Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?

[Masure49]

Das mit der Strompreiserhöhung wollte ENBW bei mir auch machen, ich sollte ab 01.04. statt 25 Cent pro Kwh 44 Cent pro Kwh bezahlen, zusätzlich sollte die Grundgebühr von 6 auf 22€ pro Monat erhöht werden. Da habe ich denen den Hahn zugedreht und bekomme jetzt meine Strom von Maingau für 25,1 Cent Pro KwH und 6 € Grundgebühr pro Monat. Liebenswürdigerweise wird man vom Stromversorger vor einer Erhöhung informiert und hat dann ein Sonderkündigungsrecht. Da bei uns ja fast alles mit Strom läuft, zahle ich jetzt statt 4.400€ nun wieder 2.500€ pro Jahr. Und das kann heute jeder, dafür ist keiner zu blöd, höchstens zu faul.
Ironisc herweise habe ich danach von ENBW jede Menge angeblich tolle Angebote, die aber alle viel teurer gewesen sind.

Jeder so wie er mag, ich mag es günstig. Es wäre auch noch günstiger gegangen, aber ich mag keine Vorauszahlungen oder Bonus. Und auch niemanden, der nur mit Strom zockt ohne dass er einzige Kwh erzeugt.

Dafür schaue ich gerne einmal im Jahr in die Strompreistabelle.

Damit zahlst Du ca. doppelt soviel wie wir für unser kleines 120 qm Häuschen incl. Hybrid, der sich 3 - 4 mal wöchentlich 11 kWh genehmigt.
Darf ich fragen, warum Du so einen hohen Stromverbrauch hast,
mußt aber nicht antworten, wenn Du nicht magst.
Wir zahlen bei EON seit etlichen Jahren bis heute 23 Cent incl. MwSt für ca. 4200 kWh Ökostrom. Letzte Abrechnung war 04.2024.

[Variokawa]

Die Installation einer Wallbox ist keine Option?

Gruss Andi

Die Baugenossenschaft gab uns kein Genehmigung, weigert sich und ich hatte kein Bock mit denen zu streiten.
Darum sage ich, wer in ein Mietwohnung wie wir wohnt hat mit eine E-Auto die Arschkarte gezogen.

[Variokawa]

Die Installation einer Wallbox ist keine Option?

Gruss Andi

Die Baugenossenschaft gab uns kein Genehmigung, weigert sich und ich hatte kein Bock mit denen zu streiten.
Darum sage ich, wer in ein Mietwohnung wie wir wohnt hat mit eine E-Auto die Arschkarte gezogen.

[WoMoFahrer]

Das mit der Strompreiserhöhung wollte ENBW bei mir auch machen, ich sollte ab 01.04. statt 25 Cent pro Kwh 44 Cent pro Kwh bezahlen, zusätzlich sollte die Grundgebühr von 6 auf 22€ pro Monat erhöht werden. Da habe ich denen den Hahn zugedreht und bekomme jetzt meine Strom von Maingau für 25,1 Cent Pro KwH und 6 € Grundgebühr pro Monat. Liebenswürdigerweise wird man vom Stromversorger vor einer Erhöhung informiert und hat dann ein Sonderkündigungsrecht. Da bei uns ja fast alles mit Strom läuft, zahle ich jetzt statt 4.400€ nun wieder 2.500€ pro Jahr. Und das kann heute jeder, dafür ist keiner zu blöd, höchstens zu faul.
Ironisc herweise habe ich danach von ENBW jede Menge angeblich tolle Angebote, die aber alle viel teurer gewesen sind.

Jeder so wie er mag, ich mag es günstig. Es wäre auch noch günstiger gegangen, aber ich mag keine Vorauszahlungen oder Bonus. Und auch niemanden, der nur mit Strom zockt ohne dass er einzige Kwh erzeugt.

Dafür schaue ich gerne einmal im Jahr in die Strompreistabelle.

Damit zahlst Du ca. doppelt soviel wie wir für unser kleines 120 qm Häuschen incl. Hybrid, der sich 3 - 4 mal wöchentlich 11 kWh genehmigt.
Darf ich fragen, warum Du so einen hohen Stromverbrauch hast,
mußt aber nicht antworten, wenn Du nicht magst.
Wir zahlen bei EON seit etlichen Jahren bis heute 23 Cent incl. MwSt für ca. 4200 kWh Ökostrom. Letzte Abrechnung war 04.2024.

Natürlich darfst Du fragen.

