Reisemobiltreff

Wenn wir uns treffen darfst Du Mal in ein 2024'er Modell steigen ;)

Moin,
mit 2,22 m X 6,96 m hatte ich noch nie Rangierprobleme. Doch die Höhe von 3,15 m zwingt mich dazu das Strassenprofil sowie Zweige und Äste im Auge zu halten.
Rückwärts fahren nach Spiegeln, nach vorn li. und re. muß man auch etwas schauen, jetzt noch die Rückfahrkammer beachten würde mich überfordern. Darauf sieht dann durchgehend meine Frau.
Gruß
Ferres

Einen würfelartigen VI zu fahren ist leichter als einen Kasten oder gar TI mit seiner unübersichtlichen Verbreiterung. Auf die Markise muss man aber genauso achten wie bei einem H3. Rangierschäden an einem Kasten sind allerdings weniger preisintensiv.

Markisen werden überbewertet, ich hatte noch nie eine, will auch keine.

Jein, bei Regen ist es schön darunter zu sitzen, schön ist es Klamotten auslüften und Handtücher trocknen zu können und die Nachtfeuchte wird beim darunter sitzen auch abgehalten. Nervig ist es auf den Wind zu achten und auch das Trocknen nach Regen ist manchmal, vor allem beim Nachhausefahren manchmal kompliziert.

Ja, manchmal kann es durchaus eng werden - gerade z.B. bei Dorf-Durchfahrten in Griechenland. Aber irgendwie hat es immer gepasst, ohne Fremdkontakt oder Kaltverformung

Das Foto ist auf der Zufahrt von einem CP in Kroatien entstanden, leider weiß ich nicht mehr, wo.

Das kann fast jedem mal passieren. Es fehlten nur 7 cm zur Wagenbreite !
Plötzlich, ca. 15 m nach Rechtsabbiegen in dieser Situation. Aussteigen links und rechts, sowie Rückwärtsfahren ging nicht ,da der Anhänger fast quer stand. Also nach hinten über das Bett klettern und aus der Hecktür zwängen um abzukoppeln. Den Anhänger bergauf um die Kurve geschoben und langsam wieder zurück manöveriert.
……aber egal, dafür 3 Tage allein an einem herrlichen Platz in Nordspanien an der Biscaya-Küste gestanden.
VG Reinhard

Zwar keine Zufahrt zu einem Campingplatz, aber ganz schön eng war es dort auch. Besonders, als uns zwei Reisebusse entgegenkamen… Zum Glück war es dort etwas breiter als auf dem ersten Bild. Also so gut es ging ganz nach rechts nah an die Felswand gefahren, die Spiegel eingeklappt und dann hoffen, daß es gut geht. Eine gute Viertelstunde hat der Busfahrer gebraucht, bis er vorbei war. Der nachfolgende Bus ist rückwärts bis zur nächsten Ausweichsstelle gefahren. Das war mir nur recht…
Wer wissen will, wo das war: Norwegen, Aurlandsfjellet oder auch Schneestraße von Gamle Lærdalsøyri nach Aurlandsvangen.

robbie-tobbie hat geschrieben: Sa 11. Jan 2025, 21:37

Das Foto ist auf der Zufahrt von einem CP in Kroatien entstanden, leider weiß ich nicht mehr, wo.

Das müsste die Unterführung der Magistrale zum Camp Ujča, südlich von Senj, sein.

Respekt, da wäre ich nicht reingefahren…

Ist eng, aber es geht:

Zufahrt zum Caldonazzosee:

Wie kommen denn die Bilder zustande, wenn ich mal fragen darf.
Da wird es mal etwas enger als auf der Autobahn, da wird die Holde raus getrieben und muss das Drama fotografisch festhalten?
Also ich fahre da durch und nach 15 Sek. ist die Engstelle in meinem Hirn gelöscht.

Luppo hat geschrieben: So 12. Jan 2025, 11:43

Wie kommen denn die Bilder zustande, wenn ich mal fragen darf.
Da wird es mal etwas enger als auf der Autobahn, da wird die Holde raus getrieben und muss das Drama fotografisch festhalten?
Also ich fahre da durch und nach 15 Sek. ist die Engstelle in meinem Hirn gelöscht.

Ist doch schön, dass Du so ein Kunstfahrer bist, bei solchen Engstellen prüfen wir gerne vorher, ob die Durchfahrt hoch - oder breit genug ist.
Außerdem ist es eine schöne Erinnerung und dass ist das Thema, nicht ob der oder die Holde das "Drama" fotografisch festhält.
Dass es genügend Kunstfahrer gibt, die erst hinterher merken, das es zu knapp war,
davon können alle Wohnmobilvermieter ein Lied singen, wenn wieder mal ein Kunstfahrer seinen gemieteten Alkoven oder TI zum Cabrio "veredelt" hat.

