Reisemobiltreff

SaJu hat geschrieben: ↑Sa 6. Apr 2024, 15:19

Ich hatte mal das Handy an den Lüftungsschlitzen festgemacht. Irgendwann hat es beim Laden gemeckert das es ihm zu warm wurde. Heizung lief aber auch auf vollen Touren.

Die Lüftungsöffnungen haben doch ein Stellrad zum öffnen und schliessen, zumindest bei meinem Duc 250.

Meine Lösung schaut so aus, ist zwar nur fürs Handy, denke aber würde für einen ipad mini auch gehen.

Ich habe mir mit FIMO Knettmasse eine Basis geschaffen und an die Konturen des Armaturenbrettes angepasst, anschliessend wurde die Knettmasse im Ofen gehärtet. Befetigt wurde es dann mit etwas Sika am Armaturenbrett. Auf diese Basis habe ich eine Aluminiumplatte angepasst und genau so ausgerichtet das es für mich perfekt passt.
Darauf kam ein schwarzes Gummipad was eine gewisse lösbare Klebekraft hat. Das Kabel zu Ladung kommt aus dem Schaltsack und ist an die Zigarettenanzünder angeschlossen.
Für mich die perfekte Lösung und kosten unter 10€.

Halterungen von Brodit sind sehr stabil montiert und haben eine gute Qualität, sind aber nicht die günstigsten.

https://www.brodit-shop.de/Halterung-fu ... 5-94992096#

hwhenke hat geschrieben: ↑Sa 6. Apr 2024, 11:01

Cybersoft hat geschrieben: ↑Sa 6. Apr 2024, 10:06

Und dennoch hat der Ikea Murcia ausgewiesene WoMo Parkplätze...

Parkplätze sind keine Stellplätze...... oder???

Aber in diesem Fall ist es offizieler SP mit V/E

https://www.google.es/maps/place/%C3%81 ... ?entry=ttu

walter7149 hat geschrieben: ↑Mo 1. Apr 2024, 23:34

D.h. schon ab einer Booster- Eingangsspannung von 11,7 V wird mit 100 % (d.h. 30 A ) geladen,
das 2x sind schon 60 A die von der Lima und Starterbatterie geliefert werden müssen,
und das ab einem so niedrigen Spannungsniveau !!!

Tobi hat weiter oben geschrieben das die Lima konstant mit 13,7V geladen hat und bei der letzten Fahrt das "Boosterstottern" erst nach 1 Stunde Fahrt aufgetreten ist.

Heute ging es noch nach Avila, am SP mussten wir nicht auschecken, bis 18.00 am gleichen Tag kein Problem. Also gings Richtung Mauer und in die Altstadt, ich kann nur jedem empfehlen Avila zu besuchen, die Festungsmauer ist schon imposant, einziger Wehrmutstropfen ist das der Besuch der Mauer 5€ pro Person kostet, wir haben uns das gespart da wir schon mal oben waren.
Nach einem Mittagessen direkt an der Stadtmauer ging es dann zurück zum Womo und dann Richtung Heimat.

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑So 31. Mär 2024, 19:24

Ich hab mich mal mit der BA des Boosters und den da vorgegebenen Installationsmöglichkeiten beschäftigt.

Booster 2 an B2 (werksseitig) ist so installiert:

IMG_4142.jpeg


Booster 1 an B2 habe ich so installiert:

IMG_4143.jpeg


Wenn ich jetzt Booster 2 an Batterie 3 anschließe (wie Booster 1 an B2), was passiert dann mit dem EBL???

Deine Handskizze und die bilder hier passen aber nicht zusammen, dort geht Booster 1 an B2 und dann ins EBL.

Tobi mach Bitte eine ordentliche Zeichnung sonst wird das nix.

Südschwede hat geschrieben: ↑So 31. Mär 2024, 11:58

Ich weiß jetzt nicht, was ihr an der Verkabelung auszusetzen habt, wenn sie denn so stimmt.
Beide Booster sitzen zwischen Starter und Aufbaubatterie. Der EBL hängt auch direkt an der Aufbaubatterie.
Es wird also kein Kabel doppelt belastet.

Ob das was bringt weiss ich auch nicht, aber Versuch macht klug. Es ist nur eine Vermutung da beide Booster auf die erste Aufbaubatterie gehen und B3 nur parallel und nicht über Kreuz mit B2 verbunden ist.
Wie grosse die Spannungdifferenz bei Ladung oder Entladung zwischen den Batterien ist músste man messen, hängt natürlich auch von Kabellänge und Kabelquerschnitt ab.

