Reisemobiltreff

Wolfgangwk hat geschrieben: Fr 15. Aug 2025, 15:46

Servus, schon mal eine Honda , zB. African Twin, Goldwing oder NT1100 gefahren mit DCT? Auch für die Sozia ist das angenehm.
Ich fahr nur noch Automatikfahrzeuge. Möchte keinen Schalter mehr, nicht mal in einem 911er.

Gruß
Wolfgang

Servus,
hatte meine Honda auch. Das händische Schalten über die Tiptronik ging wunderbar. Auch der Sportmodus hat was.

Travelboy hat geschrieben: Fr 15. Aug 2025, 22:04

Die 2A Ladestrom beim Bosch Ladegerät beziehen sich auf die 36V Batteriespannung, also 2A X 36V =72 Watt und damit ist der 500Wh Akku in ca. 7h voll.

Sind für den WR also nur 72W und bei 2 E-Bikes 144W, also kein Problem für den 1000W WR.

Servus,
ich glaube, hier geht es nur noch um einen 1Kw Belastungstest wegen Wärmeentwicklung des Relais.

Seewolfpk hat geschrieben: Fr 15. Aug 2025, 15:28

Die höchste Belastung im Regelbetrieb wäre 2x 2A Ladegerät für die E-Bikes.
2x230= 460W. Das mal 2 = 920W. Somit knapp unterhalb der Dauerleistung 1000
des Spannungswandlers. Zur Zeit sind die E-Bikes aber vollgeladen.

Servus,
bei 920W wären das aber 4 Ladegeräte

Servus,
zum Wochenende soll´s ja ein bischen kühler werden. Zum Ausgleich kannst Du dann einen 1Kw Heizlüfter als test verwenden.

Seewolfpk hat geschrieben: Do 14. Aug 2025, 16:29

Für mich belustigend ist die dem Trennschalter beigefügte Einbauzeichnung:





In der Zeichnung geht die Minusleitung vom Schaltpol an die Glühbirne.
So wie es gezeichnet ist, an die Verschraubung der Glühbirne. Die Plusleitung sieht ebenfalls danach aus, das sie an die Verschraubung geht. Die müsste doch unten an die Glühbirne geführt werden, denn so kommt doch + und - zusammen und erzeugt einen Kurzschluß. Ist es wirklich üblich, das Schaltzeichnungen so ungenau gemacht werden?

Servus Paul,
es wird vorausgesetzt, das dies jeder weis. Irritierender ist aber, das bei Klemme 30 und durchgeschaltet Klemme 87 Minus angegeben wird. Klemme 30 ist Plus! Wenn Du die Minusleitung schalten willst, ist Dein Schaltbild korrekt. Deinem Wechselrichter ist es egal ob du - oder + schaltest.

Dieselreiter hat geschrieben: Do 14. Aug 2025, 09:09

Feuchtigkeit finde ich jetzt nicht so problematisch, weil die Hülle unten offen ist.
Aber bei etwas stärkerem Wind scheuert die Plane, Gurten und Ösen schlagen an die Außenhaut.

Servus,
auch die Hitze kann sich darunter stauen. Das wirkt sich nicht gerade positiv auf die Kunststoffteile aus. Das hatte ich mal bei meinem ehemaligen Fendt Wohnwagen. Neu 2022.

Seewolfpk hat geschrieben: Mo 11. Aug 2025, 09:38

Es bleibt die hier:
viewtopic.php?p=227361#p227361
gestellte Frage nach der Spannungsversorgung des Trennschalters.
Kann dazu auch noch eine passende Antwort kommen?

Servus,
den von dir gewählten Trennschalter kannst Du überall in der Minusleitung zum Wandler verbauen. Direkt an der Batterie verbaut, kannst du auch gleich den Pluspol zur Stromversorgung des Schalters hernehmen. Bei der Batterie ist vielleicht auch mehr platz zum Basteln. So, wie auf dem Bildverkabelt, sind die Anschlüsse korrekt. Der Minusanschluss (von der Batterieseite) zum Magnet muß schon mit dem Kabel (Pfeile) gebrückt werden.

