Reisemobiltreff

Hi,

die beiden Dosen haben je 1x USB C und USB A. Im USB C steckt die Lampe.

Moinsen,
als Kompromiss würde ich unseren ML-T zum vorigen Adria auf Fiat nicht einschätzen. Auch nicht als Fehlkauf, aber auch nicht als Volltreffer.
Ist halt ein ganz anderes Fahrzeug, kürzer, schmaler (gewollt), anderer Gundriss (war halt so), aber dafür ne Heckgarage, wo ich die Fahrräder ohne Lenkerabklappen reinbekomme, Allrad (Pflicht), Sprinter mit all seinen Vor-und Nachteilen. Schmaleres Fahrerhaus, aber geile und tolle Sitze, Fahrwerk nicht so rumpelig wie beim Fiat (zumindest im Vergleich zu der Generation 2011), Allrad gibt´s halt nicht bei Fiat und Co.
Natürlich gibt es Momente, wo ich unserem Adria eine kleine Träne nachweine, aber im Großen und Ganzen erfüllt der ML-T aktuell mit all seinen Vor- und Nachteilen momentan unsere Wünsche, die halt darin bestehen, bei Landvergnügen- und Staybetterhöfen (die wir haupsächlich anfahren) von der nassen Wiese weg zu kommen oder die schmale Anfahrt ohne Kratzer zu überstehen.

Moinsen,
bedingt durch den Allrad ist ne zusätzliche Stufe gut, aber nur im Sommer, wenn´s oft rein und raus geht.
Im Winter erspare ich mir das. Kann die Teile auch einzeln nutzen, um sie mal unters Rad zu legen.

Nach Rücksprache hab ich sie wieder eingestellt

Nikolena hat geschrieben: Sa 17. Aug 2024, 14:30

Schönes Auto, Olli wie lautet denn die genaue Typenbezeichnung?

ML-T 570 CrossOver

Sorry,
ich hab sie mal vorsichtshalber ausgenommen, da der Wagen erst zum CSD vorgestellt wird. Ich hab zwar keine Ansage vom Händler bekommen, aber man weiß ja nie.

Moinsen,
gestern abgeholt, hier die ersten Fotos:

Hi,

habe mich Aufgrund des Allradantriebes und des hoffentlich besseren Fahrkomforts für den Sprinter entschieden.
War mit dem Ducato aber immer zufrieden.

So,
ich melde Vollzug
Eigentlich wollten wir uns einen ML-T 580 beim Händler anschauen. Der wurde aber kurzfristig verkauft. Er hatte nur einen 570 CrossOver da stehen. Aktuelles Modell, kommt erst zu CSD raus. Durfte nicht beworben, aber verkauft werden
Hätte ich so nicht bestellt oder danach gesucht, hat aber gepasst. Leicht über unserem Budget, aber worauf warten .
Wird ne Umstellung, war uns aber bewusst.
Wenn er da ist, gibt's Fotos

So ein Umbau kommt nicht in Frage. Zu aufwãndig, wird auch nicht billiger als was serienmäßiges.
Wir wollen den Neuen ja auch nicht nur für Schottland
Wir brauchen halt nicht mehr so viel Platz, daher darf es ein wenig kleiner werden.
Auch sind einige Zufahrten zu den Staybetterhöfen bzw. den Plätzen recht schmal, sind halt so einige Punkte, die für ein etwas kleineres Fahrzeug sprechen.
Eigentlich sind Kastenwagen nicht auf unserer Liste, haben jetzt aber den Yucon 7.0 mal noch ins Auge gefasst, ist zumindest von der Aufteilung interessant. Schauen wir uns auf dem Rückweg mal an.

