Reisemobiltreff

Sowas kauf ich sofort, wenn sie mir den nötigen Lagerplatz dazu liefern
Denn es sieht wirklich bequem aus.

Gruss, Beat.

Wir haben zwar unsere Mobile neu gekauft aber mussten auch feststellen, dass das erste nicht auf Anhieb das Richtige war.
Was für mich jedoch bei einer Occasion ein wichtiger Punkt ist: man braucht bei jedem Wohnmobil ein gewisses finanzielles Polster. Aber gerade bei einem gebrauchten Mobil ist das doppelt wichtig. Denn etwas ist immer und die Verkäufer versprechen normalerweise viel, die Realität holt einem dann später ein.

Gruss, Beat.

Zum einen erwarte ich nicht, dass sich hier jemand wirklich dazu bekennt, dass er hin und wieder oder gar ständig die sanitären Anlagen verdreckt.
Und zum anderen glaube ich auch nicht, dass sich derartige Mitmenschen überhaupt in dieses Forum verirren.

Gruss, Beat.

Ich habe meine Autos neu gekauft seitdem ich’s mir leisten konnte, also ab etwa Mitte Zwanzig.
Aktuell ist jedoch nichts dergleichen geplant, mein aktueller Diesel ist mit fast 11 Jahren noch zu jung und läuft wie ein Uhrwerk.

Sollte jedoch ein Wechsel doch noch nötig werden, so käme für mich nur noch ein BEV infrage.

Aber nur noch als Leasing - Fahrzeug! Und zwar aus folgenden Gründen: vor allem entwickelt sich die Technik bei den Elektrofahrzeugen in enormer Geschwindigkeit, im Gegensatz zu den Verbrennern. Und es ist auch nicht abzusehen, wohin diese Entwicklung noch führt. Da nehme ich auch in Kauf, dass rein rechnerisch ein Kauf billiger kommt.
Und dann habe ich ein Alter erreicht in dem man damit rechnen muss, dass die Karriere als Fahrzeuglenker allmählich oder sogar ganz plötzlich vorbei sein kann,

Gruss, Beat.

Masure49 hat geschrieben: Mo 2. Mär 2026, 21:52

Da meine Herzdame unterwegs den wohlverdienten Urlaub von aller Hausarbeit geniessen soll, wird so wenig wie möglich im Wohnmobil gekocht, wenn überhaupt dann gelegentlich Nudeln mit Fertigsossen aus dem Glas von unserem Metzger.
Ansonsten gehen wir gerne Essen, essen kalt oder nutzen unterwegs unsere Induktionsplatte und unseren kleinen Grill, um auf beiden draussen z.B. frischen Fisch zu braten oder Kleinigkeiten zu grillen.
Deshaln entfällt bei unseren Reisen das Haltbarmachen von Lebensmitteln.

Das geht bei uns hingegen nicht, da unter anderem die Kocherei auch in meine Verantwortung fällt. Das ist weiter nicht schlimm da ich das nicht ungern übernehme, meist die besseren Ideen habe und es meist besser schmeckt.
Damit es unterwegs schneller geht und bequemer ist, habe ich am Anfang jeder Tour die Tiefkühlbox im Kühlschrank mit vorgekühlten Plastikboxen gefüllt. Meist Eintöpfe, Suppen oder Saucen, alles was beim Kochen mehr Aufwand verursacht.

Gruss, Beat.

Manfred B. hat geschrieben: Mo 2. Mär 2026, 20:13

Bei uns rund um Straubing gerade ca. 1,829€ der Liter Diesel.
Jetzt haben wir den Salat!

Das war wohl zu erwarten.
Wobei: der Sprit aktuell im Tank wurde ja noch zum Preis von vor der Krise eingefüllt. Aber trotzdem klettern die die Säulenpreise, kaum ploppt irgendwo eine relevante Meldung auf.
Eigentlich sollte ich’s ja rein vom Alter her gewohnt sein, aber trotzdem regt es mich jedes Mal wieder auf!

Gruss, Beat.

