Alte Brennerstraße (während Instandsetzung Brennerautobahn)

[Billy1707]

Ich verstehe gar nicht, dass da so wenig Verkehr sein soll!
Müsste sich nicht, durch die Renovierung der Luegbrücke ganz viel Verkehr von der Autobahn auf die alte Brennerstraße verlagern?
Ok, LKW dürfen nicht, aber wo ist der ganze Rest?

Die fahren alle durch München
Sorry !

[Das Ziel ist im Weg]

Ok, LKW dürfen nicht, aber wo ist der ganze Rest?

Der Rest wartet auf die Osterferien.

[Masure49]

Ich verstehe gar nicht, dass da so wenig Verkehr sein soll!
Müsste sich nicht, durch die Renovierung der Luegbrücke ganz viel Verkehr von der Autobahn auf die alte Brennerstraße verlagern?
Ok, LKW dürfen nicht, aber wo ist der ganze Rest?

Wir sind, seit die Baustelle an der Luegbrücke besteht, auf dem Weg nach Südtirol als auch zurück schon einige Male sowohl am WE als auch unter der Woche durchgefahren. War nie ein Stau, ging ganz normal.
Besonders gut geht es am Sonntag Morgen.

[WoMoFahrer]

Wir sind 8 Jahre mehrmals jährlich mit unserem WoMo mit 4,25 to über die Brennerbundesstraße gefahren und hatten dort nie einen Stau. Da dürfen halt nur PKW, und WoMos ohne Anhänger langfahren und schon ist die Menge der Fahrzeug stark begrenzt. Jetzt mit den Autobahnbaustellen dürfte die Bundesstraße sogar zeit sparen und eine Menge Geld.

[auf-reisen]

Wir sind 8 Jahre mehrmals jährlich mit unserem WoMo mit 4,25 to über die Brennerbundesstraße gefahren

Ist die Brennerbundesstrasse mit Womo über 7m gut zu fahren?

[Masure49]

Wir sind 8 Jahre mehrmals jährlich mit unserem WoMo mit 4,25 to über die Brennerbundesstraße gefahren und hatten dort nie einen Stau. Da dürfen halt nur PKW, und WoMos ohne Anhänger langfahren und schon ist die Menge der Fahrzeug stark begrenzt. Jetzt mit den Autobahnbaustellen dürfte die Bundesstraße sogar zeit sparen und eine Menge Geld.

Wie man auf der Brennerbundesstrasse gegenüber der Autobahn Zeit sparen kann, erschliesst sich mir nicht ganz.
Da fahren alle gemütlich,gelegentlich im Schrittempo, in der Kolonne hinter einem Lastzug, beladen mit Obst usw., oder Reisebus durch die Ortschaften, überholen nicht möglich oder verboten, während ich oben auf der Autobahn entspannt mit erlaubten 130 Km/H. meinem Ziel entgegen strebe und auf der Fahrt in den Süden das Geschehen auf der Landstrasse unten beobachten kann.
Auch an den Mautstationen fahre ich dank GO Box und Bip&Go ganz entspannt und ohne Stau vorbei.
OK, es kostet ein paar Taler, aber wenn ich im Urlaub sparen muss oder will, bleibe ich Zuhause am Baggersee.

[Cheldon]

Wir sind 8 Jahre mehrmals jährlich mit unserem WoMo mit 4,25 to über die Brennerbundesstraße gefahren

Ist die Brennerbundesstrasse mit Womo über 7m gut zu fahren?

Eindeutig ja!

[WoMoFahrer]

Wir sind 8 Jahre mehrmals jährlich mit unserem WoMo mit 4,25 to über die Brennerbundesstraße gefahren und hatten dort nie einen Stau. Da dürfen halt nur PKW, und WoMos ohne Anhänger langfahren und schon ist die Menge der Fahrzeug stark begrenzt. Jetzt mit den Autobahnbaustellen dürfte die Bundesstraße sogar zeit sparen und eine Menge Geld.

Wie man auf der Brennerbundesstrasse gegenüber der Autobahn Zeit sparen kann, erschliesst sich mir nicht ganz.
Da fahren alle gemütlich,gelegentlich im Schrittempo, in der Kolonne hinter einem Lastzug, beladen mit Obst usw., oder Reisebus durch die Ortschaften, überholen nicht möglich oder verboten, während ich oben auf der Autobahn entspannt mit erlaubten 130 Km/H. meinem Ziel entgegen strebe und auf der Fahrt in den Süden das Geschehen auf der Landstrasse unten beobachten kann.
Auch an den Mautstationen fahre ich dank GO Box und Bip&Go ganz entspannt und ohne Stau vorbei.
OK, es kostet ein paar Taler, aber wenn ich im Urlaub sparen muss oder will, bleibe ich Zuhause am Baggersee.

Na dann fahre jetzt mal bei den Baustellen über den Brenner. Wir sind im letzten Oktober von Italien kommend über die Brennerautobahn gefahren und sind nur langsam vorangekommen. Auf der Gegenfahrbahn ging gar nichts mehr, da haben sie im Radio noch nicht mal mehr angesagt, wieviel Zeit man verliert. Die Autobahn war ein riesen großer Parkplatz. Durch die Brennerbundesstraße verliert man vielleicht 30 Min. Stau haben wir da noch nie erlebt. Und wenn man über 3,5 to wiegt spart man jede Menge Geld. Ich habe noch nie erlebt, dass man auf der Brennerautobahn entspannt mit 130 fahren kann, die LKWs bremsen alles aus. Und wegen der vielen Baustellen kann man meist nur noch 70 Kmh fahren und wer schneller fährt wird geblitzt.