Hi,
deine Konfiguration scheint ohne Allrad zu sein, der bedingt wohl den 190PS Motor.
Hab mir aber auch schon mal einen konfiguriert, quasi nur Grundausstattung und Zwangspakete und kam auf einen ähnlichen Preis.
Der Knaus liegt bei 90-100K, plus Höherlegung und AT's ist der Unterschied nicht mehr so groß
Großer Vorteil Hymer ist die große Garage.
Wenn dann der Fahrkomfort noch stimmt, wer weiß

Hallo zusammen,
erstmal vielen Dank für die vielen Tipps und Infos.
Dangel baut meines Wissens nur auf Citroën und bis dato nur mit Schaltgetriebe und Kasten.
Wenn wir aus dem Urlaub zurück sind, werde ich mal versuchen, Probefahrten auf den gewünschten Fahrzeugen zu bekommen.
Damit ich zur Messe ein wenig besser entscheiden kann.

WoMo NK19 hat geschrieben: Fr 12. Jul 2024, 22:25

Hallo,

Olimoli hat geschrieben: Fr 12. Jul 2024, 22:06

…

Hi,
Probefahrten werden mit beiden Kandidaten noch gemacht, klar.

das heißt, der Pilote ist schon raus?

WoMo NK19

Prinzipiell hab ich nix gegen Ford, leider finde ich ihn nicht auf den üblichen Portalen.
Scheint wohl an der Kombi/Allrad und den Einzelbetten zu liegen, die ich vergaß zu erwähnen.
An den lässt sich nicht rütteln.
Aber auf der Messe werde ich da mal nachfragen.

Cash hat geschrieben: Fr 12. Jul 2024, 22:17

Wieviel km hast Du mit "dem Brett" denn auf der Uhr? Surft Ihr auch mit dem Brett
Wann hast Du denn einmal ein Auto der neueren Generation gefahren? Wie willst Du vergleichen? Du kannst nur aus Deinem Erfahrungsschatz berichten! Es freut mich, dass Du nach so langer Zeit immernoch mit Deinem Auto zufrieden bist.
Beste Grüße Cash

Der Wagen hat momentan 140K gelaufen. Nen aktuellen Ducato bin ich nicht gefahren, schließt sich aber durch den nicht lieferbaren Allrad aus.

AndiEh hat geschrieben: Fr 12. Jul 2024, 21:14

Olimoli hat geschrieben: Fr 12. Jul 2024, 18:08

Und ein Hymer knarzt auch so? Wäre echt schade. Könnt ihr was zum Fahrkomfort sagen?
Grüße
Ole

Was jemand als störend oder leise empfindet, ist sehr unterschiedlich.
Fahr doch mal Probe.

Gruß
Andi

Hi,
Probefahrten werden mit beiden Kandidaten noch gemacht, klar.

Steppenwolf hat geschrieben: Fr 12. Jul 2024, 14:43

Moin Olimoli. Schau doch mal hier vorbei: https://www.woelcke.de/allradwohnmobile.html

Dort findest Du einige Beispiele auf Basis des Sprinters, der mit Allradantrieb für mich erste Wahl wäre.
Außerdem kannst Du Dir bei Woelcke ein individuelles Fahrzeug konfigurieren, so das Du vermutlich keine Kompromisse eingehen musst. Ist natürlich kein Schnäppchen, aber von Preislimits hast Du nichts geschrieben.

LG @ Dieter

Sorry,
stimmt, zum Limit hab ich nichts gesagt.
Den Preis des Knaus hab ich im Budget, den Hymer muß ich mir und der besten aller Ehefrauen schönrechnen
Aber wie gesagt, wird vielleicht unser letztes.

Hallo,
sorry, daß ich jetzt erst antworte, war auf Tour in Birmingham
Wie einige festgestellt haben, brauche ich kein geländegängiges Mobil. Robel und Co sind toll, aber too much, wie der Brite sagt
Der Knaus wird mehrfach bei Mobile angeboten, der sollte also nicht das Problem sein.
Was mich am Knaus stört, ist die Höhe der Garage (so hoch wie meine jetzige und da muss ich den Lenker runterklappen, was immer ein wenig mühsam ist), die Schiebetür zum Bad und der feststehende Tisch. Kostet aber halt nur um die 100K. Da wäre der Hymer mit seiner Garage schon passender.
Ist aber halt ne andere Preisklasse.
Wobei ich halt denke, das kommende wird vielleicht unser letztes, soll ich mich da über eine zu kleine Garage oder Schiebetür ständig ärgern?
Wenn ich den Knaus dann noch mit AT's und einer kleinen Höherlegung versehe, bin ich nicht mehr weit weg vom Hymer.
Und ein Hymer knarzt auch so? Wäre echt schade. Könnt ihr was zum Fahrkomfort sagen?

