Reisemobiltreff

Wenn das Zenec für Wohnmobile verbaut ist, müsste dieses Eingänge für 3 Kameras haben und diese auch darstellen auf dem Bildschirm.
Mein X-zent kann 2 Kameras bedienen. Die Auswahl welche angezeigt wird, würde auf dem Bildschirm wählbar sein..

Xcent zur Anzeige der Rückfahrkamera überredet. Der Mehrfachstecker war nicht richtig in der weissen Buchse eingerastet. Die RFK funktionierte nur gelegentlich....

Endlich ist es einmal warm genug um die Felgen vom Bremsstaub zu befreien.

Beim Benimar T 481 serienmäßig mit Dieselheizung und separatem Gasboiler so ausgestattet.

Auch ganz nett erscheinen mir Temperaturregler direkt an der Vorderseite der Auflagen und nicht an fliegenden Reglern, die irgendwo am Kabel rumbampeln.
Für Frauen mit Rock aber wieder ungeschickt zwischen den Schenkeln.

Wir haben braune auf beigefarbenen Sitzen für ca. 45 €. Sooo schlecht sieht das auch nicht aus.
Was ich aber erwähnen wollte:
Besorgen Dir auch ein Verlängerungskabel für den Zigarettenanzünder. Die Kabel an den Sitzauflagen sind eher für PKW gedacht, bei denen die Dose gleich vor den Sitzen angebracht ist.
Zumindest bei mir ist der Weg von den Sitzen nach unten, unter dem Teppich nach vorn und wieder hoch zum Armaturenbrett etwa 1 Meter weiter.
Und Stolperfallen zwischen den Sitzen wollte ich keine haben.

Wir haben nur einen T 481 und das erst seit Mai 24.
Benimar ist der Marktführer in Spanien. Die haben gute Ideen und auch andere als deutsche Hersteller. Die Verarbeitung halten wir für gut und keinesfalls schlechter als die deutscher Hersteller.
Freut Euch einfach auf den Benimar.

Dank der guten Beiträge in diesem Forum habe ich heute in unseren FORD einen Standby Charger eingebaut, welcher von der Wohnraumbatterie aus der Starterbatterie eine Erhaltungsladung zuführen soll. Die Wohnraumbatterie wird über Solar bzw. 240 Voltanschluss nachgeladen.

Bei der Übergabeeinweisung bin ich etwas erschrocken. Der freundliche und liebenswerte Verkäufer hat dem Deckel des Boilers eine Art Handkantenschlag von oben verpasst um dann ganz locker den Deckel mit Zug weg von der Wand an der unteren Griffmulde abzuziehen.
Vielleicht sitzt der Deckel nur beim ersten Öffnen so stramm? Ich bekomme meinen jetzt auch schonend ab ohne grossen Kraftaufwand.

Das Womo ist 44 Jahre alt..

Wir hatten einen schon länger beim örtlichen Händler stehenden Weinsberg Kastenwagen mit 130 PS und Automatik mehrfach angesehen. Entschieden haben wir uns dann für einen Teilintegrierten Benimar mit 170 PS Automatik, weil das Raumangebot mit elektr. Hubbett, die Farbe Silber und 18Zoll Räder mit 255er Reifen imponiert haben.
Es muss nicht alles stimmen, aber wenn zuvieles mich am Kauf für viel Geld stört, dann suche ich weiter.

Wenn Du das Hubbett brauchst :no go

Die Farbe blau finde ich zumindest mit silberfarbenen Felgen gut.
Die 155 PS hat bei Ford der Motor mit hoher Durchzugskraft. Fände ich sicher nicht schlecht.

Ich schaue gerne entgegenkommende Womos an und sehe dabei oft große Männer am Steuer in leicht gebückter Haltung. Oder ich sehe am Vollbart, dass es ein Mann ist. Das Gesicht weiter oben ist nicht zu sehen.
Wenn man über 1,8 Meter groß ist und das Womo auch noch ein Drehgestell zwischen Sitz und Konsole (4 bis 5 cm höhere Sitzposition) hat, sieht man hoch angebrachte Ampeln und Schilder hinter der oberen Führung der Verdunkelung nur gebückt.

Wegen der PS: eine Probefahrt mit dem 170 PS Automatik von Ford wird dich hoffentlich genau so begeistern, wie mich unserer bei jeder Fahrt zum Grinsen bringt. Der fühlt sich spritzig und willig an und das Fahrverhalten finde ich super mit unseren 3,5 Tonnen auf 6 Meter Länge.
Einfädeln, Überholen, bergauf: alles problemlos.

Versuch macht kluch....
Zu viel Versuch macht Kupplung kaputt. Gesamtschaden 27000 €

Und nur, weil er seine tatsächliche Breite nicht wusste!

Ich mag meine hochbeinige schlanke Gazelle

Camperleben....

Bei unserem VW T6 war ein Buch dabei, welches z.B. perfekt erklärt, in welchen Schritten AdBlue nachzutanken ist.

Im kürzlich gekauften Ford Transit war nach der Heimfart bald im Mäusekino angezeigt, dass er AdBlue nachgetankt haben möchte.
Suche im genau so dicken Buch, das engzeilig in kleinen Ziffern erklärt, was AdBlue ist, was der Kat damit macht, und dass es nicht trinkbar sei, gab aber keine Auskunft, ob Zündung an, Wartezeit abzuwarten vor Neustart oder sonst was zu beachten wäre.
Also das Zeug reingekippt und gehofft, dass der neue Stand im AdBluetank erkannt worden ist.
Glück gehabt - scheint wohl Allgemeinwissen zu sein und nicht erwähnenswert.
Die Anleitung besteht in großen Teilen aus Belehrungen.

Ich habe nachgeschaut! Meine Abwasseröffnungen waren perfekt plan zugemüllt mit einer Saharasand Schicht, wie sie im gesamten Wasserkasten vorhanden war. Daher habe ich keinerlei Abläufe gesehen.
Die Ableitungen rechts und vorallem auf der Fahrerseite in die Seitenbleche sind Murks.
Mal sehen, ob mir eine gute Lösung auch für die unteren Ecken der Frontscheibe einfällt.

Dankeschön! Dann werde ich mir Abläufe überlegen.

Hallo Techniker,

Wir fahren einen Benimar auf Ford Transit. Zwischen Frontscheibe und Motorhaube ist eine Plastikwanne montiert, in welcher sich Regen und Waschwasser sammeln und nirgendwohin ablaufen können. Somit stehen auch die Antriebsachsen der Scheibenwischer oftmals unter Wasser. Ob die so perfekt abgedichtet sind wage ich zu bezweifeln und denke an Gammel und Rost.
Gehören in die "Wanne" nicht Abläufe?

Könnten mir Transitbesitzer bei ihrem nachschauen, ob da Abläufe vorhanden sind?
Grüße vom Bodensee
Ralf

Wir sind seit ca. 35 Jahren mit Womos unterwegs und wurden erst einmal (2021?) In CH Schaffhausen Richtung Zürich zur Schwerverkehrskontrolle gebeten. Erst gewogen 6,3 Tonnen, dann auf die Grube wie beim TÜV und nach Recherche, dass ich mit meinem alten 3er Lappen bis 7,49 to fahren darf, durften wir ohne Beanstandung weiterfahren. Um 7,5 to zu erreichen müsste ich den Mittelgang mit Kies auffüllen. Der Hymer 900 ist 44 Jahre alt und als 7,5 Tonner eingetragen.