Luppo hat geschrieben: So 12. Jan 2025, 11:43

Wie kommen denn die Bilder zustande, wenn ich mal fragen darf.
Da wird es mal etwas enger als auf der Autobahn, da wird die Holde raus getrieben und muss das Drama fotografisch festhalten?
Also ich fahre da durch und nach 15 Sek. ist die Engstelle in meinem Hirn gelöscht.

Ist doch toll, dass es Kenner gibt, die ohne 12fach Kameragedöns, ohne ihre Holde, ohne Puls und einfach aufgrund ihrer natürlichen Könnerschaft solche Engstellen in Blitzeschnelle durchfahren. Sind bestimmt fast alle hier so souverän. Ich gehöre nicht dazu und bekenne mich zu Katastrophenkino und Puls im Falle der oben gezeigten Stellen und vermeide sowas möglichst. Bin aber auch nur Warmduscher-KastenwagenfahrerIN.

Luppo hat geschrieben: So 12. Jan 2025, 11:43

Wie kommen denn die Bilder zustande, wenn ich mal fragen darf.
Da wird es mal etwas enger als auf der Autobahn, da wird die Holde raus getrieben und muss das Drama fotografisch festhalten?
Also ich fahre da durch und nach 15 Sek. ist die Engstelle in meinem Hirn gelöscht.

@ 91

Und jetzt noch mal ohne Schaum vorm Maul:
ich ärgere mich sehr, wenn ich solche Beiträge lese. Die offenbar mit der Abwertung anderer die eigene Grandiosität deutlich machen sollen. Ich halte das für beleidigend hinsichtlich der Vorschreiber. Wo liegt ansonsten für solche persönlichen Abwertungen die Notwendigkeit (im freundlichen Reisemobilforum)?

Oder was???

Nicht immer alles so eng sehen und sich jeden Schuh anziehen. Einfach mal überlesen.
Der eine kann nur mit Schwierigkeiten durch Engstellen, der andere fährt niemals zu schnell, der Dritte kann nicht mal ne Tütensuppe zu einem Essen fabrizieren und?
Ist doch wumpe. Die Wortwahl, ja, könnte man mal überdenken, aber so isses eben.
Ich kann aber alles.
Ach ne, bräuchte ne Haushaltshilfe.., hier ist Land unter.. das schaffe ich nicht.

Agent_no6 hat geschrieben: So 12. Jan 2025, 14:04

Nicht immer alles so eng sehen und sich jeden Schuh anziehen. Einfach mal überlesen.

Das sagen immer gerne die, die kein Problem damit haben, andere herabzuwürdigen und es sind immer dieselben.
Ich meine ausdrücklich nicht Dich persönlich !
Macht es jedoch jemand mit ihnen, haben sie dafür null Verständnis und reagieren entsprechend.
Ich denke mir immer, würden sie jemand persönlich gegenübersitzen oder stehen,
würden sie ihre Gegenüber auch ständig herabwürdigen, dumm anreden ?
Mit solchen Leuten möchte ich nichts zu tun haben,
nicht mit ihnen an einem Tisch sitzen, nicht mit ihnen ein Glas leeren.
Leider kann man ihnen in einem Forum nicht aus dem Weg gehen,
ignorieren klappt nur in den seltensten Fällen.
Einfach mal überlesen können am leichtesten die, die nicht betroffen, nicht gemeint sind.

Ich sehe das so: Bei den einen ist es ein Erlebnis durch so eine Engstelle zu fahren und wird entsprechend gewürdigt,bei den anderen gehört es zum "Tagesgeschäft", ist also normal und wird nicht weiter zur Kenntnis genommen, jeder wie er mag, ist doch in diesem Fall egal.

Gruß Arno

Ich muss die Äußerungen gegenüber Luppo mal etwas relativieren. Er fährt (glaube ich), wie wir auch, ein schmaleres Mobil. Da geht der Puls an Engstellen generell etwas weniger. Und der Unterschied von ~ 2,20 zu 2,35 Breite ist definitiv und deutlich im Handling spürbar. Dazu noch moderate Höhe, dann verliert auch der parabelförmige Tunnel seinen Schrecken. Ist so und war ein entscheidender Punkt beim Kauf.

Gruß
Steffen

rumfahrer hat geschrieben: So 12. Jan 2025, 16:41

Ich muss die Äußerungen gegenüber Luppo mal etwas relativieren. Er fährt (glaube ich), wie wir auch, ein schmaleres Mobil. Da geht der Puls an Engstellen generell etwas weniger. Und der Unterschied von ~ 2,20 zu 2,35 Breite ist definitiv und deutlich im Handling spürbar. Dazu noch moderate Höhe, dann verliert auch der parabelförmige Tunnel seinen Schrecken. Ist so und war ein entscheidender Punkt beim Kauf.

Gruß
Steffen

Unser ist auch nur 2,20, aber durch den Tunnel wäre ich freiwillig bestimmt nicht durchgefahren.

Ich meine den von robbie-tobbie