Reisemobiltreff

Du solltest Dir diese abwertende Berufsbezeichnung abgewöhnen!

Ich glaube nicht, das hier der Auslandsschutz vollumfänglich greifen würde.

In Griechenland wird die eingereichte Rep.-Rechnung meist in voller Höhe ersetzt.
Mein Rat: KVA einreichen und um Rep.-Freigabe bitten.

Wertminderungsansprüche könnten problematisch sein.

Anwaltskosten werden nicht übernommen. Ebenso keine Gutachterkosten, Nutzungsausfall und die Kostenpauschale.

Verkehrsrechtsschutz vorhanden?
Mein Rat: Wenn ja, ab zum RA.

Vollkasko vorhanden?
Mein Rat: Wenn ja, nach Entscheidung evtl. Auslandsschutz, über diese regulieren.

Was sind Versicherungsfritzen?

Das mit dem Werkstattservice bei den Chinesen wird nicht mehr lange dauern, denn auch mit dieser Dienstleistung können die dem deutschen (Marken-)Werkstätten mit ihren völlig überteuerten Strukturen prima Konkurrenz bieten. Und damit meine ich nicht nur deutsche Hersteller.

Beispiel Kia Berlin

Neue Wischerarme einschl. verbauter 4-fach-Scheibenwischwasserdüse und Schlauch verbaut.

Die 54 cm-Arme wurden über einen polnischen EBay-Shop gekauft und das Paket von diesem auf meinen Wunsch hin verändert (ohne Wischer und 54 cm- anstelle der inserierten 52 cm-Wischerarme).

Endlich wieder ein klares Wischbild auf der Windschutzscheibe Die Zugfedern der alten Arme wurden immer müder…

Hast Du eine vernünftige Poliermaschine oder polierst Du von Hand?

Mit Maschine meine ich übrigens nicht diese "Baumarkt-Ufos"!

Du hast Garantie, daher würde ich eine Selbstreparatur sein und die Einbauwerkstatt das machen lassen. Ansonsten verfällt die Garantie! Einzig den Fehlerspeicher würde ich einmal auslesen lassen und das Ergebnis auch der Einbauwerkstatt mitteilen.

Das das Womo von gleich auf jetzt in den Notlauf geht, macht mich stutzig…

TomTom Go muss generell bezahlt werden. Dann solltest Du erwähnen, dass Du die LKW-Zusatzoption gebucht hast, welche nochmal zum Grundpreis einen nicht gerade günstigen Zuschlag kostet.

Ferres hat geschrieben: Sa 19. Apr 2025, 21:35

…mit der App von TomTom gefahren.
Gewicht und andere Fahrzeugdaten werden berücksichtigt.

Das ist mir neu, wie geht das?

Ich meine damit nicht die Tourplanung über den TomTom-Routenplaner, da funktioniert das und wird auf die App bei entsprechender Gerätesynchronisation gespielt.

Manfred B. hat geschrieben: Di 15. Apr 2025, 21:36

Ein solchiger Brandschaden ist immer ein Betriebsschaden weil ohne Betrieb kein solchiger Schaden entstehen kann!

…ohne Worte.

Auch von mir ein großes Dankeschön

Nespresso Mini auf dem Küchenblock vermagnetisiert

Ich habe mir bei SMaker3D die Staunetze sowie die Blenden (Ausführung haftende Magnete) für die Ducato/Boxer/Jumper/Movano-Sitzkonsolen bestellt und heute eingebaut. Die Blenden hatte ich vorher zusätzlich foliert.




Ach ja, Länge ü.a., also mit ausgeklappten Heckfahrradträger: 8,06 m

Vermessen habe ich den Hymer, und das recht aufwendig mit Wasserwaage, Verlängerungslatte, Leiter und Lasermessgerät.

Höhe einschl. Dachklima: 2,99 m
Breite über alles: 2.69 m

Die Länge muss ich nachliefern, den Messpunkt konnte ich bei dem schönen Sonnenwetter nicht erkennen.

Das ich bei der Höhe unter drei Meter bleibe, freut mich. Bei der Breite einschl. der Busspiegel habe ich mich schon etwas gewundert, mit dem Maß habe ich nicht gerechnet. Gemessen habe ich jeweils drei Mal. Gespannt bin ich nachher auf die Gesamtlänge einschl. ausgeklappten Heckträger.

Papi hat geschrieben: Sa 12. Apr 2025, 07:57

Ab dem Punkt, von dem an die Stütze das WoMo zu heben versucht, lässt es sich ohnehin nur sehr schwer kurbeln, sodass ich davon zunächst abließ, um nichts kaputt zu machen.