Hallo zusammen,

ein neues/anderes Wohnmobil steht an. Unser aktuelles wird 14 Jahre alt, läuft nach wie vor prima, auch am Aufbau gibt es nichts auszusetzen, außer daß das GFK vergilbt und der Aufbau (denke mal, das ist normal) macht Geräusche. Alles funktioniert, eigenlich sollte man ihn behalten.
Es haben sich aber einige Dinge verändert, das Kind fährt schon lange nicht mehr mit, der Alkoven wird nur noch als Ablage benutzt, was aber schon ziemlich cool ist. Der Wagen ist eigenlich zu groß.
Momentan sind wir in England/Wales unterwegs, und da kommt man mit einem 7,40m langen und 2,75m (incl. Spiegel, Aufbau 2,35m) breiten Wohnmobil nicht überall hin. Und es soll mit dem Neuen auch noch nach Schottland.
Was mich auch mittlereweise ziemlich nervt, ist das rumpelige Fahrwerk des Ducato Maxi. Hat mich schon immer ein wenig genervt, aber mit zunehmendem Alter (mein eigenes) , will ich das nicht mehr.
Wir mache häufig Station auf Staybetter-Höfen und ab dem kommenden Jahr auch mal wieder Landvergnügen. Da steht man öfter auf Wiese oder losem Untergrund und da kommt der Ducato an seine Grenzen. Daher Allrad.
Das kommende Fahrzeug soll max. 7m lang und ca. 2,15-2,20m breit sein, heißt aktuell glaube ich Compactklasse. Kastenwagen sind uns zu schmal und man bekommt die Fahrräder nicht im Fahrzeug unter.
Außer dem Knaus Van Ti 650 MEG mit Allrad (preislich attraktiv) und den Hymer ML-T 580 finde ich nichts, was in mein Raster passt, habt ihr vielleicht noch nen Tipp?
P.S.: Ich stelle mir vor, das die Fahrwerke von VW und Mercedes auch komfortabler sind als das von Fiat, was meinem Wunsch nach einem nicht so rumpeligen Fahrzeug entspricht.
Schon mal Danke für eure Hilfe.
Der Besuch beim Caravansalon ist natürlich schon eingeplant

Hi,
ich hab ne Delta2 und ne River2pro (haben beide übrigens Lifepos verbaut).
Die Delta2 steht in der Heckgarage und wird über 2 Panele auf dem Dach versorgt. Primär versorgt sie die Elektroesel.
Die River2 hätte ich nicht gebraucht, bekam sie aber günstig. Die versorgt den Fernseher(um die AGM im Winter der Heizung zu überlassen) und ab und an mal die Padmaschine.
Bevor Fragen aufkommen, mein EBL kann keine LFPs, Womo ist 13 Jahre alt. In 2-3 Jahren kommt was neues, dann natürlich mit LFP.
Zusätlich habe ich noch ein Ecoflow Solarpanel(160W), um beide Ecos im ungünstigen Fall mit Solarenergie zu versorgen.

Hi,
ohne deinen Kühlschrank genau zu kennen, kann ich aus Erfahrung mit meinem berichten.
Dieser ging auf 230 und 12V problemlos. Nur Gas wollte nicht.
Brenner zuerst gereinigt, kein Erfolg. Brenner getauscht, wurde besser. Auspuff mehrmals gereinigt.
Gasventil getauscht, nun geht´s. War wohl von Allem ein bisschen.