Reisemobiltreff

kai_et_sabine hat geschrieben: Mo 2. Sep 2024, 17:21

Acki hat geschrieben: Mo 2. Sep 2024, 10:19

Nein, hat keine Gültigkeit mehr ... wurde zwischenzeitlich von GWL revidiert:

Ist auch schon älter. Warum nur findet man bei Winston dazu nichts?

Na gut, müssen wir mit uns ausmachen. Und ja, es ist klar, dass das Ventil dann potentiell nicht nur Gas rausläßt, sondern auch Flüssigkeit.
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Doraemon hat geschrieben: Mo 2. Sep 2024, 08:14

Das Bild ist schon etwas älter, denke aber es hat immer noch Gültigkeit.

Winston Einbaulage.jpg

tztz2000 hat geschrieben: Di 20. Aug 2024, 09:18

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Lappalie…. das wär‘s vielleicht, wenn‘s nur das allein wäre…. aber es war halt der Tropfen, der dass Fass zum Überlaufen brachte.
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LT35 hat geschrieben: So 23. Jun 2024, 14:01

Schon ok, nur haben die Vertriebsstellen der Mautboxen dann das Problem mit den Kunden.

Wenn die von der Mautstelle „gemessene“ Kategorie nicht zu der von der Box gemeldeten passt, bleibt die Schranke zu und das auch, wenn die Box höher (= teurer) eingestellt ist.
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Masure49 hat geschrieben: So 23. Jun 2024, 12:31

Kannste doch gerne machen, ich mache so, weil meine Erfahrungen andere sind.
Lies mal den Eröffnungsthread des TE.
Niemand wird davon abgehalten mehr zu zahlen, als unbedingt nötig.
Mir hat man mehrmals nach persönlicher Vorlage des KFZ Scheins die Klasse 2 Box verkauft.
Soll ich nun die dortigen Mitarbeiter als unfähig bezeichnen oder betrachten,
weil sie so gehandelt haben wie sie gehandelt haben ?
Richtig ist, dass es wohl eine Grauzone für Bip& Go gibt zwischen 3,5t und 4,5t.
Denn in Italien gibt es diese Beschränkung ja auch nicht.
Dort ist unser < 4,25 t Dethleffs Klasse B
Fahr ich in Italien mit einem 4,5 t Wohnmobil, erkennt das System auch nicht, ob mein Dethleffs 3,5 t oder 4,5 t wiegt.
Also nimmt das System zu Recht an, es ist Kategorie B(2) und gibt so die Schranke frei und ich zahle Kategorie B (2).
Das ist demzufolge in Frankreich genauso oder umgekehrt.
Btw. durch die Schrankenanlage müssen alle fahren auf mautpflichtigen Strassen in F genauso wie in I usw.

PeterAusErfurt hat geschrieben: Do 20. Jun 2024, 05:57

Einen Top Espresso mit Gas zuzubereiten wird wohl sehr aufwändig. Einen Kaffee mit Kapseln als Top Espresso zu bezeichnen... sehen Barrista wahrscheinlich als Widerspruch in sich.
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Taxifahrer hat geschrieben: Mi 19. Jun 2024, 13:49

Acki hat geschrieben: Mi 19. Jun 2024, 13:39

Muss man das jetzt verstehen ... der Wandler reicht doch ebenfalls für den normalen Föhn!?

Mir ist die Belastung der Akkus "2 x 95 Ah" zu groß bei 5 -10 min föhnen.

Taxifahrer hat geschrieben: Mi 19. Jun 2024, 13:35

Ich habe einen mit 1,8 KW, benutze den hauptsächlich für eine Kapselmaschine.
Bei wirklich kurzer Kabellänge hab ich den mit 25 mm2 angeschlossen. Das reicht vollkommen, da wird kein Kabel warm kurzzeitbetrieb bei hoher Leistung vorausgesetzt.
Wenn Frau föhnen will dann bekommt sie diesen hier, den hab ich neulich unbenutzt, original verpackt gekauft. Pustet ordentlich bei 350 Watt. Mit unserem normalen Fön ab 1500 Watt soll Sie nur bei Landstrom arbeiten.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 39-176-243

WuG hat geschrieben: Di 18. Jun 2024, 10:13

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Jeder hat das Fahrzeug das er verdient


Wolfgang

Ragu hat geschrieben: Mo 17. Jun 2024, 22:01

Wie warm werden die Dinger? Nicht dass man sich die Hacken verbrennt beim sitzen.

Viel Strom (Entnahme), viel warm...(prima Zusatzheizung für die Füsse).-
Viel Strom, weniger scheisse billig Ebay China, weniger viel warm, kostet halt.

OnTheRoadAgain hat geschrieben: Di 11. Jun 2024, 12:51

Ich kapere das Thema mal für unser Projekt.
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Kann auch sein dass wir ein NVS einbauen und dahinter noch eine Stecker Umschaltung zusätzlich installieren. Dass wir bei schwachem Netz nur Batterie laden und Kühlschrank drüber laufen lassen können und immer noch den WR nutzen kann für stärkere Verbraucher.
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ChrisL88 hat geschrieben: Do 13. Jun 2024, 16:19

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Kauft der Kunde bei Carthago oder bei den Zulieferern?
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Sellabah hat geschrieben: Do 13. Jun 2024, 10:47

M846 hat geschrieben: Mi 12. Jun 2024, 22:15

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Aber ob die Verbrennung von Müll ökologisch gut ist, weiß ich nicht.

Als nächstes erfinden sie den Wohnmobilkamin zum abendlichen Chillen oder die Tütentruma, in dem die tagsüber produzierten Haufen verbrannt werden.
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Chief_U hat geschrieben:

…
Wobei auf einen kleinen Unterschied leg ich schon wert. Rundsitzgruppe never ever, Hecksitzgruppe immer wieder. Eine Rundsitzgruppe hab ich zu Hause. Das ist was fürs Auge, leider nicht zum gemütlichen sitzen. Da ist das 90° Eck eindeutig im Vorteil.

Sellabah hat geschrieben: Mo 10. Jun 2024, 12:14

Längsbetten im Alk müssen sein.
Ich komme ins Granufink Alter und bin gleichzeitig aus dem Alter wo ich ständig über "meine" Frau steigen möchte.

LG
Sven
(5€ in Macho Kasse)

Südschwede hat geschrieben: Mo 10. Jun 2024, 09:03

Bei diesen Werten, wird es die Batterie nicht mehr alleine schaffen die Zellen zu ballancieren, da die Ladung immer viel zu früh abgeschaltet wird. Da hilft nur ein Ladegerät bei dem man die Spannung exakt einstellen kann und viel Zeit. Dann kann man vieleicht noch was retten. In dem gegenwärtigen Zustand ist die Batterie Schrott. Du wirst die Batterie so nie auf 100% aufgeladen bekommen.
Die Appanzeige kannst du in dieser Beziehung vergessen, die wurde wohl nie syncronisiert.

Masure49 hat geschrieben: Mo 10. Jun 2024, 09:07

So ähnlich sehen wir es auch, allerdings haben wir den Alkoven nicht als Rumpelkammer benutzt, sondern als Schlafzimmer.
Dafür hatten wir im Heck eine Rundsitzgruppe.
So hatten wir auf der "Galerie" das Schlafzimmer, im Heck das Wohnzimmer und den Rest dazwischen.
Für mich immer noch der ideale Grundriss.