Nur eine Lithium Batterie entlädt

[Seewolfpk]

Ich habe zwei Lithium parallel verbaut.
Stelle nun fest, das nur von einer Batterie entnommen wird. Siehe Fotos. Nach Beendigung der Entnahme wird die teilentleerte Batterie offenbar von der Anderen geladen. Das BMS zeigt aber nicht ausgleichen an. Inzwischen zeigt das BMS keine Ladung der teilentleerten Batterie an, obwohl noch lange nicht voll. Die andere Batterie wird weiter entladen,obwohl kein wesentlicher Verbrauch da. Lädt die jetzt immer noch die Andere ohne das dort der Vorgang angezeigt wird?

[Cybersoft]

Wie sind die denn verschaltet? Wenn die Parallel sind kann das nicht sein

[Südschwede]

Was ich immer nicht verstehe, wie können zwei direkt verbundene Batterien unterschiedliche Spannungen anzeigen. Vorausgesetzt natürlich die Kabel und Sicherungen sind in Ordnung.
Mit dem Ausgleichen ist das Balancieren der einzelnen Zellen gemeint, nicht der Ausgleich zwischen den Batterien. Das Balancieren beginnt aber erst bei einer Ladespannung von ca. 13,8V.

[AndiEh]

Nicht kirre machen lassen, das BMS phantasiert bei den Prozentangaben.

Zweite Bild zeigt 100% bei 13,3V
Das sind so ca. 60% aber sicher keine 100%

Solche Phantasiewerte habe ich auch immer mal wieder, wenn die Ausgangsströme gering sind.

Gruß
Andi

[Cybersoft]

Bild 1 und 2 sind zur selben Minute gemacht und habe eine Spannungsdifferenz von 0,3 Volt!

[Cybersoft]

Die Prozent sind egal, die Spannungsdifferenz ist murks! Zieht sich ja durch die ganzen Bilder durch.

Entweder sind sie extrem schlecht oder nicht parallel verkabelt.

[Seewolfpk]

Jetzt beim Fernsehen wird offenbar nur die andere Batterie entladen, also PK1.
Mal abwarten was morgen beim fahren mit der Ladung passiert.

[AndiEh]

Die Prozent sind egal, die Spannungsdifferenz ist murks! Zieht sich ja durch die ganzen Bilder durch.

Entweder sind sie extrem schlecht oder nicht parallel verkabelt.

Wenn sie nicht parallel verkabelt hätten, wäre das aber schlecht, dann hätte das System 24V.

Nein, das liegt schlicht am Anschluß des Ausgangs, also Plus und Minus an der selben Batterie.
Das ist nicht weiter schlimm, führt aber zu diesen Effekten.

Gruß
Andi

[Weitreisender]

Wie sind die denn verschaltet? Wenn die Parallel sind kann das nicht sein

Genau und wenn beide BMS Laden / Entladen nicht gesperrt haben, dann müssen beide auch die gleiche Spannung aufweisen!

Alle Anschlüssen prüfen, Korrosion? mit Noalox eingeschmiert?

Was sind das denn überhaupt für Akkus?

Grüße

[biauwe]

Zweite Bild zeigt 100% bei 13,3V
Das sind so ca. 60% aber sicher keine 100%

Da fehlen Kommastellen.
13,3 V oder doch nur 13,26 V oder doch schon 13,34 V?

[Doraemon]

Paul mach doch mal ein Foto vom Anschluss der Batterien.

[AndiEh]

Genau udn wenn beide B;S Laden / Entladen nicht gesperrt haben, dann müssen beide auch die gleiche Spannung aufweisen!

Das ist nicht richtig.

1. Die Bilder zeigen Batterien mit Leistungsabgabe und im Ruhezustand, da läßt sich die Spannung nicht vergleichen.
2. Die gleiche Spannung beider Batterien werden erreicht, wenn die Batterien eine Zeitlang in Ruhe gelassen werden, dann gleichen sie sich aus. (hat nichts mit Zellausgleich innerhalb einzelner Batterien zu tun)
3. Wenn man bei zwei parallel geschalteten Batterien den Ausgang nur an eine Batterie anschließt, kommt der Strom nur aus einer Batterie (bei kleinen Strömen), zumindest sieht es so aus. Kommt es dann zu einer Spannungsdifferenz zwischen Batterie a und b wird die mit der Zeit automatisch ausgeglichen.
Fordert man höhere Ströme an, zeigt auch die andere Batterie eine Entladung, da die hohen Ströme auch zum höheren Spannungsabfall führt.

