Sellabah hat geschrieben: ↑Di 22. Aug 2023, 10:05
dereurafahrer hat geschrieben: ↑Mo 21. Aug 2023, 20:46
Jetzt muss ich doch mal eine Lanze brechen für die Oldies. Ich fahre ja auch ein 23 Jahre altes Mobil.
Die meisten Käufer eines 20 Jahre alten Wohnmobils wollen es nicht zum Basteln und restaurieren, sondern denken, sie können nochmal zehn Jahre unbeschwert damit ans Meer fahren.
LG
Sven
Hallo Sven,
ist zwar nicht das Thema des Tröts, aber so kann ich Deine Aussage nicht stehen lassen.
Mein Womo ist auch "alt", aber ich muss nichts basteln und nicht öfter reparieren als Du mit Deinem.
Richtig an Deiner Aussage ist: Es gibt viele schwarze Schafe, die alte runtergerockte Womos überteuert an den Mann (Frau) bringen wollen. Ist aber noch relativ einfach: Alt, evtl. viele Km und schäbig + teuer = NEIN.
Falsch ist: Alle "alten" Womos als überteuerten Schrott darzustellen! Ich habe unseres aus 1. Hand mit 70 000Km 15jährig als Garagenwagen gekauft. Bisher habe ich nur Verschleissteile am Ducato tauschen müssen. Der Euraaufbau hat in den knapp 7 Jahren noch keinen Euro gekostet. Wenn ich Geld reingesteckt habe dann nur für Verbesserungen.
Mein Womo ist rund 21 Jahre alt und hat nun 110 000 Km auf der Uhr. Wenn diese Km Leistung der Massstab für alt ist dann hat manches 5 Jährige Womo hier im Forum auch schon seine Halbwertszeit erreicht.
Wenn ein Womo "alt", aber wenig Km hat und gepflegt ist muss es, abgesehen von der Abgaseinstufung, nicht schlechter sein als ein "neueres". Polster kann man tauschen und früher war der Begriff Möbelbau noch mit Holz und Handwerk verbunden. Nicht wie heute mit Industrie und Presspappe.
Viel schwieriger wird es bei jüngeren bis mittelalten Fahrzeugen. Da ist die Gefahr von versteckten Mängel bei optisch brauchbaren Fahrzeugen und Marktgerechten Preisen viel höher.
Und was Du (und viele andere hier) auch nicht vergessen solltest: Es gibt viele, vielleicht sogar sehr viele, die haben nicht Deinenen finanziellen Hintergrund (den ich Dir von Herzen gönne). Nur wenige können im Jahrestakt Womos kaufen und durchtesten ob das aktuelle zum momentanen Lebensentwurf passt. Oft reicht die Kohle halt nur bis zu einem bestimmten Maximum und innerhalb dieser Preisklasse muss dann das passende und qualitativ brauchbare Womo gefunden werden. Wenn man dann an einen Betrüger oder Abzocker gerät ist der Frust und Schaden meistens hoch. Nicht das Alter des Womos ist entscheidend. Auch nicht der Zustand. In manche Womos lohnt es sich Zeit, Geld und Liebe reinzustecken. Bei diesen sollte aber der Kaufpreis entsprechend unten angesiedelt sein.
Was immer passen sollte ist der Kaufpreis in Relation zur vermutlichen Restlaufzeit sowie der Spass am Fahrzeug. Er sollte sich nicht zum Frust entwickeln. Ein altes Fahrzeug kann ein Fehlgriff sein, muss aber nicht. Das kann Dir mit neueren auch passieren.
So Sven, ich hoffe ich bin Dir nicht zu nahe getreten, aber das mit den alten Fahrzeugen die grundsätzlich schlecht sind kann ich nicht mehr hören.
Viele Grüße
Willi
