Reisemobiltreff

Ist doch noch günstig. Vor 5 Jahren schon in Paris, oben an der Treppe die man zum Montmartre heraufklettern kann, 9,50/0,5L. Die wussten schon wie einem da in der Sommersonne die Zunge hängt

Ansonsten zum Thema, da gerade im HSK: Frisches Veltins

jack17de hat geschrieben: Mi 28. Mai 2025, 17:38

nur interessehalber: was gab es eigentlich für einen Grund 2x 100Ah anstatt 1x 200Ah zu verbauen?

Bei mir: Platzbedarf und Ausfallsicherheit.

Im übrigen habe ich vor 2 Wochen genau das gleiche Phänomen bei meinen 2x100Ah Elfhub Akkus festgestellt. Nach fast 9 Monaten ohne Probleme und gemeinsamer Entladung wurde auf einmal nur noch 1 stark belastet. Der andere gab kaum Leistung ab und auch bei anschliessender Ladung kam er nicht richtig mit. Natürlich wurden auch Spannungsunterschiede in der App angezeigt (habe smartbms utilities, da kann man die wichtigen Daten beider Akkus gleichzeitig sehen).
Meine sind parallel über Kreuz verschaltet, da ich einfach die Originalverkabelung der AGMs übernommen habe. Es kann im Gegensatz zu AndiEhs Vermutung also auch da auftreten.

Ich habe zuerst an lockere Kabel gedacht, Vordersitz entfernt und alles kontrolliert. Nichts. Versäumt habe ich, die Batterien aufzutrennen und einzeln an den Polen zu messen.
Auf jedenfall hat es beim Versuch, meine Senseo zu benutzen (1500W), einen Überstromausfall der Akkus gegeben, da offenbar die 2. kaum Leistung abgab. Und 1 alleine schafft das nicht.
Ich habe den Akku, der Leistung abgab, dann per App abgeschaltet. Danach liess sich der andere problemlos entladen. Habe ihn per 800W Heizlüfter um 30-40% entladen, und ging problemlos mit dem Laden auf 100% hoch. Den anderen per App wieder aktiviert und in der letzten Woche auf Tour gab es keine Probleme, alles wie früher.

Im blauen Forum hat man die Story eher als Dummfug betrachtet, da ich keine Screenshots gemacht hatte. Aber Seewolf hat jetzt fast das gleiche erlebt. Daher habe ich meine Problemlösung hier geschrieben. Ich vermute, dass sich das BMS irgendwie weggehängt hatte.

Zitat von Tobias aus dem wm-forum:

"Kurzum zusammengefasst: mit der POIbase Navi App kann man im Prinzip nichts falsch machen, da man diese über > Optionen > Karte & Anzeige > Betriebsmodus > nur Camping in wenigen Sekunden zu einer 1:1 Kopie der Camping Navi App machen kann."

Aber gibt es diese Icons in der Suche noch? Ich komme da bisher nicht ganz klar mit.

Seewolfpk hat geschrieben: Di 17. Dez 2024, 18:37

Außerdem -weil ich so begeistert bin- eine erste Anleitung zur Nutzung der App anhand des Ziels zum Forentreffen 2025 mit vielen Screenshots in das Dokument mit aufgenommen.

Hallo,
in deiner Anleitung sieht man dass du bei der Suche viele Icons zur Auswahl angeboten bekommst. Ist das bei der aktuellen Version auch noch so? Ich habe zwar die Poibase Navy App, aber die soll lt. Aussage von Tobias im Betriebsmodus CAMPING identisch sein. Bei mir sieht die Suche aber ganz anders aus. Nichts mit Auswahlicons.
Danke übrigens für die Anleitung.

Genau, nachdem unser WohnzimmerTV inzwischen auch eingebautes Amazon hat, habe ich letzes Wochenende den alten Stick (Version 2.irgendwas) im WoMo reaktiviert. Da lässt sich dann auch vom Phone aus der Bildschirm spiegeln, wenn Phone und Stick im gleichen Wlan.

Und bei nem LKW mit Anhänger+Planen?
nene, durchdacht ist was Anderes.

Doraemon hat geschrieben: Sa 26. Apr 2025, 13:58

hier noch die Infos auf Deutsch.

2311_SENAL-V-16_v11-aleman.pdf

Wenn das auch für deutsche Fahrzeuge gelten soll, kann ich die Vorschrift sofort vergessen. An den höchsten Punkt meines Womos komme ich gar nicht ran. Packe ich das Ding aufs Fahrerhaus siehts von hinten keiner. Hat mal wieder der Amtsschimmel gewiehert.

lemuba hat geschrieben: Mo 21. Apr 2025, 08:21

Die vielen „langsamen“ roten Abschnitte bis runter auf 3km/h sind zumeist die Kreisverkehre und auch Ampeln in den Kleinstädten, etc.

Die Durchschnittsgeschwingkeit von knapp 65km/h kann ich bestätigen, ist so ziemlich das Maximum was ohne Maut rausholbar ist. Wir hatten letztes Jahr viel Zeit und sind einige 1000km durch F gefahren. Allerdings fast immer nur max. 200km (3-4h) bis zum nächsten Übernachtungsstopp.