Gruß
Andi



4. Schließt man nun die Ausgangskabel mit Plus an der einen und Minus an der anderen Batterie an, hat man diese eher optischen Probleme nicht, weil dann ja der Strom tatsächlich sofort durch beide fließt und das auch bei kleinen Strömen.

Gruß
Andi

[Wernher]

Ich bin mir sicher, dass bei mir Plus und Minus jeweils an der anderen Batterie angeklemmt sind, aber auch bei mir zeigen sie bei Belastung unterschiedliche Spannungen und Restkapazitäten an. Auch die Zyklenzahl ist unterschiedlich.

[biauwe]

Ich habe zwei Lithium parallel verbaut.

Welche Hersteller ist das?
Wiegen die Akkus gleich viel?
Warum fällt die Spannung bei ca. 200W Entnahme so stark ab?
Gibt es keinen Spannungsverlauf der Akkus?
Hast Du die Spannung mal nachgemessen?
Li-Akkus sollten 2 Stellen nach dem Komma anzeigen.

[AndiEh]

Li-Akkus sollten 2 Stellen nach dem Komma anzeigen.

Das mußt du den App Herstellern des BMS sagen.
Bei meine schaue ich da immer auf die Zellen. Da werden mehr Stellen angezeigt.

Aber wie schon des öfteren geschrieben. Solange kleine Ströme nicht vernünftig getrackt werden, und die Berechnungen der Apps nicht sauber sind, wirst du immer solche Ungereimtheiten in der Anzeige haben.

Gruß
Andi

[Weitreisender]

Genau und wenn beide BMS Laden / Entladen nicht gesperrt haben, dann müssen beide auch die gleiche Spannung aufweisen!

Das ist nicht richtig.

Andi, wenn 2 Batterien parallel angeschlossen sind, gleichen sich die Ladezustände und Spannungen beider Akkus immer umgehend an. Das ist physikalisch einfach so, alles andere wär anormal. Ich habe im April meinen Eigenbau 100Ah mit meiner Winston 200Ah "verheiratet". Beide waren voll geladen und nach dem Zusammenschluß (Natoknochen Ein") haben sie sich etwa 30 - 40sek mit max 150W , abnehmend bis auf 0W angeglichen und seit dem, also fast seit 2 Monaten, haben beide Akkus immer und zu jeder Zeit die gleiche Spannung. Alles andere würde mich beunruhigen.
Auch wenn ich Kaffee koche, zieht der der WR den Strom anteilig aus beiden Akkus und die Spannung bleibt immer gleich.
Status : Jetzt!

[Cybersoft]

4. Schließt man nun die Ausgangskabel mit Plus an der einen und Minus an der anderen Batterie an, hat man diese eher optischen Probleme nicht, weil dann ja der Strom tatsächlich sofort durch beide fließt und das auch bei kleinen Strömen.

Wie soll das denn gehen, 24 Volt? Bei zwei 12 Volt Batterien in einem 12 Volt System sind die immer parallel, egal wo Du abgreifst. Kommt es dabei zu einer Spannungsdifferenz ist die Verkabelung schlecht.

Die Kreuzschaltung bei Lifepo4 ist ein Irrglaube und soll irgendwas, vermutlich schlechte Verarbeitung kaschieren. Tut es aber nicht.

[AndiEh]

Entweder sind sie extrem schlecht oder nicht parallel verkabelt.

Wie soll das denn gehen, 24 Volt?

Du hast doch angefangen damit, dass die Batterien nicht parallel geschaltet sind.
Klar kann das nicht sein.

Gruß
Andi

[Cybersoft]

Entweder sind sie extrem schlecht oder nicht parallel verkabelt.

Wie soll das denn gehen, 24 Volt?

Du hast doch angefangen damit, dass die Batterien nicht parallel geschaltet sind.
Klar kann das nicht sein.

Verkabelt!

Es gibt auch EBL die haben 2 Batterieanschlüsse und verwalten die Batterien selbst, dann sind sie nicht parallel verkabelt aber in einem 12 Volt System.
Parallelverkabelung sind 2 oder mehr Batterien direkt mit entsprechenden Kabel parallel verkabelt. Da gibt es keine Spannungsdiferenz, weder beim Laden, Entladen oder in Ruhe. Tritt das auf, stimmt was nicht.

(Kann auch das BMS sein was defekt ist, oder wie ganz zum Anfang, schlecht verkabelt, ich tippe auf die Verkabelung)

[AndiEh]

Auch wenn ich Kaffee koche, zieht der der WR den Strom anteilig aus beiden Akkus und die Spannung bleibt immer gleich.

Ich sag ja, die App des BMS phantasiert.

Gruß
Andi