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Soll auch schon welche gegeben haben, die es mit einem Knoten in der Leitung versucht haben.JHS hat geschrieben: So 27. Jul 2025, 08:56Ich habe jetzt über einen längeren Zeitraum eine Diode in der Zuleitung des Batteriesensors installiert und das Ladeverhalten untersucht. Fazit: bringt beim Duc 8 nichts,
überlesen wir den schwachsinnigen Kommentar mal, da hat einer was nicht verstanden.JHS hat geschrieben: So 27. Jul 2025, 08:56Fazit: bringt beim Duc 8 nichts, nach 2 Std fällt die Spannung wieder auf 12 V während dem Fahren ab.
Nicht immer von sich auf andere schliessen !Cybersoft hat geschrieben: Sa 7. Jan 2023, 09:38Was macht so ein Batteriesensor, finde ich spannend?
WCS hat da mal was in einem video mit einem Taster gezeigt, die Leitung kurz unterbrochen und danach wurde wieder mit 14 V geladen, wie genau das funktioniert hat wurde natürlich nicht gesagt.
Das ist bestimmt das was ich beim Duc8 hatte, einmal den Sensor abgeklemmt und schon war für 10.000km wieder 14 Volt Ladung ...Doraemon hat geschrieben: So 27. Jul 2025, 23:04WCS hat da mal was in einem video mit einem Taster gezeigt, die Leitung kurz unterbrochen und danach wurde wieder mit 14 V geladen, wie genau das funktioniert hat wurde natürlich nicht gesagt.
Palstek oder Achter?walter7149 hat geschrieben: So 27. Jul 2025, 19:51Soll auch schon welche gegeben haben, die es mit einem Knoten in der Leitung versucht haben.JHS hat geschrieben: So 27. Jul 2025, 08:56Ich habe jetzt über einen längeren Zeitraum eine Diode in der Zuleitung des Batteriesensors installiert und das Ladeverhalten untersucht. Fazit: bringt beim Duc 8 nichts,
Ich messe in Echtzeit während der FahrtCybersoft hat geschrieben: So 27. Jul 2025, 20:05überlesen wir den schwachsinnigen Kommentar mal, da hat einer was nicht verstanden.JHS hat geschrieben: So 27. Jul 2025, 08:56Fazit: bringt beim Duc 8 nichts, nach 2 Std fällt die Spannung wieder auf 12 V während dem Fahren ab.
Welche Spannung hat denn das Fahrzeug nach dem Abstellen? Ich könnte mir noch vorstellen, das nach 2 Stunden die Batterie, trotz des Spannungsabfall durch die Diode, so voll war, dass die Software gesagt hat --> voll.
Du hast nicht zufällig die Spannung an der Batterie mal nach kurzer Ruhezeit gemessen?
wie du schon selber festgestellt hast, berichtest du über dein Vorstellungsvermögen, ich über FaktenCybersoft hat geschrieben: So 27. Jul 2025, 20:05überlesen wir den schwachsinnigen Kommentar mal, da hat einer was nicht verstanden.JHS hat geschrieben: So 27. Jul 2025, 08:56Fazit: bringt beim Duc 8 nichts, nach 2 Std fällt die Spannung wieder auf 12 V während dem Fahren ab.
Welche Spannung hat denn das Fahrzeug nach dem Abstellen? Ich könnte mir noch vorstellen, das nach 2 Stunden die Batterie, trotz des Spannungsabfall durch die Diode, so voll war, dass die Software gesagt hat --> voll.
Du hast nicht zufällig die Spannung an der Batterie mal nach kurzer Ruhezeit gemessen?