Bei mir hängt der WR an der Bleibatterie und zur LFP sind es ca. 1,5m Kabel mit 16mm2 und da merke ich es schon wenn der WR auf Volllast läuft, das die LFP noch eine ganze Zeit, auch nach abschalten des WR, Strom an die Blei abgibt.

Gestern ging es dann noch nach Madrid zum Übernachten auf einem Parkplatz gleich neben "Museo Nacional de Ciencia y Tecnología" kurz MnNCyT genannt. Das Museum ist kostenlos man muss allerdings reservieren das man an dem entsprechenden Tag rein kann, die Vorführung im Planetarium kostet allerdings 3€, was es absolut wert war um so einiges über unsere Milchstrasse und das Universum zu erfahren.

https://www.google.es/maps/place/MuNCyT ... ?entry=ttu

Nach dem Mittagessen sind wir weitergefahren ins "Valle de los Caidos" was aber vor ein paar Jahren umbenannt wurde in "Valle de Cuelgamuros".
Gebaut wurde es von Franco der auch hier bis vor kurzen begraben war, aber aus politischen Grúnden wurde er exhumiert und an einem anderen Ort wieder beigesetzt.

Franco war ein guter Freund von Adolf Hitler was man an dem Bauwerk durchaus sehen kann, hier liegen die Gebeine von fast 34000 Toten und davon sind mehr als 12000 unbekannt, dazu gibt es verschiedene Zahlen.
Wer nach Madrid kommt sollte es sich unbedingt ansehen und wer kann am Sonntag nachmittag, daist nämlich der Eintritt kostenlos. Ich war beindruckt von der Grösse und der Bauweise, was mich sehr stark an das 3. Reich erinnert.



Die Basilika wurde in den Felsen gebaut und von aussen sieht man nur die Frontseite.





Das Kreuz soll das grösse auf der Welt sein und sitzt oberhalb der Basilika


Anschliessend ging es noch nach Avila, wo wir jetzt auf dem SP direkt unterhalb der Stadtmauer stehen mit Blick auf die Stadtmauer.

https://www.google.es/maps/place/Aparka ... ?entry=ttu




Zum morgigen Anschluss unser Ostertour machen wir noch eine Stadttour mit Mauerbesichtigung bevor es dann wieder Richtung Norden in die Heimat geht.

Snowpark hat geschrieben: ↑Sa 30. Mär 2024, 21:16

Wie ist es jetzt, Ende März dort?

Meine Wetter App sagt ab Dienstag für die náchsten 14 Tage viel Sonne mit Temperaturen bis 25º.

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Sa 30. Mär 2024, 21:59

Kann ich denn die von Bo1 abgeklemmten B2 Kabel entsprechend isoliert da liegen lassen?

Kabelenden in eine Lüsterklemme und dann mit Isolierband umwickeln.

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Sa 30. Mär 2024, 21:59

Aber vielleicht kann ich Bo1 von B2 abklemmen und an B3 anschließen. Müsste ich mir mal ansehen.

Wenn es geht hätte jede Batterie seinen Booster.

So wie du schreibst sind B2 und B3 einfach parallel verbunden, somit hat B2 im Moment immer Hauptarbeit wird somit als erste voll und ein Booster schaltet kurz ab, die Spannung sinkt und der Booster schaltet wieder ein, da in der Zwischenzeit Strom in die B3 geglossen ist.

Heute vormittag haben wir dann bei 11ºC die Molinos besucht,




sehr schön anzuschauen und bei schöneren Wetter hätten wir uns länger aufgehalten, aber somit ging es relativ schnell weiter. Das Womo brauchte Diesel und ein V/E war auch nötig.

Gleich in der Nähe gibt es einen Carrefour mit einem kostenlosen SP, ebenfalls kostenlos ist V/E und sogar der Strom, wärend ich das Womo klar Schiff machte war Fraugleich noch einkaufen.

https://www.google.es/maps/place/%C3%81 ... ?entry=ttu

Nachdem Essen ging es dann weiter zur nächsten Burg, "Castillo de Consuegra", nicht all zu gross, aber wir Lieben Burgen und die Fúhrung war sehr informativ.

https://www.google.es/maps/place/Castil ... ?entry=ttu





Hier konnten wir auch eine Mühle von innen anschauen und auch die funktionsweise sehen.