Die Preise in der Gastronomie - Branche sind auf den ersten Blick schon abschreckend. Aber wenn wir uns nach der ersten Empörung ein paar Gedanken machen, so erscheint die Sache nicht mehr so klar.
Schon nur wenn sich jeder Kritiker einmal fragt, ob er diesen Job selber machen möchte und womöglich auch noch könnte! Denn bei näherer Betrachtung ist die Arbeit als Gastwirt oder Angestellter in jeder Position kein Zuckerschlecken. Die Bezahlung ist mies, die Arbeitszeiten besch..eiden und reich werden die wenigsten.
Ich achte schon mehr als früher darauf, ob das Angebot für mich stimmt und und dann entscheidet der Preis nicht alleine darüber, ob ich in dem Lokal Gast werde. Aber ich berücksichtige auch, dass die Gastronomie eine schwierige Phase durchmacht und die Zukunftsaussichten keineswegs rosig sind.

Gruss, Beat.

Das ist eine schwierige Entscheidung.
Positiv finde ich, dass Du dass Mobil ausführlich und ohne Störung ansehen konntest.
Aber Du kannst bei vielen Punkten nur auf die Angaben des Verkäufers abstellen und die lassen sich längst nicht alle überprüfen. Kaufe auf jeden Fall nur, was Dir auch schriftlich zugesichert wurde.

Bezüglich dem Tausch der Dichtungen betrifft: ein geübter Bastler kann vieles selber und kostengünstig machen. Aber längst nicht alle Dichtungen sind noch ohne Probleme überall erhältlich. Wenn Du dann Ersatz beschaffen willst, kann es mühsam werden.

Ich persönlich würde eine derartig komplexe Investition nicht alleine angehen. Das soll nicht heissen, dass Du Deine Entscheidung delegieren musst! Aber vier Augen sehen immer mehr und eine persönliche Unterstützung ist auf jeden Fall sehr wertvoll. Ich bin leider viel zu weit weg, aber würde andernfalls gerne Unterstützung bieten.

Gruss, Beat.

Als verantwortlicher Leiter für einen Fahrzeugpark mit 20 LKW und 60 bis 70 weiteren Fahrzeugen habe ich in meiner Berufslaufbahn so die eine oder andere Erfahrung mit Versicherungen gemacht. Meistens nur gute.
Aber eben nicht immer und dann kommt meist das grosse Erwachen!
Und ein normaler kleiner Blechschaden wird auch kaum zu grossen Diskussionen führen. Wenn dann aber grössere Summen im Raum stehen, sieht es dann aber ganz anders aus.
Es ist daher meiner Meinung nach keine gute Idee, das Fahrzeug für die Nachkommen auf die Eltern anzumelden, nur weil das billiger ist. Das ist zwar in den meisten Fällen kein Problem. Aber wenn es dann schief geht, so wird’s meist übel.

Soweit mein Beitrag zum Stammtischgeschwätz

Gruss, Beat.

Elgeba hat geschrieben: Fr 20. Feb 2026, 18:56

Da hat es derart geschneit,das nichts zu erkennen war,sah aus wie "Weltuntergang" um 04.35 h,gleich darauf kam der Anruf der Fahrleitung,das der Busverkehr erst mal eingestellt ist.


Gruß Arno

Da habt Ihr ja Glück gehabt! Normalerweise warten die Herrschaften in der Leitstelle bis die Fahrer auf der Matte stehen und mosern oder sich die ersten Busse festgefahren haben.

Gruss, Beat.

WoMoFahrer hat geschrieben: Fr 20. Feb 2026, 19:30

Als meine Kinder jung waren, waren Ihre Autos 12 Jahre lang auf meinen Namen versichert ohne dass es einen Versicherungsfall gegeben hat. Wenn meine Versicherung anfängt zu spinnen, werden meine Fahrzeuge auf Sie Namen zugelassen. Schließlich ist das Ihr Erbe, was die Versicherung haben will. Meine Versicherung fragt immer nur nach dem Alter des jüngsten Fahrers, aber nicht nach dem Alter des Ältesten.

Na ja, nach meiner Erfahrung fragen die Versicherungen spätestens bei einem grösseren Schadenfall danach, wer das Fahrzeug dabei gelenkt habe. Und wenn der Lenker dann bei der Gesellschaft nicht angemeldet ist, so reicht das aus dass die Versicherung Leistungen verweigern oder kürzen kann. Bei einem kleineren Schaden werden sie das kaum tun, schliesslich möchten sie den Kunden behalten. Aber wenn es dann wirklich weh tut, ist jeder Grund willkommen, dass sie sich von der Leistungspflicht drücken können. Da spielt es dann auch keine Rolle mehr, dass der Kunde womöglich deswegen kündigt.

