahrungen oder kann etwas zu den Anzeigedaten sagen?
Gruß Hajo
Zu Problemen am Wohnmobil stehe ich den Foristen gern für eine unentgeltliche 1.Beratung zur Verfügung;
https://www.wohnmobil-check.com/
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Re: Leben im WoMo
Naja, wenn ich den "Rest meines Lebens" darin verbringen will, soll das WoMo schon ein wenig Raum bieten. Deshalb suche ich ab 6m aufwärts. Und das unnötige 2. Bett lässt sich sicher sinnvoll anpassen.
Was meinst du mit "Kompromiss"?
Was meinst du mit "Kompromiss"?
Re: Leben im WoMo
Das wäre auch meine Empfehlung. Kawa und Ti gehen gar nicht, viel zu eng. Entweder VI ohne Hubbett hinten Querbett oder Alk. mit Hecksitzgruppe. Was auch gut wäre ein älterer Nobelhobel Nibi oder so ähnliches. Vielleicht gabs damals schon Festtanktoiletten, beim leben darin und möglichst viel freistehen wollen wird die tägliche Cassettenentleerung zum Desaster.Doraemon hat geschrieben: So 22. Mär 2026, 09:02enn du darin Leben willst ist in meinen Augen der Kastenwagen nichts und bei einem TI habe ich auch so meine Zweifel, ein VI ohne Hubbett vorne und einem grossen Heckbett könnte zu dir gut passen.
Noch eine Anmerkung, auch wenn man im Womo lebt braucht man trotzdem eine Meldeadresse ( kosten)und jemand der sich zuverlässig darum kümmert und den Postkasten leert und entsprechend an dich weiterleitet.
Grüße Hans
Re: Leben im WoMo
Guten Morgen
So wie ich es verstanden habe, suchst Du für die nächste Zeit ein ReiMo als Dauerwohnsitz.
Das Fahrzeug Roller Team scheint mir dazu gut geeignet und bietet für das Vorhaben reichlich Platz.
Da fällt Dir bei ein paar Regentagen die Decke nicht gleich auf den Kopf.
Besonders dann, wenn Du Dich entschliessen solltest, auch den hohen Norden zu erkunden.
Wir hatten ein ähnliches Fahrzeug für 2 Personen allerdings mit Alkoven.
Wichtig ist die Garage, um ein Fahrrad oder ähnliches diebstahlsicher und wettergeschützt mitzuführen.
Sie bietet genügend Platz um alles für einen Daueraufenthalt mitzuführen.
Das Fahrzeug macht gemäss Beschreibung und Bildern einen guten Eindruck.
Ob es keine Undichtigkeiten aufweist, lässt sich nur durch eine gründliche Überprüfung feststellen.
Gruss Urs
So wie ich es verstanden habe, suchst Du für die nächste Zeit ein ReiMo als Dauerwohnsitz.
Das Fahrzeug Roller Team scheint mir dazu gut geeignet und bietet für das Vorhaben reichlich Platz.
Da fällt Dir bei ein paar Regentagen die Decke nicht gleich auf den Kopf.
Besonders dann, wenn Du Dich entschliessen solltest, auch den hohen Norden zu erkunden.
Wir hatten ein ähnliches Fahrzeug für 2 Personen allerdings mit Alkoven.
Wichtig ist die Garage, um ein Fahrrad oder ähnliches diebstahlsicher und wettergeschützt mitzuführen.
Sie bietet genügend Platz um alles für einen Daueraufenthalt mitzuführen.
Das Fahrzeug macht gemäss Beschreibung und Bildern einen guten Eindruck.
Ob es keine Undichtigkeiten aufweist, lässt sich nur durch eine gründliche Überprüfung feststellen.
Gruss Urs
Adler fliegen alleine, Schafe gehen in Herden. Alte Adler fliegen langsam, aber sie sehen mehr.
Re: Leben im WoMo
Man heizt lieber den Alkoven und den Glaskasten vom VI und im Sommer wird gekühlt.
Gruß Uwe
Aktuelle Reise: https://ski-web24.de/reisen/2025-26_winterreise/frame.htm
Eura Terrestra 710 HB fast völlig autark, winterfest, 442 Ah Li-Akkus und 850 Wp Solar
https://unki2010.de/
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Eura Terrestra 710 HB fast völlig autark, winterfest, 442 Ah Li-Akkus und 850 Wp Solar
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Re: Leben im WoMo
Keinesfalls muss eine tägliche Kassettenleerung anstehen.Hans 7151 hat geschrieben: So 22. Mär 2026, 10:47.....Vielleicht gabs damals schon Festtanktoiletten, beim leben darin und möglichst viel freistehen wollen wird die tägliche Cassettenentleerung zum Desaster.......
Grüße Hans
Mit 2 Kassetten kommt der TE alleine locker 4-5 Tage aus.
Dann muss man auch wieder Wasser holen und braucht im Winter
wieder Landstrom.
Da ist er dann ganz weit weg von einem Desaster !
Ich wünsche dem TE einen kühlen Kopf bei seiner Entscheidung
und die Zeit sich diverse Modelle -ausgiebig- anzuschauen.