Unterhalb der Burg gibt es eine SP für Womos ohne V/E, in einer halben Stunde ist man von dort an der Burg, wer will kann aber auch nach oben fahren und dort für den Besuch der Burg parken.

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Sa 30. Mär 2024, 14:45

Danke für Eure Ideen. Ich habe mal mein neues Spielzeug ( iPad + Pen) ausprobiert und eine grobe Skizze der Verdrahtung gemacht, ohne die genauen Wege zu kennen. Bei meinen zusätzlichen Installationen (Booster 2 und B3) habe ich penibel auf die Querschnitte geachtet.

Ich werde auf der nächsten Fahrt mal drauf achten, ob sich einer der Booster abschaltet.

Aber das müsste doch dann auch Auswirkungen auf die Spannung der Starterbatterie haben.

IMG_0005.jpeg

Was mir komisch vorkommt ist das Booster 1 auf die B2 geht und die B2 ins EBL, sollte die B2 nicht direkt am EBL sein und der Booster zwischen B1 und EBL.

Wenn es so ist gehen beide Booster auf B2 und über den Flaschenhals ins EBl, nur mal so zum Nachdenken. Besser wäre es Booster 1 und B2 direkt ans EBL und Booster 2 würde ich an B3 anschliessen, würde ich bei mir so machen.

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Do 28. Mär 2024, 17:47

IMG_4092.png

Also ich interpretiere das Bild anders, für mich laden deine Booster korrekt mit 50A minus den Kühli von ca.16A, was dan die 34A auf dem Bild sind.
Jetzt schaltet sich alle paar Minuten für ein paar Sekunden ein Booster ab, das sind die 10A, was plus den Kühli wieder ca.25A ergeben.

Warum das so ist kann ich dir leider nicht beantworten, aber ich denke du wirst eine Zeichung deiner Installation machen müssen, ansonsten wird es mit der Fehlersuche schwierig.

Zum Übernachten ging es dann noch eine Stunde weiter nach Campo de Criptana, hier stehen wir nun auf einem Parkplatz mit Blick auf die Molinos.

https://www.google.es/maps/place/Parkin ... ?entry=ttu

Heute ging es weiter zur Burg "Castillo de Belmonte", die Burg wurde im spanischen Bürgerkrieg teilweise zerstört und dananch wieder restauriert und aufgebaut.

https://www.google.es/maps/place/Castil ... ?entry=ttu

Wir hatten beim heutigen Besuch das Glück das wir eine Führung machen konnten mit Personen die in der Vergangenheit hier gelebt haben, war nicht so ernst gemacht und ganz amüsant und informativ.
Diese Führungen gibt es nur an Feiertagen oder Brückenwochenden.
Man könnte hier auf dem Parkplatz auch übernachten, wir haben es vorgezogen noch etwas weiter zu fahren.

Noch was zum SP der kostenlos ist, letzte Nacht standen um die 20 Womos hier, auch wenn der Platz für weniger ausgelegt ist, der Platz ist fast eben, bei einigen sind wohl Keile nötig.
Entsorgung Grauwasser ist kostenlos für Frischwasser und zur WC Reinigung muss man über eine App kaufen, soll aber Probleme geben sowie mir jemand gesagt hat, gleiches gilt für 230V geht nur über die App.

Der Ort selbst ist wenig interessant bis auf die Kirche die eine Mischung aus romanischen Stil mit Einflüssen aus der arabischen Zeit ist.



Die Führung durch das alte, zerstörte Belchite ist sehr informativ und es gibt genügend Zeit um ausgiebig Fotos zu machen.
Dauer der Führung ist ca. 1,5 Stunden und es gibt die Möglichkeit mit Audioguide auf Deutsch, Französisch, Englisch und Italienisch.
Buchen würde ich in jedem Fall online auf der homepage, was für die Nachführungen unumgänglich ist.


heute

früher



heute


früher

Das EBL kann max. um die 260W und wenn man mit TV und etc mehr verbraucht, dann werden die Batterie nicht geladen oder nur sehr wenig.

Deswegen hilft einfaches messen um sich Klarheit zu verschaffen und mal die Leistung der angeschlossenen Geräte zu ermitteln.