Gruss, Beat.

Gruss, Beat.

Wenn Du es nicht schon entdeckt hast, schau einmal in nordlandblog.de rein. Die Betreiber sind für mich die beste Quelle für jegliche Informationen, die man für eine Reise nach Skandinavien braucht.

Gruss, Beat.

AndiEh hat geschrieben: So 15. Feb 2026, 07:59

Bevaube hat geschrieben: Sa 14. Feb 2026, 23:02

Schuhregal selbstgeschnitzt, damit die Latschen nicht das halbe Bad versperren.

Und wo steht das dann im Womo?
Gruß Andi

Im Bad vis a vis vom Thron.
Ich habs Heute noch lackiert, aber zum Duschen stell ich’s trotzdem raus.

Gruss, Beat.

Nicht am, aber fürs.



Schuhregal selbstgeschnitzt, damit die Latschen nicht das halbe Bad versperren. Nicht perfekt, aber bei meinem bescheidenen Handwerkertalent muss es reichen. Der Pot drauf enthält den Lack, der noch dran muss.

Gruss, Beat.

MeiWoMo hat geschrieben: Sa 14. Feb 2026, 22:20

Wer Alkohol konsumiert, egal wie viel oder wie oft, der wird früher oder später Alkoholiker.
Der eine vor dem Tod, der andere nach dem Tod.

Jetzt überlege ich mir gerade, was ich mir nach dem Tod bestellen soll

Gruss, Beat.

robbie-tobbie hat geschrieben: Sa 14. Feb 2026, 21:10

Gerade gefunden:

https://lifepo.de/products/0mwst_lifepo4_batterie_12v_8kwh_einreihig
oder
https://lifepo.de/products/0mwst_lifepo4_batterie_12v_8kwh_zweireihig

Mein bevorzugter Lieferant war bisher immer "Tom´s Elektronikschmiede" (Microcharge). Aber wenn ich mir diese Selbstau-Akkus anschaue, das ist schon mega. Alles was man braucht dabei, sogar inclusive Werkzeug. Macht einen sehr professionellen Eindruck. Blöd nur, dass mein Umbau gerade mal paar Monate her ist, was soll ich jetzt machen? Den "popeligen" 314Ah LiFePo-Akku rausschmeissen?

Sind die Dinger tatsächlich so schwer? Gut, für dieselbe Kapazität in Blei bräucht ich wahrscheinlich eine Nutzlasterhöhung. Aber trotzdem, über 50 Kg dünkt mich schon heftig. Da hätt ich beim Einbau Hilfe nötig.

Gruss, Beat.

Ich hatte vor 22 Jahren eine Gürtelrose, damals gab es noch keine Impfung.
Im letzten Herbst wurde die Impfung bei uns neu propagiert und ich hab mich Anfang Januar zum ersten Mal impfen lassen.
Heute hab ich nun den zweiten Pieks gekriegt. Bisher ohne Nachwirkungen, beim ersten Mal hatte ich zwei Tage einen Impf - Arm und sonst nix. Es kann natürlich sein, dass ich vom damaligen Fall eine gewisse Grundimunisierung besitze.

Gruss, Beat.

Mit Hunden nach Skandinavien: macht Euch vorab und frühzeitig über die Vorschriften in Schweden und Norwegen schlau. Schweden fordert bestimmte Impfungen innert einem engen Zeitraum und nach meinem Wissen sind bestimmte Rassen auch nicht zugelassen.
Wir waren schon mehrfach in diesen Ländern unterwegs und haben uns strikt an die Vorgaben gehalten, dabei wurden wir nirgends kontrolliert. Aber besser haben als brauchen.

Gruss, Beat.

Wer anderen eine Grube gräbt, ist selber schuld.

Gruss, Beat.

Natalie hat geschrieben: Mo 9. Feb 2026, 13:37

Apropos...wie ist das mit den Werkstätten in DE und Ausland, hat man da gute Chancen das jemand so ein riesiges Exemplar repariert bzw auf die Hebebühne nimmt?

Die Grösse und Gewicht sind nicht das Problem. Fast jeder LKW und Bus ist grösser und schwerer.
Viel schwieriger ist es einen fachlich geeigneten Betrieb zu finden. Aber auch das ist möglich, man muss nur etwas mehr suchen und hat nicht so eine grosse Auswahl.


Viel Erfolg bei Deiner Suche und herzliche Grüsse, Beat