Reisemobiltreff

Seewolfpk hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 10:08

Elgeba hat geschrieben: Di 7. Jan 2025, 23:13

Beitrag den man nur als Schwachsinn

noch dazu mit einem hier nicht installiertem Smiley für lautes Lachen, welches auch in diesem Zusammenhang mißverstanden werden kann.

Selbstverständlich habe ich den nicht installierten Smiley, durch einen installierten ersetzt. Ich denke jetzt versteht man besser, wie der Kommentar gemeint war.

teuss hat geschrieben: Di 7. Jan 2025, 22:36

Es ist auch für erfahrene Fahrer nicht immer leicht. Der Einweiser und Fahrer werden auch älter und wollen noch lange auf Tour sein.
Aus diesem Grund habe ich mir das System Alpine 360 Grad auf der Messe gekauft (1990€). Eingebaut habe ich es selber und die Programmierung beim Verkäufer (390€).
Ich bin soooo zufrieden und fühle mich beim Fahren und Rangieren sehr sicher !!

Ist das eine trügerische Sicherheit ?
Dicke Äste von oben kannst Du nicht sehen

SnowMax hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 11:30

Ich denke jetzt versteht man besser, wie der Kommentar gemeint war.

Einer davon wäre m.E. besser gewesen:

Hallo,

Billy1707 hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 11:33

....
Ist das eine trügerische Sicherheit ?
Dicke Äste von oben kannst Du nicht sehen

was hinder einen eigentlich daran, aus dem Fahrzeug auszusteigen und sich
VORHER mal anzuschauen, wie die Gegebenheiten der "Lücke" bezüglich
überhängender Ästen / Mauervorsprünge oder zu überfahrender Wurzeln
oder Randsteinen sind?

Wenn ich eine Situation nicht kenne, oder sie mir schwierig vorkommt, dann schaue
ich mir das doch vorher an, auch und gerade wenn ich einen Einweiser dabei habe.

Dann bespreche ich mit ihm / ihr / was-auch-immer den Rangiervorgang und kann dem
Plan folgend auch viel weniger falsch machen.

WoMo NK19

letztes jahr bin ich auf dem cp tripesce auch mit 3-maligem versuch weder quer noch längs auf die parzelle gekommen!
dann hatte ich den genialen einfall, die fahrräder und den kupplungsträger abzunehmen - und ein wunder geschah!

Billy1707 hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 11:33

teuss hat geschrieben: Di 7. Jan 2025, 22:36

Es ist auch für erfahrene Fahrer nicht immer leicht. Der Einweiser und Fahrer werden auch älter und wollen noch lange auf Tour sein.
Aus diesem Grund habe ich mir das System Alpine 360 Grad auf der Messe gekauft (1990€). Eingebaut habe ich es selber und die Programmierung beim Verkäufer (390€).
Ich bin soooo zufrieden und fühle mich beim Fahren und Rangieren sehr sicher !!

Ist das eine trügerische Sicherheit ?
Dicke Äste von oben kannst Du nicht sehen

Dachkamera ist auch dabei und Grauwasserkamera kann man auch nachrüsten

WoMo NK19 hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 11:41

was hinder einen eigentlich daran, aus dem Fahrzeug auszusteigen und sich
VORHER mal anzuschauen, wie die Gegebenheiten der "Lücke" bezüglich
überhängender Ästen / Mauervorsprünge oder zu überfahrender Wurzeln
oder Randsteinen sind?

Nichts, aber wer ist schon perfekt, insbesondere nach stundenlanger Fahrt.

Gruß
Andi

Billy1707 hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 11:33

teuss hat geschrieben: Di 7. Jan 2025, 22:36

Es ist auch für erfahrene Fahrer nicht immer leicht. Der Einweiser und Fahrer werden auch älter und wollen noch lange auf Tour sein.
Aus diesem Grund habe ich mir das System Alpine 360 Grad auf der Messe gekauft (1990€). Eingebaut habe ich es selber und die Programmierung beim Verkäufer (390€).
Ich bin soooo zufrieden und fühle mich beim Fahren und Rangieren sehr sicher !!

Ist das eine trügerische Sicherheit ?
Dicke Äste von oben kannst Du nicht sehen

Lies mal meinen Beitrag 33

Gruß Arno

Seewolfpk hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 11:40

SnowMax hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 11:30

Ich denke jetzt versteht man besser, wie der Kommentar gemeint war.

