Reisemobiltreff

Euramobilianer hat geschrieben: Fr 20. Mär 2026, 21:39

Konkret also Frage: Macht der Tausch Sinn oder kann das so erst Mal bleiben?

Ich würde den Booster auf jeden Fall erstmal lassen. Schau erstmal ob der Booster nicht für dein Campingverhalten vollends passt. Austauschen geht IMMER noch.

raidy hat geschrieben: So 1. Mär 2026, 19:27

Richtig aber ist, dass das Abstecken sehr schwer gehen kann...

Oder Werkzeug benutzen. Kostet bei Temu < 2€ ;)

Hab mir schon gedacht, dass es nicht lange dauern wird, bis der Erste wieder mit den gesetzlichen Normvorschriften kommen wird.

Ausländischen Bettlern mit Tieren gebe ich grundsätzlich nichts.
Die Tiere werden nur ausgenutzt um das Mitleid der Passanten anzusprechen und zu spenden.
Wo die Tiere herkommen und wie diese auf den langen Tag vorbereitet werden, darüber möchte ich lieber nicht spekulieren.

Mit meiner Meinung bin ich da nicht allein, das Problem kennt man offenbar: https://www1.wdr.de/nachrichten/westfalen-lippe/bettelei-mit-hunden-100.html

Hans 7151 hat geschrieben: Fr 6. Feb 2026, 10:20

Wie kommt man auf diese Maße? Mein Womo ist wirklich riesig
8,2m lang und 2,35 breit mein PKW ist 4,8m und 1,9m breit. Wo jetzt da der durchschnitts PKW 4 mal Platz hat sehe ich nirgends

Da brauchst du nur mal auf dem Parkplatz bei Lidl, Aldi und Co schauen.
Da stehen Wohnmobile (ich mit meinem auch) quer weil man ja längs nicht in die Pkw Parkbucht kommt und belegen mit einem Wohnmobil 4 Pkw Parkbuchten, manchmal sogar mehr.
Dazu muss aber das Wohnmobil noch nicht einmal aussergewöhnlich groß sein ;)

rumfahrer hat geschrieben: Do 5. Feb 2026, 17:06

weist zwar Parkplätze für Wohnmobile aus, verbietet aber die Übernachtung! Zudem gibt es nur einen Stundentarif, keine 24h-Pauschale. Zuletzt 3,70€/h

Da hat jemand in der Gemeinde ganz realitätsbezogen den benötigten Parkraumbedarf eines Wohnmobils berechnet.
Nicht nur, dass ein Wohnmobil die vierfache Fläche zum Pkw benötigt, nein man will auch noch Platz für Stühle und Tische (obwohl nur Parkplatz) und einen Abstand zum nebenan parkenden Wohnmobil. Die ganz Unvernünftigen fahren im Sommer dann auch noch die Markise aus.
Ich denke mal, dass wir diese Einschränkungen immer mehr erleben werden und die Ursache hierfür eher bei unvernünftigen Wohnmobilisten suchen müssen.
Nur 10 Wohnmobile beanspruchen Parkraum für 40 Pkw und mehr, was der Liftbetreiber sich da wohl mehr wünscht?

Masure49 hat geschrieben: So 4. Jan 2026, 13:03

Ich frage mich, wo die Notstromaggregate unserer Hilfsorganisationen wie THW und Katastrophenschutz in solchen Fällen bleiben.

Die sind schon hier und nicht mehr verfügbar :
https://www.berliner-zeitung.de/news/berlin-ohne-strom-das-thw-schickte-mindestens-1700-notstromgeraete-in-die-ukraine-li.10012537

Südschwede hat geschrieben: Di 16. Dez 2025, 11:22

Beim Fahren bekomm ich sie nicht geladen, bzw. nur minimal.

Ist Quatsch.
Wenn du die Powerstation während der Fahrt laden möchtest, dann hast du mehrere Möglichkeiten.
Entweder über Zig.Anzünder mit nur rund 100W oder
über einen Alternator Charger (beispielsweise von Ecoflow oder anderen Anbietern) mit einer Lademöglichkeit zwischen 100W und 800 W stufenlos.

