Insolvenzen

[WilkStern]

Aber für jemanden, der gerade ein Wohnmobil sucht, könnten da jetzt Schnäppchen abfallen.
Wer da auf einen nun auslaufenden Bürstner steht und ein wenig Geduld hat, kann da sicher einen Haufen Geld sparen.

das war spontan auch mein erster Gedanke. So ein "Umbau" ist ja eine unüberhörbare Aufforderung an Schnäppchenjäger.

[Doraemon]

Für mich ist klar wie und was auf Dauer mein Nachfolger wird... Möglichst ein Baujahr vor der Coronazeit da in der Regel in dieser Zeit weit weniger Mängel üblich sind, ohne Designschnickschnack wie Chromleisten, schwarze Wasserhahnen, Kaffeepadmaschine, Gläserschrank, Pendelleuchte usw. Funktionalität, Wintertauglich, Doppelboden, Warmwasserheizung, Zusatzheizer usw. Das wird bei der Suche im Vordergrund stehen genauso wie ein zuverlässiger Händler mit gutem Service.

Mir ist klar ich bin konservativ sprich bewahrend, dazu stehe ich aber voll und ganz. Viel Spaß in der Zukunft!

Genau das meinte ich, ob das konservativ ist weiss ich nicht, aber sich aufs Wesentliche zu konzentrieren wird bei Vielen mit Sicherheit im Vordergrund stehen.

Man hat sich in den letzten Jahren meiner Meinung nach zu viel auf die Generation +60 konzentriert, haben ja das Geld und können sich mehr Leisten als eine Familie mit 2 oder 3 Kindern. Wenn ich so bei mobile schaue dann sieht man sehr oft nur 2 Schlafplätze mit Hecksitzgruppe. Der Alkoven wurde in den letzten Jahren doch eher stiefmütterlich behandelt, ist aber bei Familien in meinen Augen das Praktischste. Vielleicht erleben wir ja eine Renaissance des Alkovens.

[ChrisL88]

Was man wohl im Konzern nicht bedacht….

Viele Bürstner Händler vertreiben die Marke als ihre absolute „Hauptmarke“, es gab ja auch kaum einen Grund, weitere Marken im Portfolio zu haben, eben weil mit Bürstner so ein extrem breites Specktrum abgedeckt werden konnte.

Für die Händler äusserst attraktiv, nur ein Ansprechpartner, grosse Ersatzteil Gleichheit, vergleichbar aufgebaute Fahrzeuge und und und….


Dieser Vorteil fällt nun schlagartig weg…
Und ob die Händler da nun eine andere EHG Marke ins Portfolio nehmen…?
Dethleffs wäre da in der Poleposition, doch die Chance nun, das bei Dethleffs sehr bald dasselbe passiert sind wohl gerade im das XYZ Fache gestiegen…

[AndiEh]

Viele Bürstner Händler vertreiben die Marke als ihre absolute „Hauptmarke“, es gab ja auch kaum einen Grund, weitere Marken im Portfolio zu haben, eben weil mit Bürstner so ein extrem breites Specktrum abgedeckt werden konnte.

"Handel ist Wandel" Die werden dann schon schauen, dass sie Ersatz bekommen.

Gruß
Andi

[ChrisL88]

wie geschrieben, die Händler schon... aber ob man da weiter beim EHG Konzern bleibt...?
Deshalb schreibe ich ja, ob sich das der Konzern auch wirklich gut überlegt hat... Wenn man die einzelnen Marken so schlank aufstellen will, dann wäre für mich als Händler die logische Alternative - Dethleffs, so oder so schon raus...

Evtl. wird das die Trigano Gruppe massiv freuen... ;)

[Sprinterteufel]

Viele Bürstner Händler vertreiben die Marke als ihre absolute „Hauptmarke“, es gab ja auch kaum einen Grund, weitere Marken im Portfolio zu haben, eben weil mit Bürstner so ein extrem breites Specktrum abgedeckt werden konnte.

"Handel ist Wandel" Die werden dann schon schauen, dass sie Ersatz bekommen.

Gruß
Andi

Genau das wird auch kommen mit allen Folgen... für Hersteller und Händler gleichermaßen...

Schon lange ist der Markt überreizt mit Modellen und Modellwechseln in kürzester Zeit. Der Kunde blieb auf der Strecke spätestens seit Corona. Man kann nur hoffen, daß auch hier ein umdenken einsetzt, bei Hersteller und Handel / Service.

[Weitreisender]

Mir ist klar ich bin konservativ sprich bewahrend, dazu stehe ich aber voll und ganz. Viel Spaß in der Zukunft!

Das hat doch nichts mit konservativ zu tun, sondern eher mit "rational". Man kauft doch nicht einfach, was "in" ist, sondern das, was Sinn macht.

Venture S ist doch ein gutes Beispiel, das Ding ist einfach ein überflüssiges Statussymbol, Sinn macht es keinen. Für das gleiche Geld läßt man sich einen 4x4 nach Wunsch bauen, der würde dann auch Sinn machen.

Gruß

[Doraemon]

Und vielleicht kommen dann auch wieder die Händler auf die Idee gute, fachliche Serviceleistung und Reparaturen anzubieten, somit einen Umsatz generieren und die Kunden durch diese Leistungen zu binden.

[auf-reisen]

In Flenburg hat es wohl die Firma Skandic und Nordic Reisemobile erwischt.....

https://www.anwalt.de/rechtstipps/skandic-und-nordic-reisemobile-gmbh-vorlaeufiges-insolvenzverfahren-wie-geht-es-weiter-259779.html

[LT35]

Moin

In Flenburg hat es wohl die Firma Skandic und Nordic Reisemobile erwischt.....

Der Betrieb wird zum Monatsende stillgelegt.

https://www.shz.de/lokales/flensburg/artikel/skandic-nordic-campinghaendler-in-handewitt-schliesst-endgueltig-50011991

Gruß
K.R.

[Das Ziel ist im Weg]

Hat man denn was Aktuelles von HRZ gehört ?

[Wolfgangwk]

[Wernher]

Haben die Käufer/Anzahler was von der Insolvenzmasse abbekommen?

[Wolfgangwk]

Hi Wernher,
das weiß ich nicht. Ich hab das nur heute bei uns in der Zeitung gelesen.
Gruß aus Bad Wimpfen

Wolfgang

[Weitreisender]

Haben die Käufer/Anzahler was von der Insolvenzmasse abbekommen?

Käufer und Anzahler sind in der Rangfolge meist die letzten die überhaupt etwas bekommen, sofern überhaupt noch etwas übrig ist. Einfach keine Anzahlung und Vorauskasse leisten, dann hat man auch kein Problem damit - aber ich glaube , ich wiederhole mich

Gruß

[Nikolena]

Die Anzahler gehen wohl alle leer aus. Es ist eine Krux…ohne Anzahlung wären sie auch leer ausgegangen. Ein Auftrag wäre nicht zustandegekommen. Ich habe auch nicht mitbekommen, dass dort Anzahlungen abgesichert wurden. War woh nicht üblich und bis zum crash nicht nötig.