Einer davon wäre m.E. besser gewesen:

Noch besser wäre es gewesen, so einen Unsinn gar nicht erst zu schreiben.

Gruß Arno

Zwei halten es für Kunst, einer denkt es wäre Ironie (oder doch ein Spaß?), der nächste denkt es kann weg. Und was soll ich sagen: Es ist alles von der Kunstfreiheit gedeckt.

HAllo AndiEh,

AndiEh hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 16:22

...aber wer ist schon perfekt, insbesondere nach stundenlanger Fahrt.
...

niemand - außer uns beiden

WoMo Nk19

SnowMax hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 16:47

Zwei halten es für Kunst, einer denkt es wäre Ironie (oder doch ein Spaß?), der nächste denkt es kann weg. Und was soll ich sagen: Es ist alles von der Kunstfreiheit gedeckt.

Das nennst Du Kunst? Und nicht a l l e s ist durch "Kunstfreiheit" gedeckt.Aber lassen wir das,Du verstehst es doch nicht.

Elgeba hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 16:32

Billy1707 hat geschrieben: Mi 8. Jan 2025, 11:33

Ist das eine trügerische Sicherheit ?
Dicke Äste von oben kannst Du nicht sehen

Lies mal meinen Beitrag 33

Gruß Arno

Warum soll ich die #33 von HBJRontour lesen ?

Sorry, Fehler von mir.Ich hatte geschrieben, das ich ein Kamera oben auf der Gepäckreling habe die nach vorne gerichtet ist,prima Sache bei tief hängenden Ästen oder gar Felsen.

Gruß Arno

Ohne jetzt Reklame für die Kamera zu machen;
aber seit dem wir eine BirdView haben, hatte ich nie mehr Probleme. Sogar engste Stellen und ganz besonders in England, war das Teil für mich die allererste Wahl.

Gruß
Jürgen

Ich brauche kein halbes Dutzend Kameras.
Nach vorne habe ich eine Windschutzscheibe, nach hinten 2 Spiegel und eine Rückfahrkamera.
Noch nie mehr gebraucht.

Omniro hat geschrieben: Sa 11. Jan 2025, 18:46

Ohne jetzt Reklame für die Kamera zu machen;
aber seit dem wir eine BirdView haben, hatte ich nie mehr Probleme. Sogar engste Stellen und ganz besonders in England, war das Teil für mich die allererste Wahl.

Das kann ich gut verstehen. So etwas hätte ich auch gerne. Aber der Preis......

Gruß
Andi

Wohnmobile haben viel toten Winkel. Vollintegrierte sind nochmal schwieriger zu übersehen.
Die erweiterten Fahrerhäuser und beim Normalmodell der breite Aufbau wirkt sich extrem auf die Sicht aus.
Ich behaupte gar, dass ein Fernverkehrslastzug sich übersichtlicher rangieren lässt.

LG
Sven

Dem.muss ich widersprechen.
Unser VI hat viel bessere, größere Spiegel, toter Winkel Spiegel auf beiden Seiten, oben angebracht.
Durch die geraden Flächen kann ich im Spiegel gerade am Fahrzeug vorbei schauen. Dadurch ist der Tote Winkel auch nur weit weg vom Fahrzeug, aber z.B. sehe ich alle Radfahrer neben mir.
Der "Vorbau" ist auch nur noch sehr kurz, kein Vergleich zu den Schreibtischen, die vor dem Lenkrad waren, bei den vor 10 Jahren.
Insgesamt fährt und zirkelt sich der Mobilvetta Kea i86 besser als der TI Benimar 268. Der TI braucht ja auch die langen Spiegelarme um überhaupt dran vorbeischauen zu können. Das entfällt alles, die Spiegel liegen fast an der Wand an.
Es ist halt ein vollkommen gerader Kubus.

Die großen Spiegel hatte ich. Zum Beispiel im Euro Integraline, wo ich mich an jedem Kreisverkehr bücken musste um in den Verkehr einzusehen. Herausfahren aus Einfahrten oder Seitenstraßen den von rechts kommenden Verkehr zu erfassen ohne Beifahrer war immer wieder ein Spaß.

LG
Sven