Servus,
nur Wandler ist ein echter Automatik, da ohne Kupplung. DSG ist nur ein automatisierter Schalter mit 2 Kupplungen. Selbst Variomatik (Riemen oder Schubglieder) haben eine Anfahrkupplung.

Servus Paul,
wenn Dir 1000w reichen, ist ein Trennschalter für Dich die günstigere Lösung. Der von Dir ausgesuchte Trennschalter reicht locker aus. Bei 1000w sind das etwa 83A auf der 12v seite. Die Kontrollleuchten am Gerät brauchst Du nicht unbedingt. Wenn Du auf 2000w umsteigen möchtest, wirst Du auch stärkere 12v Leitungen benötigen. Je nach Länge 30 bis 50 Quadrat sind da schon nötig (Überhitzung). Ich persönlich würde eventuell sogar den Schalter am Gerät abklemmen und einen kabelgebundene Fernschalter an einer günstigeren Stelle verbauen. Ist aber viel Bastelarbeit.

ichsehnix hat geschrieben: Di 5. Aug 2025, 12:28

vielleicht
s = short
l = long

Servus,
also an Morsezeichen angelehnt. Das könnte es sein.

Servus,
bei Blinkcode steht dahinter s und i gemischt. Für was stehen die beiden Buchstaben?

Servus,
klein Stepke hält der Oma ein Bündel Gras hin. Die Oma dann: Was soll ich damit?
Klein Stepke: Essen, Papa sagt, wenn Oma ins Gras beißt, sind wir Reich.

Servus,
egal ob Zurrgurte oder Stifte mit Splinte, wird der Tisch immer noch Spiel in der Halterung haben. somit arbeitet er sich an den Berührungsstellen auf. Ferner sollte der Tisch auch absolut Wetterfest sein. Kein Holz mit dünnem Kunststoffüberzug und Umleimer. Alu passt da schon viel besser. Nach jeder Fahrt wird er verdreckt sein. Da bei Gurten der seitliche Halt zum Träger nicht ausreichend (nach Bild) gegeben ist, wird der Tisch seitlich stark wandern bis die Tischkante mit den Trägerholmen fluchtet. Die Tischhalterschienen sollten innen gummiert sein und federnd am Tisch anliegen. Ein Gurt in der Senkrechte verhindert dann auch fast ganz das Vibrieren. Wenn Gurte, dann Zurrgurte mit Ratsche. Das Plastikzeugs ist zu Unsicher bei den auftretenden Kräften.

Servus,
eine Alarmanlage die Fenster und Türen sichert und den Innenraum überwacht ist schon mal gut. Zusätzlich zur Wegfahrsperre dann noch ein versteckter Klemme 15 (Zündstrom) Schalter erschwert das "klauen" nochmal. Wegfahrsperren lassen sich überlisten. Schlüssel nachmachen reicht schon lange nicht mehr.

womocamper hat geschrieben: Sa 26. Jul 2025, 16:02

Bei mir ist es so, die Seite anklicken und es kommt Textsalad, noch mal die
Seite anklicken und sie ist wie gewohnt sauber da.

Servus,
genauso auch bei mir.

Servus,
bitte Anmelden zum Bilder reinstellen. Dann können wir uns das auch vorstellen und beraten.
Eine kurze Vorstellung wäre auch Antwortfördernd.

Nikolena hat geschrieben: Fr 18. Jul 2025, 08:32

Übertrieben gesagt zeigt er 1-2 Balken mehr oder weniger an, je nach dem welcher Reifen auf einem Kaugummi parkt.

Der war gut, der ist morgen noch gut. Im Prinzip aber richtig.

Servus,
wieder mal VW mit Lug und Trug. Mit Absicht werden die Käufer vergiftet. Die Kunden bleiben auf der Strecke.

Servus,
muß das sein? Wenn nun einer noch Partei ergreift, geht´s rund.

Servus,
das passt. Der Begriff "Zonen-Gaby" steht im Wiki und hat mit dem Bananenmangel in der EX-DDr zu tun.