[rumfahrer]

Wir sind Richtung Süden und retour im letzten halben Jahr zwei mal ab/bis Innsbruck Süd auf die Brenner-AB gefahren. War ebenfalls kein Stau obwohl wir auch mitten am Tag gefahren sind. Wir waren trotz Mautstop und ab und zu mal 60, bestimmt schneller als durch die Dörfer.
Dabei haben wir den Anwohnern wenigstens unsere direkten Lärm- und Abgase erspart.

[Das Ziel ist im Weg]

Die ASFINAG bietet auch für den Brenner ihre Webcams an:
https://www.asfinag.at/verkehr-sicherheit/webcams/

[jagstcamp-widdern]

...aber bei gröszeren staus sind die webcams "kaputt" - und das bestimmt schon seit 10 jahren.....
da geht dann nur noch die italienische von der paszhöhe!

[Das Ziel ist im Weg]

An der Mautstelle machte es "Pling" im Armaturenbrett, und es erschien die Schrift "Motorstörung Werkstatt".
Also zurück nach Innsbruck, aber da konnte der VW-Freundliche nix finden. Also wieder hoch zum Brenner, und diesmal kam ich bis Ancona. Und da sagte es wieder "Pling", und die selbe Schrift erschien.
Ich bin trotzdem aufs Schiff und nach GR gefahren, und da machte es wieder "Pling". Zum Glück war in der Nähe eine VW-Vertretung, und die hat schnell festgestellt, dass der Impulsgeber (Schalter ?) für die Bremslichter am Bremspedal kaputt war.
Das war also die "Motorstörung". Kosten runde 50 Euro

Aber das nur nebenbei.

[Masure49]

Wir sind Richtung Süden und retour im letzten halben Jahr zwei mal ab/bis Innsbruck Süd auf die Brenner-AB gefahren. War ebenfalls kein Stau obwohl wir auch mitten am Tag gefahren sind. Wir waren trotz Mautstop und ab und zu mal 60, bestimmt schneller als durch die Dörfer.
Dabei haben wir den Anwohnern wenigstens unsere direkten Lärm- und Abgase erspart.

So ist es, auch wir fahren seit 2007 3 - 4 mal im Jahr über den Brenner, zuletzt vor Weihnachten mit dem PKW und nächste Woche schon wieder auf den CP in Meran, noch nie einen nennenswerten Stau erlebt.
Allerdings fahren wir nicht, wenn alle fahren und auch nicht in der Urlaubszeit oder zur beruflichen Rush Hour, sondern wie oben geschrieben, antizyklisch.
Alles eine Sache der Einteilung und der Organisation.

[WoMoFahrer]

Unter 3,5 to wäre das auch für mich keine Frage. Über 3,5 to sind einmal Kufstein und zurück ca. 180€, das ist schon eine andere Hausnummer.

[Masure49]

ASFINAG2025.pdf

(230.66 KiB) 6-mal heruntergeladen

Unter 3,5 to wäre das auch für mich keine Frage. Über 3,5 to sind einmal Kufstein und zurück ca. 180€, das ist schon eine andere Hausnummer.

Seltsam, wir zahlen hin und zurück für unseren kleinen <4,25 Oldie nur 100.- €.
Bis 2024 hat es nur 94.- € gekostet.

ASFINAG2025.pdf

(230.66 KiB) 6-mal heruntergeladen

[WoMoFahrer]

Unter 3,5 to wäre das auch für mich keine Frage. Über 3,5 to sind einmal Kufstein und zurück ca. 180€, das ist schon eine andere Hausnummer.

Seltsam, wir zahlen hin und zurück für unseren kleinen <4,25 Oldie nur 100.- €.
Bis 2024 hat es nur 94.- € gekostet.

Ich bin zweimal gefahren und es hat immer dasselbe gekostet, von Kufstein zum Brenner und zurück. Das ist komplett durch Österreich durch.

Oder meinst Du nur die Strecke von Innsbruck bis zum Brenner.

[Masure49]

Seltsam, wir zahlen hin und zurück für unseren kleinen <4,25 Oldie nur 100.- €.
Bis 2024 hat es nur 94.- € gekostet.

Ich bin zweimal gefahren und es hat immer dasselbe gekostet, von Kufstein zum Brenner und zurück. Das ist komplett durch Österreich durch.

Oder meinst Du nur die Strecke von Innsbruck bis zum Brenner.

Ich habe an anderer Stelle schon erwähnt, wir fahren mehrmals im Jahr die Strecke Inntalautobahn von München kommend über Innsbruck nach Meran und zurück, also von Kufstein durch ganz Österreich über den Brenner nach Meran und zurück natürlich..

[jagstcamp-widdern]

tommy,
hast du tandemachse?

[Billy1707]

Kleiner Überblick,
für alle die schreiben, sie fahren die 80 km
"durch ganz Österreich durch"

[WoMoFahrer]

Ich bin zweimal gefahren und es hat immer dasselbe gekostet, von Kufstein zum Brenner und zurück. Das ist komplett durch Österreich durch.

Oder meinst Du nur die Strecke von Innsbruck bis zum Brenner.

Ich habe an anderer Stelle schon erwähnt, wir fahren mehrmals im Jahr die Strecke Inntalautobahn von München kommend über Innsbruck nach Meran und zurück, also von Kufstein durch ganz Österreich über den Brenner nach Meran und zurück natürlich..

Keine Ahnung warum mir die ASFING soviel abbucht. Wer zahlt den noch nur die Hälfte, würde mich mal interessieren.
Ich habe gerade nochmal auf meinem Konto nachgesehen, ich habe laut Abrechnung der ASFINAG 85,81€ wurden am 03.10.25 abgebucht. Somit kostet einmal hin und zurück 171,62€ inklusive Steuern, denn die Preise in den Preislisten sind ja immer Netto.