Reisemobiltreff

raidy hat geschrieben: Mo 16. Mär 2026, 11:59

....wobei ich Mobil 1 bevorzuge. Warum wohl?

Hallo Raidy,

... da war doch mal was, oder doch die rosa Schwimmhilfe????

MfG Paule

Taxifahrer hat geschrieben: So 1. Mär 2026, 22:53

7 Jahre Ruhe, ohne sich Gedanke machen zu müssen.

Hallo,

bei meinem System hätte es mit der Ruhe überhaupt nichts gepasst:

Batterie 1: Runnung Bull Blei/Gel 100 A/H 1 1/2 Jahre
Batterie 2: Green Line Blei/Gel 100 A/H 3 Jahre

Batterie 3: Liontron LION 100 A/H ???? Jahre

MfG Paule

Hallooo,

ehe ich mir über, mir idR unbekannte Personen Gedanken mache, was diese alles falsch machen um die Welt zu retten, kümmere ich mich lieber darum, was ich durch eine Änderung meines eigenen Verhaltens, verbessern kann.

Fazit: Der Eine oder Andere hier, könnte sich deshalb durchaus mal 'an seine eigenen Nase fassen'!

MfG Paule

Hakuna hat geschrieben: Di 17. Feb 2026, 14:33

Moderner Mythos, stimmt nicht.

Hallo Hakuna,

seit etwa meiner letzten Kona-E Inspektion, kann ich deine Meinung widerlegen.

An meinem Kona ließ sich plötzlich die Ladeklappe über der Steckdose nicht mehr öffnen. Alle meine Versuche an die Kontakte zu kommen schlugen fehl.

In knapp 3 Wochen war ein Inspektionstermin, das Klappenschloss wurde bestellt und sollte ebenfalls mit getauscht werden.

Ein weiterer Öffnungsversuch, am Tag vor dem Inspektionstermin, durch das Abklemmen der 12V Batterie, half ebenfalls nicht.

Als ich, am folgenden Tag, in das Fahrzeug stieg, um in die Werkstatt zu fahren, war nach dem Start einen Meldung über einen Bremsenfehler auf dem Display, die am Tag vorher nicht vorhanden war. Die Unterbrechung die 12V Spannung hatte wohl den Reset nicht komplett durchgeführt ... oder?!?

Ehe jetzt die Bedenkenträger, sich über die Meldung aufregen müssen, die Überprüfung der Bremse ergab keinerlei Funktionsstörungen.

MfG Paule

Hallo,

vor der Jahrtausendwende bin ich schon, in London, in einer autonomen Bahn gefahren.
Ganz geheuer war mir das damal zwar nicht, aber gefahren ist der Zug einwandfrei.

Seit dem Jahr 2023 fährt nun das Folgemodell. Link London

MfG Paule

Hallo Wolfgang,

damit ich deinen Beitrag auch verstehen kann, schreib bitte die Nummer des Beitrag dazu, auf den du dich beziehst.

Danke!

MfG Paule

Seewolfpk hat geschrieben: Sa 7. Feb 2026, 12:02

Um etwaige Böswilligkeiten anderer User zu umgehen empfehle ich bei einigen deiner
amüsanten Beiträge auch

Hallo Sven,

toll, dass du auch wieder dabei bist. Hier hast du mir wirklich gefehlt.

Zum guten Rat vom Paul möchte ich noch hinzu fügen: 'Bei solchen Beiträgen musst DU lernen, mal die GRIFFEL still zu halten'.

Das konnte ich in meinen ersten dreißig Lebensjahren auch nicht, habe es aber durch gewisse Umstände lernen können.

UND ... falls du nochmal 'dein Hirn sortieren musst', reicht ... siehe mein zweiter Satz.

MfG Paule

Weitreisender hat geschrieben: Di 27. Jan 2026, 09:54

weil die Menschheit leider immer weiter verblödet...........

Hallo,

das ist so nicht richtig!

Ich habe so etwas schon mal als Stift, heute würde man AzuBi sagen, bereits 1959/60(?) gesehen.

Ein Autoelektriker hatte einen Ford 12M vom Beifahrersitz, aus der Werkstatt gefahren und hatte sich wohl bei seiner Geschwindigkeit, seinem Können und einer 90° Kurve ordentlich verschätzt.

Außer einem erheblichen Sachschaden ist nichts passiert. Die 11,5 er Ziegelsteine, die die Treppenstufen zu den Umkleideräumen absperrte musste allerdings neu einsortiert werden und der 12M hatte Beschädigungen, die nicht vom Fahrschulbetrieb abzuleiten waren.

