Reisemobiltreff

sahra85 hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 11:15

Kuschelteddy hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 11:14

Einmal nicht dran gedacht und los gefahren und dann …..

geht ja nicht, da die Antreibsräder frei sind.

Wenn du in D längere Zeit so auf einer öffentlichen Straße stehst, wird das Ordnungsamt ganz schnell intervenieren.

sahra85 hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 11:15

Kuschelteddy hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 11:14

Einmal nicht dran gedacht und los gefahren und dann …..

geht ja nicht, da die Antreibsräder frei sind.

Stimmt, die Räder wurden ja geklaut.

sahra85 hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 11:07

Cybersoft hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 09:02

Ich meine das Ernst, ich will es ja verstehen! Bei meiner Überwinterung gäbe es nichts schlimmeres als das Fahrzeug zu stehlen ...

Kann man die Hubstützen so sichern dass ein Dieb sie nicht einfahren kann, z.b. mit persönlichem PIN, dann wäre das in der Tat eine Art der Sicherung und ein Überlegung wert!?

Auch ganz einfach zu machen einen Schalter in dem man die Anlage stromlos macht.

Einmal nicht dran gedacht und los gefahren und dann …..

Wie heißt es so schön. Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg.
Einen Einbruch oder Diebstahl kann man nicht verhindern sondern nur erschweren.

Meine E&P Hubstützen fahren bei Motorstart automatisch ein und können auch nicht durch einen Code daran gehindert werden.

sahra85 hat geschrieben: ↑Fr 26. Apr 2024, 17:34

Hallo,
eine gute Maßnahme ist wen man Hubstützen hat eine ausfahren bis diese aufsitzt.

Gruß Rolf

Wie wird dadurch ein Einbruch verhindert?

Luppo hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2024, 13:47

Kuschelteddy hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2024, 11:54

Für die Fahrer- und Beifahrertür haben wir die Sicherungen von Camperprotect verbaut und sind damit sehr zufrieden.

Wie drückt sich bei einer Einbruchssicherung die Zufriedenheit aus?
Dass die Sicherung noch nicht geknackt wurde?
Vielleicht hat es noch gar keiner versucht

Leicht zu montieren, bei Bedarf einfach zu benutzen und es gibt ein beruhigendes Gefühl. In Fahrpausen sehe ich mein Mobil nur sehr selten.

Für die Fahrer- und Beifahrertür haben wir die Sicherungen von Camperprotect verbaut und sind damit sehr zufrieden.
Die Aufbautür hat keinen zusätzlichen Schutz.
Zusätzlich ist noch eine Alarmanlage verbaut.

Kann man machen, ich persönlich bin vorsichtig mit der Umkehrosmose. Das „reine“ Wasser ist zwar frei von allen Schadstoffen aber auch fehlen alle Mineralien. Also nach der Umkehrosmose sollte das Wasser wieder aufgesalzt werden.
Weiterhin ist ein Vordruck von ca. 5 bar für die Funktion erforderlich.
Meine Umkehrosmoseanlage für das Aquarium hatte ein Verhältnis von sauberem Wasser zu Abwasser von 1:2,5, also für einen Tankfüllung von 100l fallen 250l Abwasser an. Außerdem braucht das seine Zeit.

Für uns ist der Aufwand im Wohnmobil nicht gerechtfertigt. Zum Trinken haben wir Mineralwasser und zum Kaffeekochen nehmen wir stilles Wasser aus Flaschen.

In Beitrag #3 steht was von 4,4 to.

Bei uns war auch der erste Service fällig. Gleichzeitig wurde der erste TÜV und die Gasprüfung erledigt.

Danke, das freut mich.

Zum Anlernen neuer Fensterkontakte bin ich folgendermaßen vorgegangen.
1. Sicherung ziehen und wieder stecken
2. innerhalb von 60sek. mehrmals die Fahrertür auf und zu bis zum Signalton
3. Anlernen der Komponenten
4. wenn fertig Sicherung ziehen und wieder stecken

So hat es bei mir funktioniert.

Mir stellt sich als erstes die Frage, ob ich mein geklautetes und ausgeschlachtetes Wohnmobil mit Hilfe eines Trackers wieder haben möchte.

Beim AvD ist es ähnlich. Da ist auch bei 3,20m Höhe Schluss.

Heribert hat geschrieben: ↑Di 9. Apr 2024, 10:53

Schutzbriefmäßig >3,5 t ist der ADAC das Non Plus ultra.

Stimmt nicht ganz. Wir sind 4,8t und 3,22m hoch und da ist der Adac raus. Wir haben den Schutzbrief Plus der Kravag (über RMV). Bei denen ist Höhe und Gewicht egal.

ich hol dann mal

Passt auch ganz gut dazu.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Massen-Entlassungen-beim-Autozulieferer-ZF-befuerchtet-article24670179.html

Billy1707 hat geschrieben: ↑Di 16. Jan 2024, 20:17

Kuschelteddy hat geschrieben: ↑Di 16. Jan 2024, 19:52

Ganz einfach mit Schrauben und U-Scheibe angeschraubt. Der Schuhorganizer hält bombenfest.

Hmmmmm, einfach ne Spax reingedübelt ???
Trau ich mich nicht !

Ist wie mit einer Schramme im neuen Auto, nur die erste tut weh.

Ganz einfach mit Schrauben und U-Scheibe angeschraubt. Der Schuhorganizer hält bombenfest.