Wir brauchen ca. 3000 Kwh für unseren Hausstrom
3500 Kw für die Wärmepumpe zum Heizen im Winter und zum kühlen im Sommer für unsere ca. 160 qm Wohnfläche.
Den Rest laden wir in unsere zwei E-Fahrzeuge für ca. 15.000 Km/J. Und unsere PV-Anlage liefert ca. 8000 Kwh/J

Du hast leider nicht geschrieben mit was Du heizt und einHybridfahrzeug benötigen eventuell auch noch Benzin. Wenn Du bei Deinem Hybridfahrzeug ausschließlich Strom benötigst, hast Du eindeutig das falsche Fahrzeug gewählt. Wenn ich die Steuer, die Versicherung, den Stromverbrauch und die Co2 Prämie für beide Fahrzeuge berücksichtige, spare ich bei den Fahrzeuge allein über 2.000 € pro Jahr.

Wenn Du 44 Kwh/Woche lädst sind das schon ca. 2300 Kwh, dann brauchst Du für die Heizung und den Hausstrom nur noch 1900 Kwh pro Jahr. Das heißt, im Winter frieren, im Sommer schwitzen und einen Kühlschrank gibt es auch nicht. Oder Ihr wohnt im Winter nicht im Haus.

[Anon27]

Um mal allgemein die "Reichweitenangst" zu nehmen.
https://youtu.be/h-zYc-kcGIo?si=M-tuRwixxg5ldAOZ

Und es geht auch nicht nur um "billig" fahren. Ganz im Gegenteil kostet ein Elektrohobel schon meist einen Haufen mehr Geld als ein vergleichbar ausgestatteter Verbrenner.

Für mich zählt das Fahrerlebnis um Welten mehr. Ich liebe diese Ruhe während der Fahrt und die Gleichmäßigkeit der Fortbewegung.
Daneben die von mir täglich mehrfach genutzte Möglichkeit der Vorklimatisierung, besonders im Hochsommer.

Dazu betrifft mich der Winter nicht mehr, weil ich dann eh im warmen Süden bin.
Begeistern tut mich die Wartungsfreiheit. Da werden die Türen gefettet, die Klimaanlage desinfiziert und ein oder zwei Updates eingespielt, 200 Tacken und wieder ein Jahr Garantie. Geht mit keinem Verbrenner. Kein Öl, keine Bremsbeläge und keine Riemen. Das ist Nachhaltigkeit.

Derzeit lade ich den Mazda einmal in der Woche auf 90%, damit er von Anfang an vernünftig rekuperiert und die konventionelle Bremsanlage nicht verschleisst.

Ein Mieter müsste eventuell mal bei Lidl oder Aldi ran, wo man eh mindestens einmal die Woche hält.

LG
Sven

[Masure49]

Danke Tommy für Deine Antwort.
Wir heizen im Winter mit Öl, wenn die Sonne scheint, wird das warme Wasser von 2 Sonnenkollektoren auf dem Dach erwärmt, im Sommer wie im Winter.
Von Mai bis September schalten wir die Heizung ganz aus, weil wir natürlich auch einen zusätzlichen Tank für das warme Wasser haben, welches dann bei Bedarf umgepumpt wird in den Warmwasserkessel der Heizung.
Und natürlich brauchen wir das Auto nicht jeden Tag, müssen aber gelegentlich, zumeist einmal in der Woche, nach Regensburg, da reicht die Batterie auch nur für 20 - 40 Km, je nach Wetterlage, d.h. wir müssen zusätzlich mit Benzin fahren.
Ich muß gestehen, wir müssen nicht sparen, wollen auch nichts vererben.
Da wird jemand wie Du wahrscheinlich den Kopf schütteln über uns Verschwender, besonders auch, wenn er unseren Fuhrpark sieht.
Mir war immer wichtig, dass meine Frau und ich ein sicheres Auto fahren.
Sie Täglich 50 Km nach Regensburg und zurück, ich im Außendienst.
Beide fuhren und fahren wir seit den 80er Jahren ausschließlich Produkte von 2 schwäbischen Autoherstellern.
Da stand und steht die Wirtschaftlichkeit bis heute hinten an, auch wenn ich der Meinung bin, unser GLC Hybrid könnte, wenn er nur mit Benzin fährt, deutlich weniger brauchen.
Fährt er gemischt, braucht er 3 - 4 l auf 100 Km plus dem Batteriestrom
Ein Sparfuchs würde sagen, unnötiger Luxus, wir sagen, für wen sollten wir sparen.
Meine persönliche Erfahrung auf dem Gebiet ist die,
dass Undank der Welt Lohn ist.
Da bleibt noch genug übrig für die undankbaren Erben.
Deshalb kommt uns auch keine PV Anlage mehr auf das Dach.
Wir leben heute und wenn wir in die Grube fahren, können wir sagen, wir haben sehr gut gelebt und sehr viel von der Welt gesehen.
Was will man mehr.