MfG Paule

Heribert hat geschrieben: Mo 19. Jan 2026, 16:38

versuchen das "günstigste" und "billigste" zu ergattern

OT

Hallo Heribert,

was ist denn an diesem Verfahren zu Bemängeln?

Aus einem anderen Bereich kann ich berichten, dass ich für ein und dieselbe Brennerbüchse zwischen 1000 € und 2500 € bezahlen sollte.

Ein (Fake)Chop wollte allerdings nur 350 € dafür haben.

MfG Paule

OT Ende

Brassli hat geschrieben: Fr 29. Aug 2025, 08:49

Natürlich fuhr ich nicht auf direktestem Weg in die Halle, man soll ja die Motoren warm fahren...

Hallo Brassli,

da sieht man es mal wieder, wenn man sich nur an die Vorschriften hält, kann sich das Leben total verändern.

Ich wünsche euch ganz viele schöne Fahrten und und immer 'ne Handbreit Luft ringsherum.

MfG Paule

Seewolfpk hat geschrieben: Mo 12. Jan 2026, 12:19

Frechheiten wie
Das Zweimann - Politbüro scheint nicht besetzt zu sein
verbitten wir uns.

Hallo Paul,

du hast Recht, das braucht ihr wirklich nicht.

Nach meinem Verständnis, hat sich der Verfasser eine vier wöchige Schreibsperre redlich verdient.

So geht man nicht miteinander um!

MfG Paule

WoMoFahrer hat geschrieben: Sa 3. Jan 2026, 21:13

Bei unserem ID3 ist nach 3 Jahren und 30.000 Km die 12 V Batterie defekt.

Hallo,

dies ist ein Problem, was ich seit 2006 von meinem Hybrid-Prius kenne.

Zur Lösung gibt es mehrere Ansätze:

- Wenn, in deinem Falle, eine Versicherung die Kosten der Batterie übernimmt. OK.

- Wenn du Selbstzahler bist, kannst du den Tauschintervall verlängern, in dem du den (Prius) spätestens nach zwei Monaten an ein automatisches Ladegerät klemmst.

Bei meinem jetzigen Kona, dachte ich, das Ladeproblem wäre gelöst, weil vorn im Hyundai Wappen, ein gelbes Lämpchen einen Nachladevorgang anzeigt. Gestern habe ich, weil sich die 'Tankklappe' nicht öffnen lässt, mal die 12V Batteriespannung gemessen und dabei festgestellt, dass nur noch 12,2V vorhanden waren. Also - Batterieladegerät.

Fazit, auch der Kona sollte, zumindest bei meinem Einsatzprofil, halbjährlich zusätzlich an ein 12 V Ladegerät angeschlossen werde.

MfG Paule

@Hans,

möglicherweise glaubst du nicht, dass es auch eine weitere Welt gibt.

Du wirst dich Wundern, wenn du nach 'Abwasser Trennsystem' gurgelst, was du dann noch alles verstehen wirst.

MfG Paule

Austragler hat geschrieben: Mi 3. Dez 2025, 12:03

Diese Ansicht möchte ich von kompetenter Stelle prüfen lassen...

Hallo Franz,

wenn es dich beruhigt, dann mach es.

Ob es wirklich etwas hilft, bleibt nach wie vor offen.

So 'ne Prüfung hilft nur deinem Ego. Eine Garantie, dass kein Systemfehler in deinem Körper vorliegt gibbet es halt nicht!

Ein menschlicher Organismus ist dermaßen kompliziert, dass KEINE, noch so aufwendige Prüfung, alle Probleme erkennen könnte! Und, das ist vollkommen unabhängig vom genetischen Alter!

Ein Beispiel; Eine mir bekannte 20 Jährige junge Frau bricht plötzlich zusammen und stirbt innerhalb kürzester Zeit. Die Ursache war ein Aneurysma im Gehirn!

Selbst Kinder bekommen Schlaganfälle. USW

Was will ich mit meinen unvollständigen Beispielen sagen?

Durch irgendwelche Prüfungen ist das Problem Mensch nicht zu lösen

Man kann auch durch die kleinen, eingebauten Helferlein, nur unterstützend eingreifen, weil die auch mal 'etwas verschlafen können'.

Gegen den Rest der Menschen, die sich selbst hoffnungslos überschätzen, kann man überhaupt nichts machen, weil es keine Parameter gibt, die so eine Situation erkennen könnten.