Alles richtig gemacht

leitplatz hat geschrieben: Fr 11. Apr 2025, 11:31

Viel Spaß durch die Schweiz mit dem Handy

Warum, auch bei Sygic Truck gibt es Offline-Karten zum download.
Bei Online-Navigation gebe ich Dir natürlich recht.

Die bei meinem Hymer verbauten Alko-Stützen vertragen jeweils 1.000 kg und ich nutze sie zusammen mit den Luftbälgen. Dabei verändere ich den Luftdruck (normal 1,7 bar) in den Bälgen nicht! Die Stabilität kommt doch durch das Zusammenspiel beider Komponenten.

Insofern fällt mir auf die Frage des Themenstarters keine gescheite Antwort ein und ich bin auf weitere Antworten gespannt.

Ich würde Frankia einmal um eine Begründung/Antwort bitten. Diese hier zu veröffentlichen wäre eine Danksagung wert

Danke Euch. Dann habe ich nichts verpasst

Es geht um das Verkehrszeichen Nr. 720, das sogenannte Grünpfeilschild.



Folgender Sachverhalt. Die Partnerin eines YouTube-Influenzers hat ihren Führerschein auf C1 erweitert, damit sie das gemeinsame Reisemobil auch fahren darf. Nach der bestandenen Prüfung hat sie auf dem Kanal ihres Partners von den Fahrstunden, Prüfungsvorbereitungen und der Prüfung berichtet, zudem durfte sie Fragen ihres Partners beantworten. Das Ganze war mehr oder minder interessant und richtig interessant wurde es für mich an dem Punkt, wo die Dame auf das o.a. Verkehrszeichen zu sprechen kam.

Laut ihrer Aussage ist das rechts abbiegen für Kraftfahrzeuge über 3,5 to. trotz „Grünen Pfeil“-Zeichen nicht gestattet zudem gibt es noch unverständliche Aussagen zu PKW mit Anhängern…

Begründet wird das „über 3,5 to.-Verbot“ damit, das man nicht sicherstellen kann, dass man den Abbiegevorgang rechtzeitig schafft.

Gab es diesbezüglich in der Vergangenheit eine Änderung der StVO? Habe ich was verpasst?

Natürlich habe ich diverse Seiten im www besucht, gefunden habe ich zu dem angeblichen Verbot nichts.
Könnt Ihr mich aufklären? Danke!

LAN-Opfer hat geschrieben: Fr 4. Apr 2025, 20:51

Was kostet denn so ein Paar? Die Webseite ist leider nicht sehr auskunftsfreudig

Auf der Website findest Du den Preis gar nicht. Im verlinkten YouTube-Video wird er zum Ende hin eingeblendet. Es sind € 32,50 einschl. Versandkosten.

In diesem Thread wurde hier im Forum über das digital Spiegelersatzsystem mehr oder minder sachlich diskutiert. Ich hätte es gerne, aber die Investition ist mir am Ende des Tages doch zu viel des Guten.

Bei den bei meinen Hymer verbauten "Busspiegeln" nervt mich neben der teilweisen Sichtbeschränkung zudem das extrem starke Vibrieren. Die Verkleidungsteile der jeweiligen Haltearme habe ich abgenommen und konnte nichts feststellen, alles Schrauben sitzen bombenfest. Also habe ich im www nach Dingen oder Ideen gesucht, das Vibrieren zumindest einzudämmen. Ich wurde fündig

Gekauft habe ich mir die Busspiegel-Stabilisatoren von Bausysteme Stock und mittlerweile verbaut bzw. eingesetzt und gestern eine erste längere Fahrt mit diesen Stabilisatoren gemacht. Kurzum: ich bin total zufrieden! Das Vibrieren wird auf ein absolutes Minimum reduziert!

Link zu Youtube mit nerviger Musik (am besten den Ton ausschalten). Mit Rändelschrauben wird das Ganze nicht mehr angeboten!

Der Satz ist nicht gerade günstig und hübsch geht auch anders. Aber hier überwiegt der Nutzen vor dem Aussehen. Man könnte sich das auch selbst bauen, die Aluröhrchen müssen grundsätzlich individuell angepasst werden und je strammer diese eingesetzt werden, desto weniger vibrieren die Spiegel.

Fotoquelle: Bausysteme Stock



Ich verdiene daran nichts und wollte den Interessierten unter Euch diese Stabilisatoren nicht vorenthalten, zumal diese nicht beworben werden und nur durch sehr aktive Suche zu finden sind.

Link zum Hersteller