In einer Ahorn whatsappgruppe hat sich einer diese geholt:

https://www.amazon.de/OBEST-Rückfahrkam ... r=8-5&th=1

und ist wohl damit zufrieden. Er schrieb, er hat die Metallbügel (zum Einstecken) der alten abgeschraubt und an diese rangeschraubt.

Wenn das die kleine Cam ist, die sich oben am 3. Bremslicht befindet: Die ist nur gesteckt. Kann man rausziehen, aber vorsichtig, da kommen dann die Anschlussverbinder (Cinch) für Video und Spannung nch ca. 20cm hinterher.
(zumindest so beim Canada)

Fürs Dschungelcamp-Feeling vielleicht noch etwas Reis dazu?

Sprinterteufel hat geschrieben: So 23. Mär 2025, 10:01

https://www.tagesschau.de/inland/epa-pa ... e-102.html

Und damit ist dann auch die Legende hinfällig, nach der ein Notarzt im Einsatz sofort sehen kann wer da vor ihm liegt.

Groovy hat geschrieben: Mo 10. Mär 2025, 14:31

Moin,
Den Buggetdeckel gibt es nicht mehr.

Gruss Volker

Stimmt fast, aber nicht für alle Arzttypen. UND: die ganze Aktion soll aufkommensneutral bleiben. Was soll das wohl bedeuten? Linke Tasche-Rechte Tasche. Wird einfach an den Leistungseinzelpreisen gekürzt.

Man sollte nicht nur die Schlagzeilen der Qualitätsmedien lesen.

Habe bisher nur thesaurierende Fonds und ETF. 19% haben die aber nicht erreicht. Kannst du mal WKNs von den dir bevorzugten ausschüttenden ETF schreiben (falls es kein Geheimnis ist). Kann man sich ja zB als Sparplan zusätzlich ins Depot packen.

raidy hat geschrieben: Fr 21. Feb 2025, 17:53

Alter Spruch der IT: Software ist wie Käse, sie reift beim Kunden.

Neuer Spruch der IT: Softwarefehler, kann man nix machen

Unsere hat auch wahnsinnig Krach gemacht. Habe letzten Sommer das hier:
https://www.obelink.de/catalogsearch/re ... Fiamma+A20

installiert. Seitdem ist Ruhe.

Verbrauch hängt natürlich immer vom persönlichen Verhalten ab.

Wir haben es letztes Jahr so gemacht: Losgefahren mit einer 11kg und 1x 5kg Flasche. Nach 4 Tagen haben wir in Frankreich eine 9kg Flasche am Supermarkt erworben und die 5er in die Garage. Die französische wurde angeschlossen (die 11er war lt. Messgerät noch zu 75% voll). Wir waren nach knapp 7 Wochen bereits auf der Rückfahrt als die französische leer war. Zurückgegeben und auf die 11er umgeschaltet. Die hat problemlos die letzten 2 Wochen gehalten, zum Schluß noch 30%. Und die 5er war noch voll.
War allerdings Mai-Juli, heizen mussten wir nicht oft. Aber beim freistehen öfter den Kühli damit füttern.
So werde ich das auch halten wenn ich nach Spanien oder Portugal fahre.

Niederlande kann man wohl deutsche Flaschen bei Gasfachbetrieben nachfüllen lassen.

Soleil hat geschrieben: Mo 10. Feb 2025, 16:15

Warum ist eine Widerspruchslösung so dermaßen Gehtgarnicht? Es wird allenthalben die überbordende Bürokratie beklagt. Und eine proaktive Zustimmung soll da sinnvoll und entlastend sein?

Hat jetzt nichts mit ePa zu tun. Aber fändest du es gut bei jeder Vertragsänderung/Preiserhöhung in laufenden Verträgen erst widersprechen zu müssen? Da gilt im allgemeinen, die Zustimmung muss erteilt werden. Naja, bis auf bei einigen Konzernen, die deshalb jetzt teilweise Sammelklagen vor sich haben.

Darum ist OptIn das Normale. OptOut ist für mich gleichbedeutend mit über den Tisch ziehen und als Reibungswärme verkaufen. Man will mir etwas aufdrängen. Aber jeder wie er/sie es mag.

Die musste man bei der KV beantragen, die führen die. So wie man jetzt auch den Widerspruch bei der eigenen KV aussprechen muss. Die KV hat dann die Daten von den Ärzten (teils) übertragen und man konnte andere Daten auch selber eintragen.
Die Ärzte befüllen imo auch heute nur, wenn es der Patient wünscht.

Bei OptIn hatten bisher knapp 2% eine ePa. Was macht man, wenn das Stimmvieh die Daten nicht freiwillig rausrückt, die Schätze wollen doch gehoben werden? Und alle die jetzt sagen "widerspreche nicht, find ich toll" - ja warum seid ihr nicht längst dabei gewesen? OptIn gibt es seit Jahren.

Es geht nicht um Gesundheit, sondern einfach nur um Knete, Geld, Kohle. "Und die Kohle schwimmt nach oben" hat ja schon vor Jahrzehnten Klaus Lage beim Schimmi getextet.

Komisch das beim Organspenden OptOut nicht durchgesetzt wird. Aber das würde ja nur Leben retten und Geld kosten.