Nur so zur Info für den Experten, eine Grundsatzdiskussion möchte ich mit dir aber nicht führen.

Ich würde dir vom Preis – Leistungsverhältnis die Jackery Explorer V2 (2000wh) empfehlen, die hat es die ganze Black Friday Woche ab € 729 gegeben. Ist mit 17kg leichter und hat auch kleinere Abmessungen wie vergleichbare PS.
Einziger Nachteil den ich kenne, die Jackery kann keinen Erweiterungsakku nutzen, aber wer will das schon.
Ich selbst nutze zwei Ecoflow, einmal die Delta D2 und einmal die D3plus.

Offenbar hängen da noch einige Käufer in der Bestell-Pipeline.
Weniger Probleme hat der, der entweder keine Anzahlung oder diese mittels Bankbürgschaft geleistet hat.
Geht es nicht ohne Anzahlung dann ist immer eine Bankbürgschaft von Vorteil.
Die wird erst dann fällig, wenn die Leistung erbracht wurde.
Eine genaue Erklärung der Bankbürgschaft kann man hier lesen: https://www.mtrlegal.com/wiki/bankbuergschaft/

Eigentlich wollte ich zu diesem Thema nichts mehr schreiben,
aber hier einmal ein Beispiel zum besseren Verständnis, wie es auch sein kann:

Eine Privat-Insolvenz muss nichts mit seiner selbstständigen Tätigkeit zu tun haben. In unserem Ort hat der Inhaber eines Handwerksbetriebes Privat-Insolvenz angemeldet. Sein Handwerksbetrieb ist (laut Insolvenzverwalter) davon aber NICHT betroffen, seine Firma lief deshalb ganz normal weiter.

Der Insolvenzverwalter teilt dazu in der amtlichen Bekanntmachung folgendes mit:

Der Insolvenzverwalter hat dem Schuldner gegenüber erklärt, dass Vermögen aus der selbständigen Tätigkeit des Schuldners (xxxx-Branche) nicht zur Insolvenzmasse gehört und Ansprüche aus dieser Tätigkeit im Insolvenzverfahren nicht geltend gemacht werden können, § 35 Abs. 2 Insolvenzordnung.
Amtsgericht xxxxxxx - Insolvenzgericht – xx.xx.2025


Es ist anscheinend durchaus möglich, dass die selbständige Tätigkeit nicht von der Privat-Insolvenz betroffen ist.

Seewolfpk hat geschrieben: Fr 14. Nov 2025, 19:31

Lese gerade bei Facebook, das Christian Ivan (Belluna) Insolvenz angemeldet hat.

Wenn du schon FB liest und zitierst warum schreibst du dann nicht was
Herr Christian Ivan von Belluna selbst dazu schreibt:

Zitat Anfang:

In den letzten Tagen sind online Gerüchte über eine angebliche Insolvenz aufgetaucht. Fakt ist: Unser Unternehmen wurde von einem Investor übernommen – ein Schritt, der bewusst und vorausschauend gewählt wurde. Dadurch stehen uns jetzt stärkere finanzielle Mittel, bessere Produktionsmöglichkeiten und ein langfristig gesicherter Betrieb zur Verfügung. Für unsere Kunden ändert sich nur eines: Wir können noch schneller liefern, größer denken und neue Entwicklungen umsetzen, die vorher nicht möglich waren.
Wer sich persönlich ein Bild machen möchte: Wir sind auf der Messe in Leipzig in Halle 5, Stand E23, vom 19. bis 23. November 2025 vor Ort. Außerdem finden Sie uns auch auf der CMT in Stuttgart in Halle 1 vom 17. bis 25. Januar 2026. Wir freuen uns auf jeden Besucher.

Zitat Ende

Unseren Briefkasten leert alle 2 Tage Sohn oder Tochter.
Nach der Papiertrennung werden ausgewählte Briefe geöffnet, fotografiert und uns per e-mail gesandt.
Der Postscan von der Post funktionierte nicht zuverlässig, denn Briefe von (Post-)Fremdanbietern erscheinen dann gar nicht.
So klappt es einwandfrei.

tztz2000 hat geschrieben: Do 9. Okt 2025, 08:43

Da möchte ich entscheiden widersprechen, lieber Andi. Unwissen oder Unachtsamkeit kann ich da nicht gelten lassen.