[biauwe]

"Das Weltwirtschaftsforum (WEF) setzt sich maßgeblich dafür ein, die Mobilitätswende – also den Umstieg von Verbrennerfahrzeugen auf Elektroautos – voranzubringen. Dazu zählt auch, den Privatbesitz an Fahrzeugen einzuschränken."

[Sparks (verstorben)]

"Das Weltwirtschaftsforum (WEF) setzt sich maßgeblich dafür ein, die Mobilitätswende

Unnd was wird gemacht? ÖPNV weniger! Zugang zu den Städten erschweren und sich hinterher über das Sterben der Innenstädte und den Versandhandel mokieren.
In einem an Thread hatte ich geschrieben, ich hätte es fast geschafft CO2 neutral nach der Rechenweise der Klima-Ablasshändler zu sein. Zwischenbemerkung, ich bin nicht per se gegen E-Autos. Also das was ich gemacht habe zu Zeiten von Schwarz/Grün bis Ampel so wie man es uns erzählt hingerechnet. Dann habe ich mir einmal die Mühe gemacht, wirkliche Daten zu erfassen. Bei der Hälfte bin ich zu der Überzeugung gekommen, wir tauschen nur ein Umweltverbrechen durch ein anderes aus und verbrennen unser Geld. Nirgens ist zu lesen um wieviel % der Anteil von CO2 in der Atemluft gestiegen ist, es wird immer nur fabuliert das so und so viele Tonnen vom Menschen ausestoßen werden. Unsere Treene ist ein Flüßchen, das in einem fast natürlichen Meanderbereich auch mal überlaufen kann. In den letzten 20 Jahren, selbst bei den doch recht schweren Regenfällen, nix passiert. Flensburg, seit Jahrhunderten tritt egen dem sogen. Badewanneneffekt immer mal wieder die Förde über die Ufer. Bei keiner Baumassnahme wurde das Berücksichtigt, ganz im Gegenteil und plötzlich "Klimawandel" Klimawandel". Auf meinem Grundstück mitten in der feldmark liegt die Temperatur im Durchschnitt, zu Hause +1° und an der offizielen Meßstelle +2° (meine Meßfühler sind kalibriert) . Nur mal so darüber nachgedacht, ob man alles richtig gemacht hat. Btw. Mein Hybrid...zuverläßigkeit geht anders.

[Masure49]

"Das Weltwirtschaftsforum (WEF) setzt sich maßgeblich dafür ein, die Mobilitätswende – also den Umstieg von Verbrennerfahrzeugen auf Elektroautos – voranzubringen. Dazu zählt auch, den Privatbesitz an Fahrzeugen einzuschränken."


Auto.JPG

UBER Studie ?
Da lachen ja die Hühner, UBER wäre am liebsten, wenn alle Menschen nur mit UBER fahren würden.
Die Fahrer (Privatwagenbesitzer), die für UBER fahren, müssen für einen Hungerlohn Menschen durch die Gegend kutschieren, denen eingeredet wurde, Autos seinen Teufelswerk und dürfen nicht mehr benutzt werden.
Dafür sprudeln die UBER Gewinne, (2023 1,9 Milliarden) denn die Fahrten müssen erledigt werden, egal ob mit Uber oder mit dem eigenen PKW.
WEF, ziemlich wiedersprüchlicher Laden, setzt sich in erster Linie für die Interessen der globalen Wirtschaftsunternehmen ein und hängt sich dabei ein Umweltmäntelchen um. https://de.wikipedia.org/wiki/Weltwirtschaftsforum
Vertritt logischeweise auch die Interessen von UBER.
Ein Schelm, der böses dabei denkt.

[biauwe]

"Ladeinfrastruktur noch dürftigErstes Land setzt rein auf E-Autos und will Verbrenner-Verbot umsetzen"
In Äthiopien gibt es erst rund 7.000 Elektroautos und auch die Ladeinfrastruktur ist noch nicht vollständig ausgebaut. Trotzdem hat sich das afrikanische Land zu einem drastischen Schritt entschlossen und verweigert Verbrennern künftig die Einreise.

https://www.focus.de/auto/elektroauto/n ... 27938.html

[Hans 7151]

Find ich gut. In Afrika lässt sich über PV verlässlich das ganze Jahr über Strom erzeugen.

[biauwe]

In Afrika lässt sich über PV verlässlich das ganze Jahr über Strom erzeugen

Hast Du schonmal eine aktive Solaranlage in Afrika gesehen?
Besonders wenn die Sonne scheint, welche Stromausbeute noch möglich ist?

[raidy]

Besonders wenn die Sonne scheint, welche Stromausbeute noch möglich ist?

Verlust max. -25%.

