Vom Anti-Camper zum Wohnmobilisten - Suche nach dem richtigen Fahrzeug

[Hans 7151]

wenn ich sage mit einem schmalen TI erreiche / sehe ich mehr Dinge / Orte , die mit einem Liner einfach nicht möglich / erreichbar sind

Wenn Du mir sagst wo das ist, dann fahre ich dorthin und schick dir ein Foto von oben. Wenn ich nicht hoch komme dann schick ich dir ein Bild von der Kurve in der ich mich festgefahren habe.
Aber nur Europa, weiter fahe ich nicht.

Grüße Hans

[Elgeba]

Der Meinung bin ich auch.Deswegen würde es mich auch reizen,den Trollstigen mit einem unserer 15 Meter Liner zu fahren,würde bestimmt Spaß bringen.

Gruß Arno

[Luppo]

Jetzt muss ich doch nochmal meinen Senf dazu geben.
Ohne jetzt Orte und Strecken zu nennen, die definitiv für unseren 7,45m/2,35m schon grenzwertig sind/waren, dürfte klar sein, dass z.B. 9,50/2,45m diese Strecken weiter einschränken. Da muss man keine Mathematik studiert haben, Grundschulwissen über Geometrie reicht.
Gewichtsbeschränkungen lassen wir mal außen vor, es gibt genug Strecken, die nur bis 7,5 to. oder sogar 3,5 to. freigegeben sind. Häufig sind das Strecken, die einen besonderen Reiz haben.
Aber darum geht es gar nicht. Wer ein größeres Fahrzeug fährt, weiß, dass er anders fährt wie jemand mit einem Kawa 5,99m oder VW-Bus. Dafür hat er andere Vorteile im Fahrzeuginneren.
Um Diskussionen vorzubeugen: ich fuhr bis vor Jahren hin und wieder Asiaten durch Mitteleuropa in Reisebussen, das sind die, die noch ein wenig länger, breiter und höher sind Also keine Belehrungen übers Fahren bitte.

[Seewolfpk]

Der TE hat ja grundsätzlich zugestimmt, dass der Thread hier besser aufgehoben ist.

Ich habe ihn jetzt mal verschoben und den Betreff angepasst.

[Anon41]

Lutz, ich kann diesen gesamten Thread -mit Betreffsänderung-
verschieben.
Da brauchst du nichts neu machen.

Moin Paul,
dann würde ich mich freuen, wenn Du dies machen würdest.
Gruss
Lutz

[Seewolfpk]

dann würde ich mich freuen, wenn Du dies machen würdest.

Schon gerne geschehen.

[Weitreisender]

Wenn Du mir sagst wo das ist, dann fahre ich dorthin und schick dir ein Foto von oben. Wenn ich nicht hoch komme dann schick ich dir ein Bild von der Kurve in der ich mich festgefahren habe.
Aber nur Europa, weiter fahre ich nicht.

Ich will hier keinen Wettbewerb starten, jeder soll das fahren, was er möchte. Ich neide niemandem seinen Liner, umgekehrt möchte ich auch kein Bedauern für unser "kleines" 7m Fahrzeug, so wie in den USA geschehen "Oh, that´s cute"

Ich bin damit viele Wege, auch unbefestigte, gefahren, da würde keiner mit dem Liner langfahren, enge Straßen an Felsen entlang, durch die Berge des Balkans, auf dem Peloponnes (Methana) oder in die Berge, in Slovenien die Begegnung mit einem 40 Tonner vor einer Kurve, da waren öfter Engstellen, wo wir mit 212cm Breit links und rechts noch max. 2 - 5 cm hatten.

Es ist eben so, wie auch Luppo schon sagte, je größer das Fahrzeug, desto enger sind eben auch die Grenzen des Fahrbaren.

Gruß

[Seewolfpk]

So, m.E. genug über Liner Vor-/Nachteile diskutiert.
Gibt es andere Anregungen für den TE?

[Hans 7151]

Ich will hier keinen Wettbewerb starten, jeder soll das fahren, was er möchte.

Aber trotzdem, wo gibt es diesen schönen Ausblick?

[Weitreisender]

Aber trotzdem, wo gibt es diesen schönen Ausblick?

