Was habt ihr Heute am Wohnmobil gemacht?

[ichbinich]

Ich habe mein Dometic Seitz Heki3 repariert. An den plastiken Querschiebern waren für die Führungsschnüre Nasen abgebrochen, so daß die Schnüre keinen Halt und Führung mehr hatten.
Ich hatte Probleme die Innenverkleidung des Heki's zu demontieren, ich fand hatte keine passende Lösung.
YouTube sei Dank, fand ich einen Hinweis wie ich die Innenverkleidung abbekam. 4 Schrauben (2 für die Abdeckung der Kurbel + 2 für die Verkleidung) mußten entfernt werden. Und mit etwas kräftigem ziehen an der Verkleidung konnte ich sie demontieren.
Bei unserem Campingmarkt wollten wir eine Neue (ca 230€) bestellen -- und -- sie war nicht (mehr) lieferbar.
Jetzt haben wir im Campingmarkt gesucht. Wir fanden zufällig das Mückengitter und das Verdunkelungsrolle (90€) mit den plastik Querschiebern.
Zu Hause wurde nun die Innenverkleidung zerlegt und gesäubert.
Wie die Schnüre der Verspannungen verliefen habe ich mir genau angeschaut.
Die neuen Teile wurden in der Innenverkleidung montiert und die Schnüre wurden verlegt und eingespannt.
Alles perfekt, alles läuft wieder wie am ersten Tag.

[Schwimmbutz]

Nicht "heute", aber diese Woche, habe ich mein Gewissen beruhigt.
Es kursieren ja viele Gerüchte und Probleme mit dem 9-Gang Automatikgetriebe im Netz herum. Die derzeitige Generation mit dem 2.2L Motor scheint ja von üblen Ausfällen geplagt zu sein.
Ich habe zum Glück noch die Kombination mit dem 2.3L Motor, aus Ende 2020 mit derzeit knapp unter 50tkm. Aber auch hier gibt es Meldungen von "zu wenig Getriebeöl ab Werk", etc.

Also, rauf auf die Grube.
Getriebe warm laufen lassen, und anhand der Tabellen und den korrekten Temperaturen (ideal hierfür ist übrigens ein Bratenthermometer)den Füllstand und den Zustand kontrolliert.
Füllstand ist zwischen "Normal" und "Max", also alles tutti. Getriebeöl sieht auch noch gut aus.

Gewissen ist beruhigt. Bei Gelegenheit mache ich im Winter mal einen Ölwechsel. Schadet ja nicht.

[Frank888]

Für was ist die Temperaturmessung gut?
Mann lernt immer dazu.
Getriebeölwechsel habe ich schon gemacht nach 150 Tausend Km war nichts drinnen an Abrieb.
Schaltgetriebe 244er.
Die Schaltgabel rosten da eher fest, ab und zu mit WD 40 einsprühen beugt vor.

[Schwimmbutz]

Für was ist die Temperaturmessung gut?
Mann lernt immer dazu.
Getriebeölwechsel habe ich schon gemacht nach 150 Tausend Km war nichts drinnen an Abrieb.
Schaltgetriebe 244er.
Die Schaltgabel rosten da eher fest, ab und zu mit WD 40 einsprühen beugt vor.

Es gibt keinen werkseitigen Ölpeilstab oder eine elektronische Ölstandsmessung.
Laut FIAT und ZF ist das Getriebeöl ein "Lifetime Öl" das nur unter erschwerten Bedingungen bei 150tkm gewechsel werden muss.
Daher gibt es einen speziellen Peilstab zu kaufen, sowie eine Tabelle von FIAT, die den Füllstand bei verschiedenen Öltemperaturen definiert.
Wichtig ist auch, den Ölstand bei laufendem Motor zu messen. Ist besonders schön, da das Auspuffrohr direkt über der Messöffnung verläuft...

[biauwe]

Wieder eine LED gewechselt.
Halbarkeit von LEDs wasserdicht IB67 halten 7 bis 8 Jahre.
Normale Glühlampen schon 15 Jahre.

PS.: Schön ist es, wenn der Hersteller kurze Kabel und Silikon zum Einbau verwendet.

[Das Ziel ist im Weg]

Wichtig ist auch, den Ölstand bei laufendem Motor zu wechseln.

Zu wechseln oder zu messen ??

[Schwimmbutz]

Zu wechseln oder zu messen ??

Gut aufgepasst. Soll natürlich „messen“ heißen. Bloß nicht bei laufendem Motor wechseln.
Danke!!

[Taxifahrer]

Fernbedienung für den Wechselrichter eingebaut und im Wechselrichterbetrieb die 230 V vom Kühlschrank über ein Relais abgeschaltet.

[Thomas04]

Die Dachluke im Bad bei meinem Knaus mal ausgebaut.

Da hat sich soviel Dreck innen angesammelt, dass es schon peinlich wurde.

Jetzt weiß ich auch, wie man die 2-schalige Luke in die Bestandteile zerlegt und sauber ist jetzt auch wieder alles.

[Lucky10]

Scheiben geputzt und bepackt.
Morgen geht's los nach Schweden/Norwegen.

[WuG]

Morgen geht's los nach Schweden/Norwegen.

Dann wünsche ich euch eine wunderschöne Reise mit tollen Erlebnissen


Wolfgang

[biauwe]

Morgen geht's los nach Schweden/Norwegen.

Toll, der erste Schnee ist auch schon gefallen.

[AndiEh]

Zu wechseln oder zu messen ??

Gut aufgepasst. Soll natürlich „messen“ heißen. Bloß nicht bei laufendem Motor wechseln.
Danke!!

Ich habe es mal korrigiert.

Gruß
Andi

[Cybersoft]

Wie man den Ölstand ermittelt steht in der BA, bei den wenigsten Fahrzeugen und Getrieben wird bei laufendem System gemacht!

[walter7149]

Wichtig ist auch, den Ölstand bei laufendem Motor zu messen.

Also ich hab bisher noch nie bei laufenden Motor den Ölstand gemessen, und schon gar nicht einen Ölwechsel gemacht. Auch bei keinem Ölwechsel in einer Werkstatt konnte ich solch eine Vorgehensweise noch nie beobachten.
Wenn natürlich neue Experten sich davon einen Vorteil versprechen, sollen sie das so machen.
Ich bleibe bei meiner alten Methode, wie schon vor über 50 Jahren in der Fahrschule und Berufsausbildung erlernt und seit dem so durchgeführt.

[Elgeba]

Ölwechsel oder Ölstandskontrolle bei laufender Maschine? Geht`s noch? Würde z.B. bei Bussen gar nicht möglich sein, sobald die Motorklappe bei laufender Maschine geöffnet wird,geht der Motor aus Sicherheitsgründen aus.Zu erst muss das alte Motoröl entfernt werden,wobei die Schwebstoffe mit abgelassen werden müssen, das geht nur bei abgeschalteter Maschine,alles andere wäre mutwillige Verursachung eines Kolbenfressers.Dann muß der Filter raus,ein neuer rein,geht auch nur, wenn der Motor nicht läuft.Danach neues Öl auffüllen,erst dann die Maschine laufen lassen, danach nochmalige Kontrolle ob die eingefüllte Menge stimmt, wenn ja ist der Fall erledigt. Alles andere ist Unsinn.

Gruß Arno

[Louis]

das alte Motoröl

Lesen hilft
Es geht um Getriebeöl im Automatikgetriebe.

[Doraemon]

das alte Motoröl

Lesen hilft
Es geht um Getriebeöl im Automatikgetriebe.

Oder eine Brille