Der Temperaturkoeffizient neuer PV-Module liegt unter -0,4 Prozent pro einem Grad Celsius, bei Basis 100%=20 Grad.
Wenn also das Modul in Afrika 80 Grad heiß werden sollte, was technisch kein Problem ist, dann verliert es 0.4% *(80°- 20° Basistemperatur) = -24% an Leistung. Angesichts der aktuellen Preise ist das gar kein Problem mehr, einfach 24% mehr Module zu installieren.
Allerdings darf man dann kein einzelnes 12V Modul nehmen, wenn man eine 12V Batterie laden will, sondern in Serie geschaltete oder Module mit mind. 30V MPP-Spannung. Bei Hochvoltsystemen (typische PV-Anlage 300-500V/Strang) ist es eh egal.

[Nikolena]

Ein Land weniger, welches unsere alten Verbrenner abnimmt - klingt nach Preisverfall!

Das geben die so schnell wieder auf, wie es eingeführt wurde, wenn der Nachschub an für die Bevölkerung bezahlbaren Autos fehlt.

Darüber hinaus vollkommen irrelevant für den Klimaschutz.

Was die Regierung von wem wohl für diese Symbolpolitik bekommen hat?

[biauwe]

Das geben die so schnell wieder auf, wie es eingeführt wurde, wenn der Nachschub an für die Bevölkerung bezahlbaren Autos fehlt.

"Großteil der Bevölkerung kann sich nicht einmal ein Auto leisten"

[Hans 7151]

In Afrika lässt sich über PV verlässlich das ganze Jahr über Strom erzeugen

Hast Du schonmal eine aktive Solaranlage in Afrika gesehen?
Besonders wenn die Sonne scheint, welche Stromausbeute noch möglich ist?

Nein, ich war noch nie in Afrika.

[Austragler]

Ich drehe die Frage mal um. Ich habe noch kein Elektroauto und will eventuell eins kaufen. Beim Händler in meiner unmittelbaren Nähe steht dieses Fahrzeug :

https://www.autoscout24.de/angebote/nis ... r_bucket=2

Mein Sohn hat mich drauf gebracht. Er fährt einen Leaf, allerdings den mit 150 PS und dem kleineren Akku, er ist sehr zufrieden mit dem Auto. Ich habe schon einige Informationen einegeholt, negative Aussagen über den Leaf gibt es nicht.
Natürlich sind mir Mankos wie das ChaDeMo- Ladesystem bekannt, auch ist der Leaf inzwischen etwas altbacken, zudem wird der Preis im Inserat als "erhöht" eingestuft. Der Händler genießt in unserer Gegend einen ausgezeichneten Ruf, ich kenn ihn auch persönlich. Ich glaube, ich werde mal eine Probefahrt machen.
An die E-Auto-Enthusiasten hier: Würdet ihr sowas kaufen ?

[Cybersoft]

Der Preis ist sowas von daneben ... Mindestens 10.000€ zu viel.

Als Neuwagen mit Tageszulassung und voller Garantie kostet der 27tsd.

Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Nissan Leaf 59kWh e+ N-Connecta Winter-Paket *Verfügbar
Erstzulassung: 05/2024 Kilometerstand: 20 km Leistung: 160 kW (218 PS)
Preis: 26.990 €

https://link.mobile.de/SV1gQKKJGWXYwidh8

[Bevaube]

Eher nicht.
Ein vierjähriges Fahrzeug sollte nicht mehr soviel kosten.
Und auf keinen Fall zuschlagen weil Du den Händler kennst und er womöglich noch einen Freundschaftspreis mit 2 - 3T Rabatt offeriert. Das ist m.M.n. immer noch zuviel.
Batterietechnik von vorgestern.

Gruss, Beat.

[Anon27]

Um Herr Gott´s Willen Franz...

Gebrauchter Zoe oder noch besser ein BMW i3.
Zum Beispiel.

Aber einen Leaf kannst Du stehen lassen.
Vor allem bei der Kohle.
Solltest Du schwach werden, Chademo kannst Du einen Adapter auf CCS bekommen.

Wenn Du nicht viel fährst, schau dir mal den MX 30 an, der wird dir gebraucht hinterhergeworfen.
Perfekt ausgestattet, aber wirklich nur echte 140 Kilometer Reichweite im Winter.
Ich fahre 160 Kilometer in der Woche. Geht es mal wirklich weit, hat er einen Schnelllader und ist in einer halben Stunde wieder auf 80%.

Der Händler ist eh nach Kauf unwichtig. Ich fahr seit fünf Jahren vollelektrisch und bekomme maximal Klimaanlagenservice, neue Wischerblätter und Updates.

Nur mal zum Preisvergleich, was man für Geld bekommen kann:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &utm_term=

LG
Sven