Das hat der Kollege ja schon beschrieben, in Montenegro, oberhalb von Kotor, die R1 / P1 hinauf beim Restaurant Nevjesta Jadrana. Geht schon mit einem Liner - dauert aber

Aber nicht mit "Gurgel" fahren, das will noch vorher abbiegen, da bin selbst ich gescheitert

[Luppo]

Im nördlichen Teil Italiens, in Kroatien und entlang der Cote D'Azur gibt es massenweise Stellen und Strecken, die mit größeren Fahrzeugen nicht zu befahren sind.
Um die oberitalienischen Seen führen enge Straßen am Ufer entlang, teilweise mit starken Felsüberhängen.
Mit einem Fahrzeug höher als 3,20m kommt man nicht mal um den Gardasee herum. Die Uferstraße am westlichen Lago Maggiore ist ebenfalls stellenweise sehr eng, da geht es nicht ohne die Gegenseite.
Auf der Verbindung von Kaltern zum Comer See über den Mendelpass kam mir nie ein Liner entgegen, maximal die Größe Bofrost-Lieferwagen, eine traumhafte Strecke übrigens.
In Kroatien gibt es entlang der Magistrale eine Reihe von Campingplätzen, wunderschön direkt am Meer gelegen, leider mit steilen und sehr engen Zufahrtswegen. Da fährt kein Liner runter auf die Gefahr unten nicht mehr wenden zu können.

[Seewolfpk]

Hier geht es um Fahrzeugberatung und nicht um schöne Orte/Strecken.
Auch wenn ein Liner dort nicht fahren kann.
Macht dazu doch bitte ein neues Thema auf.

[Weitreisender]

Hier geht es um Fahrzeugberatung und nicht um schöne Orte/Strecken.
Auch wenn ein Liner dort nicht fahren kann.
Macht dazu doch bitte ein neues Thema auf.

Ja, aber Orte, Strecken und Ziele könnten sich aber durchaus auf die Kaufentscheidung des "richtigen" Fahrzeugs auswirken, oder?

Gruß

[Hans 7151]

Hier geht es um Fahrzeugberatung und nicht um schöne Orte/Strecken.
Auch wenn ein Liner dort nicht fahren kann.
Macht dazu doch bitte ein neues Thema auf.

Ja, aber Orte, Strecken und Ziele könnten sich aber durchaus auf die Kaufentscheidung des "richtigen" Fahrzeugs auswirken, oder?

Gruß

Machen wir eine Liste wo man nur mit KAWA hinkommt dann mit TI/VI bis 7m und dann größer als 7m und dann Liner. Du hast schon recht, die Ziele sind mit entscheidend welchen Fahrzeug man kauft.

[Elgeba]

So einfach ist das nicht,da spielt das Können des entsprechenden Fahrers eine ganz entscheidende Rolle.


Gruß Arno

[Bevaube]

Ob Liner oder nicht, wurde schon alles gesagt. Allerdings noch nicht von allen


Hat Paul glaub ich schon mal gefordert.

Gruss, Beat.

[Luppo]

So einfach ist das nicht,da spielt das Können des entsprechenden Fahrers eine ganz entscheidende Rolle.

Das fahrerische Können haben wir bisher völlig außer acht gelassen.
Bisher haben wir über die technische Machbarkeit diskutiert.
Wenn man jetzt noch unterstellt, dass die überwiegende Mehrheit der Womo-Fahrer bisher nur Pkw gefahren sind und sich erst an die Maße eines größeren Fahrzeugs gewöhnen müssen, fallen noch eine Menge mehr Strecken-Fahrer-Fahrzeug-Kombinationen aus dem Raster.

[TravelSnoopy]

Wenn Ihr jetzt noch ein bisschen weiter macht, hole ich mir Popcorn und Coke.

[Sherlock]

So einfach ist das nicht,da spielt das Können des entsprechenden Fahrers eine ganz entscheidende Rolle.

Das fahrerische Können haben wir bisher völlig außer acht gelassen.
Bisher haben wir über die technische Machbarkeit diskutiert.
Wenn man jetzt noch unterstellt, dass die überwiegende Mehrheit der Womo-Fahrer bisher nur Pkw gefahren sind und sich erst an die Maße eines größeren Fahrzeugs gewöhnen müssen, fallen noch eine Menge mehr Strecken-Fahrer-Fahrzeug-Kombinationen aus dem Raster.

Das fahrerische Können ist bei den wenigsten angeboren, sondern wurde durch Übung und Erfahrung erlangt.
Die Chance hat also (fast) jeder. Hilfreich wenn man mit einem erfahrenen Begleiter mal auf eine Tagestour geht und sich Tipps und Tricks zeigen lässt.

In diesem Sinne
Gruß aus OWL

[Doraemon]