Grüße Billy
YOLO ! Unterwegs mit dem Frankia A 680 +
YOLO ! Unterwegs mit dem Frankia A 680 +
Re: Leben im WoMo
Das ist immer ein Argument von den TI-fahrern aber es ist genau andersrum. Der VI und der Alk. haben weniger Sonneneinstrahlung als KAWA und TI. Und warum, weil der Alk. vorne alles abdeckt und somit die Sonne den Innenraum gar nicht erreicht genauso ist es beim VI die weiter vorgelagerte und steilere Scheibe verhindert ein einstrahlen auf den Innenraum und außerdem hat man eine Frontscheibenverdunkelung oder bei hochpreisigeren Fahrzeugen einen Frontrollo.
Aber jeder wie er will.
Grüße Hans
Re: Leben im WoMo
Schwierig.
Ganzjährig nutzbar und überwiegend abseits Campingplatz:
Da brauchst Du was, das im Winter gut warm hält (Doppelboden, kein Kastenwagen, Aufbau vom Fahrerhaus trennbar oder Vollintegrierter). Eine Klimaanlage im Aufbau beisst sich auch mit den ins Auge gefassten Einsatzbedingungen, da Klima i.d.R. Landstrom voraussetzt. Von daher sollte die Dachhutze, wenn es ein TI oder Alkoven ist, kein "Panoramafenster" haben, weil sonst damit viel Wärme ins Fahrzeug kommt.
Bei den "kurzen" Alkoven führt oft nur eine Leiter in das Schlafgemach, das ist arg unkomfortabel, da würde ich eine Klapptreppe haben wollen.
Bei den Schwenk-Klappbädern, die bei kompakten Mobilen mit Seitenbad i.d.R. verbaut sind, macht mich die mechanische Belastung der Leitungsübergänge skeptisch gegenüber solchen Lösungen.
Wenn das Bad bei kompakten Modellen im Heck verbaut ist (Vorteil: relative großes Bad ohne Geschwenke und Geklappe) gibt es i.d.R. keine Garage. Geräumige Garagen gibt es im Bereich der günstigen Modelle nur unter einem Heckbett. Auch Modelle mit Hecksitzgruppe haben oft keine große Garage.
Alles mit Aufstelldach scheidet bei Ganzjahresnutzung aus.
Ganzjährig nutzbar und überwiegend abseits Campingplatz:
Da brauchst Du was, das im Winter gut warm hält (Doppelboden, kein Kastenwagen, Aufbau vom Fahrerhaus trennbar oder Vollintegrierter). Eine Klimaanlage im Aufbau beisst sich auch mit den ins Auge gefassten Einsatzbedingungen, da Klima i.d.R. Landstrom voraussetzt. Von daher sollte die Dachhutze, wenn es ein TI oder Alkoven ist, kein "Panoramafenster" haben, weil sonst damit viel Wärme ins Fahrzeug kommt.
Bei den "kurzen" Alkoven führt oft nur eine Leiter in das Schlafgemach, das ist arg unkomfortabel, da würde ich eine Klapptreppe haben wollen.
Bei den Schwenk-Klappbädern, die bei kompakten Mobilen mit Seitenbad i.d.R. verbaut sind, macht mich die mechanische Belastung der Leitungsübergänge skeptisch gegenüber solchen Lösungen.
Wenn das Bad bei kompakten Modellen im Heck verbaut ist (Vorteil: relative großes Bad ohne Geschwenke und Geklappe) gibt es i.d.R. keine Garage. Geräumige Garagen gibt es im Bereich der günstigen Modelle nur unter einem Heckbett. Auch Modelle mit Hecksitzgruppe haben oft keine große Garage.
Alles mit Aufstelldach scheidet bei Ganzjahresnutzung aus.
Gruß
Jürgen
unterwegs im Challenger X 150
Jürgen
unterwegs im Challenger X 150
Re: Leben im WoMo
Nee.

Gruß Uwe
Aktuelle Reise: https://ski-web24.de/reisen/2025-26_winterreise/frame.htm
Eura Terrestra 710 HB fast völlig autark, winterfest, 442 Ah Li-Akkus und 850 Wp Solar
https://unki2010.de/
Aktuelle Reise: https://ski-web24.de/reisen/2025-26_winterreise/frame.htm
Eura Terrestra 710 HB fast völlig autark, winterfest, 442 Ah Li-Akkus und 850 Wp Solar
https://unki2010.de/
Re: Leben im WoMo
Uwe, Deine Beispielmodelle auf den Fotos sind aber eher Alkoven als TI.
Gruß
Jürgen
unterwegs im Challenger X 150
Jürgen
unterwegs im Challenger X 150
Re: Leben im WoMo
Richtig! Und alle waren nur bedingt wintertauglich. Ohne zusätzlich Isolierung bei bis zu -18°C hättem wir Probleme bekommen.Kumopen hat geschrieben: So 22. Mär 2026, 11:41Uwe, Deine Beispielmodelle auf den Fotos sind aber eher Alkoven als TI.

Gruß Uwe
Aktuelle Reise: https://ski-web24.de/reisen/2025-26_winterreise/frame.htm
Eura Terrestra 710 HB fast völlig autark, winterfest, 442 Ah Li-Akkus und 850 Wp Solar
https://unki2010.de/
Aktuelle Reise: https://ski-web24.de/reisen/2025-26_winterreise/frame.htm
Eura Terrestra 710 HB fast völlig autark, winterfest, 442 Ah Li-Akkus und 850 Wp Solar
https://unki2010.de/