Jeder, der ein Womo bewegt, auch beim ersten Mal, hat einen Führerschein und muss die StVO kennen und wissen, dass er damit gegen § 30 Abs.1 verstösst......

Da würde ich es einfach mal mit Toleranz versuchen.
In diesem Fall war das in Spanien und da sollte man sich wie ein Gast verhalten und nicht auf Rechte bestehen. Wem stört schon eine halbe Stunde Motor laufen lassen so sehr um gleich mit dem Gesetz zu kommen nur weil ein Spanier mit seiner alten Kiste ein Problem hat.
Wie gesagt, einfach mal mit Toleranz versuchen.

tztz2000 hat geschrieben: So 5. Okt 2025, 16:15

...wo manche Leute ihre Batterie aufladen, indem sie den Motor vom Fahrzeug längere Zeit laufen lassen...

Das wirst du wohl kaum ändern können.
Wenn ein Wohnmobil schon bei der Ankunft, also ohnehin nach der Fahrt keine vollgeladenen Batterien hat, dann liegt es wohl daran dass die alten Kisten schlechte Batterien und Ladetechnik haben.
Hätte der vernünftige Akkus und kommt (in der Regel) mit vollen Akkus an, dann bräuchte er eigentlich die ganze Woche keine Steckdose.

In Südfrankreich scheint dieses Verhalten auch üblich zu sein, da hab ich das schon oft erlebt.

Agent_no6 hat geschrieben: Di 23. Sep 2025, 10:43

...Innsbruck Süd / Brenner - fahre ich nur Bundesstraße. Maut 41,50€ für 31km zu bezahlen, das sehe ich einfach nicht ein....

Für die Streckenmaut von Innsbruck Süd bis zum Brenner zahle ich mit einem <3,5t Wohnmobil um die €12.
Dafür möchte ich mich bei keinem Anwohner unbeliebt machen.
Wenn ich mal die 12€ nicht mehr habe, dann bleibe ich gleich zuhause.

Gerri86 hat geschrieben: So 7. Sep 2025, 22:05

In Spanien standen wir im Sommer direkt am Meer. Draußen war es durch die Briese immer gut auszuhalten, aber im Mobil habe ich nach mehreren Tests festgestellt, dass der Maxxfan völlig unbrauchbar ist.

Was soll der MaxxFan schon bringen?
Physikalisch ist es gar nicht möglich die Temperatur zu senken.
Bestenfalls lässt sich die Außentemperatur erreichen, in der Praxis ist es aber so, dass auch diese nicht mal annähernd erreicht wird.

Elgeba hat geschrieben: Sa 6. Sep 2025, 12:37

Werkstatt TÜV Dekra, geht in 30 Min

Das dauert auch nicht länger wenn ich zur Prüfstelle fahre.
Nur Zeit brauchst du und in dieser Zeit kannst du nicht unterwegs sein.
Und Geld kostet es auch. Für meinen Pkw habe ich diesen Monat € 170 gezahlt. ;)

Die Reisegeschwindigkeit von > 3,5 t würde mich nicht stören.
Ich fahr mit meinem < 3,5 t auch nur 110 Tacho auf der Autobahn und 90 lt. Tacho auf der Landstrasse.
Was mich mehr ärgern würde ist der jährliche TÜV / HU ab dem 7. Jahr.
Vergehen zwei Jahre schon schnell, aber gleich jedes Jahr zum TÜV ist wohl nervig.

Bei Verkehrszeichen mit Tempolimit (Zeichen 274) zusammen mit Zusatzschild für Gewichtangabe (Zeichen 1052-35) werde ich In-und Ausland öfter mal geblitzt.
Nachkommen tut aber nie etwas, da die Behörden (auch im Ausland) offenbar genau das z.GGw. feststellen können.

An Vignettenaufkleber, Zwillingsreifen und anderen Details lässt sich auch oft die 3,5t Grenze erkennen