Und, die Gruppe die aus einem Parkhaus aus dem 2. Stock fährt oder in einem Geschäft, direkt vor die Kasse, obwohl sie vermeintlich voll auf der Bremse stehen, denen sollte ein Verkäufer nicht unbedingt einen leitungsstarken Automatik- oder Elektrowagen nach dem 30. ten Schaltwagen verkaufen. Solche Bedienungsfehler sind dann durchaus (in Einzelfällen) vorprogrammiert

MfG Paule

walter7149 hat geschrieben: So 23. Nov 2025, 12:28

Austauschen mußten wir vor zwei Jahren nur die orginal koreanische 12 V- Batterie, welche wohl die skandinavischen Winter nicht so gut vertragen hat.

@Walter,

diese Krankheit kenne ich schon seit den Prius-Zeiten.

Das eingebaute Batterie Ladegerät schafft es nicht, bei den älteren Modellen, die 12V Batterie richtig voll zu laden. Eure schlecht geheizten Wintermonate geben ebenfalls ihr Bestes, damit die Batterie nicht richtig voll wird.

Bei meinem Kona wurde ein zusätzlicher Ladezyklus für die Batterie gespendet. Wenn der aktiv ist, leuchtet ein gelbes Lämpchen im vorderen Hyundai Emblem. Wenn das Lämpchen bei deinem Kona fehlt, hast du noch ein Vorläufermodell.

Weil diese Zusatzlademöglichkeit nur von der Software abhängig ist, könnte ich mir (vor allem bei den Koreanern) vorstellen, dass diese Funktion nachgerüstet werden kann.

MfG Paule

AndiEh hat geschrieben: Sa 22. Nov 2025, 13:29

Ich hatte selber schon ein paar Tage zuvor daran gedacht, mal darum zu bitten, die vielen, oft unverständlichen Abkürzungen ein wenig zu reduzieren.

Hallo,

ich aber auch, nur meine Faulheit war stärker!

MfG Paule

@LT35.

Danke, da war ich auch schon, nur, die Uhr war schneller.

MfG Paule

EDIT:
Nun habe es endlich herausbekommen, wie's funktioniert: Man(n) muss nur die richtige Entsperrzahl verwenden und schon klappt es!

Hallo,

diese I-kfz APP scheint offensichtlich genaus so zu funktionierenn wie alle anderen amtlichen Programme.

Ich habe es zwar geschafft, die Daten meiner Fahrzeuge auf das Handy zu laden und auch anzusehen - aaaber, ein Neustart des Programms scheitert an der Passworteingabe.

Mit der Suchfunktion ist es mir nicht gelungen, Licht in's Dunkel zu bringen.

Was will diese APP beim Neustart für ein Passwort haben?

Ich verstehe es so, dass die Handy-Aktivierungsabfrage eingetragen werden soll.
Leider scheitert dies schon an der zur Verfügung stehenden Zahlentastatur, weil ich auch Sonderzeichen verwendet habe, die ich nicht mit dieser Tastatur eingeben kann.

HILFE!!!!

MfG Paule

Austragler hat geschrieben: So 26. Okt 2025, 11:52

Gibt es noch Gleichgesinnte oder bin ich ein Fossil ?

Hallo Franz,

keine Angst, von diesen Fossilen gibt es mehr als du denkst, die hängen nur nicht alles 'an die große Glocke'.

Überschuldung ist für diesen Personenkreis eher kein Thema. Wenn ich in meine Taschen sehe und dort kein Geld finde, weiß ich, dass ich mal dafür sorgen muss, dass dieser Zustand sich ändert. Ist es aber dennoch nicht möglich, kann ich halt nichts mehr ausgeben.

Scheckkarten, Kreditkarten oder wie sie alle heißen, kosten idR bei der Anschaffung oder/und in deren Laufzeit, zusätzlich 'Gebühren', die von den Ausgebern festgesetzt werden. Steht doch in den entsprechenden AGB's!

Wenn man jetzt mal an früher zurückdenkt, wurden, von den Bankern, Lohnkonten kostenlos, wie 'sauer Bier' angeboten. Kriegsversehrten wurde versprochen, dass sie ihr Geld zu ihrem dreirädrigen Rollstuhl gebracht bekommen. (Einen Kassierer und viele Filialen, hat man schon längst weg Rationalisiert)

Zu dieser Zeit wurde der Lohn, wöchentlich oder monatlich, in 'Lohndutten' ausgezahlt.

Also Franz, auch wenn Du ein Bayer bist, bleib so wie DU bist, die Banker wollen auch nur unser Bestes.

MfG Paule

Grisu1965 hat geschrieben: Di 21. Okt 2025, 11:56

Trotzdem geht es mir gegen den Strich eine gut funktionierende Heizung zu verschrotten.

Hallo Jürgen,

das kann ich gut verstehen, deshalb würde ich sicherlich genau so verfahren.

Redundanz schadet, besonders im Winter, bestimmt nicht, aber man sollte die 'Sowiesokosten im Auge behalten'!

MfG Paule